Volkswagen Polo, Ръководство за обслужване, ремонт, Volkswagen Polo

Обща информация за колата

Гама двигатели включва бензинови и дизелови двигатели за мощност от 45 до 110 к.с. В горната част на състав е модификация на Polo GTI с 1,6-литров двигател с 125 к.с. на Хечбек предлага най-добрите в класа аеродинамика: Сх = 0.32

Най-голямото търсене сред домашните автомобилистите са практични седан с 4 врати Polo Classic. И не е чудно - седани 390 mm по-дълги от хечбека с 3 и 5 врати и багажника имат много капацитет - съответно в "прибрани" състояние 455 срещу 245 л,. Компактните хетчбеци мълчаливо считат женски машини. Тъй като тези промени са по-малко популярни, те обикновено са внесени за нас от чужбина, вече се използват и други различни седани и гъвкав в момента могат да се купуват нови в местни дилъри. Така че, покупка на кола, струва си да се отбележи, че на седана и вагон от началото може да се управлява на местно ниво, което оказва значително влияние върху здравето на превозното средство. Имайте предвид също, че тялото Поло не са поцинковани, въпреки че производителят им дава 6-годишна гаранция срещу ръжда перфорация. По принцип, "болни" местата са телата там, но след авариите ръжда по тях ще се появи съвсем скоро.

Въпреки факта, че линията двигатели Polo достатъчно широк, ние благоприятно работи бензин модификация, оборудвана с двигатели 1.4 и 1.6 литра. Но дизели - рядкост. Най-често те се намират в razvoznyih ван VW Caddi, създаден на базата на Polo. Според работниците на фирма услуга, с правилна поддръжка и нормална употреба на сила автомобили агрегати са в състояние да "тече" до 300 хиляди. Км.

По-добре покупка Polo с автоматична скоростна кутия (която обикновено е инсталиран с мощни 101 конски сили двигатели от 1.4 и 1.6 л). Ако "автоматично" е ОК, той ще бъде дълго и безпроблемно, но се уверете, че работи, можете да на бензиностанциите на компанията, където диагнозата на сайта струва $ 20.

Но "механиката" може да се превърне в главоболие домакин машината след 100 хиляди. Км. Така че, с течение на времето, прехвърлянето не е включена поради изместване на промяна предавка сцени (работа струва $ 12). Но това е само "цветя". При закупуване на машината е необходимо да се слуша как скоростната кутия работи в движение. Увеличен шум - ясен знак, че това устройство е на път да се провали. Основната причина щети контролно-пропускателен пункт става изтичане на масло печат пръчка предавка. При недостатъчна температура масло разстрои CPR режим на работа, поради което по време на движение трансфер релеф. Както бе обяснено от обслужващия персонал, това е последният етап от "живота" на предаването.

Спирачната система на повечето превозни средства, снабдени с предната и задната диск режим барабан. Съгласно заповедта, а на GTI спортната версия стандартните предни и задни дискови спирачки са и система ABS. Насочване на предните спирачни апарати при смяна на подложката се препоръчва за смазване.

Polo е идеален за тези, които често пътува в града. В допълнение, той има голямо предимство - широка гама от модификации едва ли може да се похвали на някой от неговите конкуренти.

За Volkswagen Polo (Volkswagen Polo)