Volkswagen Passat b3, спирачни кървене, Volkswagen Passat

  1. След всяко ремонт на спирачките, където системата е била отворена, въздухът може да бъде в редовете. В този случай, системата трябва да се обезвъздуши. Въздухът е в системата, ако натиснете плувките на спирачния педал налягане. В този случай, премахване на течове и да кървят спирачната система.
  1. Въздухът е отстранен от спирачната система чрез изпомпване на спирачния педал, това изисква помощта на асистент. Ако имате нужда да кърви цялата система трябва да се обезвъздуши отделно всеки цилиндър. Такъв е случаят, когато въздухът се качи в един цилиндър.
    изпомпване на последователност:
    1 - задна дясна цилиндър колело,
    2 - задното ляво колело цилиндър,
    3 - преден десен спирачните челюсти,
    4 - преден ляв спирачните челюсти.
  1. Ако ремонтират или подменят само един шублер обикновено е достатъчно само да се отстрани въздуха от тях.
  2. Преди помпена развийте на разширителен съд и го напълнете с спирачна течност маркера за максимално количество.

По време на изпомпването гледате нивото на течността в резервоара. Нивото на течността не трябва да падне прекалено ниско, или чрез резервоар ще проникне във въздуха. Винаги пълнете догоре само нова спирачна течност.

  1. Само спирачна система с ABS: Включете запалването и натиснете педала на спирачката, 4 - 5 пъти. След това, ако е необходимо, за да добавите спирачна течност в резервоара до максимума. Когато кървене задните, в рамките на изпомпване напусне запалване. При отваряне на помпена клапан се включва хидравличната помпа ABS и да се създаде налягане.
  1. Премахване на прашника Болт първи кървене цилиндър на колелото. Ясно болт, облече чиста маркуч, другия край в половината напълнена бутилка спирачна течност. На по-старите модели, внимателно капака на клапана изпомпване корозивен ръжда агент и внимателно го отворите.
  1. Попитайте асистент за изпомпване на педала на спирачката, докато не се създава налягане, което се усеща от все по-голяма устойчивост при натискане на педала.
  2. Когато е създаден достатъчно налягане, напълно натиснете спирачния педал и го задръжте в това положение.
  1. Отворете винт на гаечен ключ 1/2 завой на подкрепа пръстен. Събиране на изтичане течност в бутилката. Уверете се, че в края на маркуча постоянно потопен в спирачна течност.
  1. Когато налягането затихва, веднага затвори клапата. При модели с налягането на ABS течност едва ли спада се дължи на помпата, включени в този случай, за да затвори клапата след изпомпване в продължение на 2 секунди, за да хидравличната помпа не е повреден.
  2. Повторете процеса на изпомпване, докато тя е под налягане. Натиснете педала и се фиксира в това положение. болт отстраняване открит, когато налягането се понижава, затваряне на клапана.
  3. Повторете този процес за един цилиндър, докато спирачната течност се влива в бутилката с въздушни мехурчета изчезнат.
  4. След това, когато депресиран педал затегнете винта за обезвъздушаване със сила от 10 Nm.
  5. Отстранете маркуча, сложи долу на вентила.
  6. За да изпомпва по същия начин останалата част от цилиндрите.
  7. След изравняване винтова капачка на разширителния съд. Ако е необходимо, долейте спирачна течност действия във връзка с "MAX" на.