военна машина

Товарен автомобил, основната товарен автомобил на Великата отечествена война. Тя все още е на свобода, ако бъдат погълнати в грижовните ръце

И това trehtonka ЗИС-5 е издигнат на пиедестал на славата шофьор. Разбира се, на паметника на танкове, самолети за такива постаменти много повече, но има и паметници на товарни автомобили: най-магистралата Мурманск и в района на Брянск, но това не trehtonka просто триосен, повишена здравина и товароносимост - носи легендарните гвардия минохвъргачките "Катюша" Той изигра огромна роля в нашата победа. И все пак това не е паметниците в истинския смисъл на думата, и издигнат на пиедестал възстановени автентични образци на автомобилната технология. Въпреки това, има паметник на себе си - тя е направена от бетон и гранит и инсталирани по бреговете на Днепър в Орша в самото място, където на първия залп прозвуча "Катюша". "Огън!" - отборът му капитан Flerov. През нощта на паметника е осветен от прожектори, и преди всеки шофьор, който е традиция поздравява паметник рог отваря необичайно бона и колоритен спектакъл: изглежда, че възкръсна, че исторически момент първия залп, "Катюша".

Ние сме с вас, няма да говорим за коли - уникален прототип, а не за лауреатите на международното avtovystavok не за автомобили, в любимец на съдбата, и за коли-работници на войната, обикновени войници на нашата победа.

Машини за аксиално Ладога ледена вода. Почти лодки на колела!

Ето това е, пътнически тоалетна война, Емка, emochki. И също така - в движение, дори и в стаята имаше на разположение.

За движение е наистина силен! Неволно напомни на станция квадратен метър от филма "подхвърлено дете" и заплашително забележка комикс актриса Фаина Ranevskaya: "На много хора, жив бум!" Но преди войната emki такси от прекрасния филм "Музиката история". Видни певец Сергей Lemeshev играе ролята на начинаещ певец, който живее в голям общ апартамент и работи като частен шофьор на такси. Първокласен певица известната изви волана и се чувстват в кабината на машината като Болшой театър. Е показано в този филм и такси парка, който беше в Ленинград в зоната на конюшни, почти в центъра на града. Престиж шофьор професия беше страхотно в предвоенните години. Множество курсове, технически училища и дори масовите училища подготвени кадри на автомобили.

ЗИС-101 на бойните полета не се срещнаха с много малко изключения, но извършват вярната му служба в градовете.

Но броят на лични автомобили е бил незначителен. Ако си припомним онези години фантастика или мемоари текст, а след това зад волана на колите си, ние виждаме само велики учени. Що се отнася до броя на хората, както и правата, дори и на жените, те са в началото на Втората световна война, е имало стотици хиляди хора: има някой, който да продължи битката за победата на машината! Имаше и самата машина, построена в пречиствателните Горки, Moskovoslavskom. Прости машини не са удобни, може би дори и груби, но много практични и надеждни, и показаха, че войната. Изключително военен лидер маршал Г. К. Жуков много силно на Emku, включително нейната надеждност, лесна поддръжка и лесен за употреба машина по време на войната. Но според ранга си, той би могъл да претендира за ЗИС-101, както и на богатата чужда луксозната кола!

Незабравими кадър от филма "Балада за войника". Главният герой на филма младият противотанкови стрелци Альоша Скворцов, присъдена за подвиг кратка отпуска в родното си село, пита shofershu "хвърлят" да къщата на баща си!

Не само момчетата, но и момичетата и младите жени се забавляват преди войната, влезли във владение на тайните на шофиране на кола. Нищо чудно, че толкова много жени шофьори е още товарни автомобили (най-вече - polutorok), на първа линия, да не говорим за близките и далеч назад. Не е да се напомни, по едно и също време, докосване и суров образ shofershi, че "хвърля" главният герой на филма "Балада за войника" противотанкови стрелци Альоша Скворцов в родното си село. Този майстор kinoepizodov изучава в много свят филмов институт.

Не мога да помогна, но се припомнят поетични линии Александра Mezhirova: "Ах, shofersha! Път объркан, където разделението. Когато медицинският батальон? "Действието на поемата се извършва в предната Ленинград, на левия бряг на река Нева, недалеч от Mga. Поема - почти документален есе. Той е казал за него поет в телевизионен документален филм "четиридесет и първата ни година записването ...". това

Fierce замръзване. Пукнатини в леда още, но изтръпнали ръце, твърди, нередовно разтуптяно сърце очи със залепнали от безсъние, но не можете да спрете за минута: обсадения Ленинград чака хляб, в очакване на черупките.

Примерни довоенните автомобили, имаше много от вас конски сили? И когато конски сили не бе достатъчно, тежкото бреме на вземане на хора. В предната и задната част.

Спининг на Месершмит
С ръцете си разбити,
Той е управлявал колата в калта
От Волхов да Keresti,
За волана облегнал на гърдите,
Стискането челюстта му върху волана.
Но - триста за следващата серия - такса в обвинението,
Shell в черупката ...

Да, нашите военни имаше на водачи под артилерийски огън и въздух, а дори и танкове, за да изпълнява боеприпаси, храна, включително обсадения светия хляб. И, разбира се, ранени другари. Детски поет в следвоенните години, а в часа на война - предна шофьор - Иван Demyanov първото си стихотворение, съставен за "много тежък товар", който трябваше да продължи военните пътищата. Това много тежко бреме за него е мъртъв си приятел, който той постави в тялото му.

Тя може да се види по пътищата на войната, или по-скоро военни пътища, както и хибрид на резервоара и на превозното средство. Отново, основните му качества са сила и надеждност.

Frontline безкраен път ... Какво се казва, поразително поетични думи! И Александра Tvardovskogo: "... независимо дали сте пеша или кон, и с машината - просто стоят и да чакат", и Константин Симонов със своя химн от най-надеждните и най-често срещаната колата във Великата отечествена война "и Ehmke окъсани и с пистолет за първи път Те нахлули в града! ". Това е - един военен журналист. Кой пръв пя подвиг на първа линия шофьори? Е, разбира се - военни журналисти! И на условията, в които те са работили? Какъв вид на моторни превозни средства се използват? Word ветеран от войната вестник словослагател 4 гвардия Rifle Корпуса Ivanu Ilichu Skorkinu ", беше изтъкнат от нас в три до пет километри. Имаше четиридесет градуса студ. Марширувайки печатница се намира главно в две коли ЗИС-5: в шперплат кабини бяха набор и печат магазин. Отделно от това, в камион класира мощността на двигателя. Редакционен настанени в приюти. Всичко това е нашата къща, разположена в близост до сто артилерийски оръдия, сред борове висок, нисък и набит вражеските снаряди ".

Паметник на славата шофьор. Car-работник, кола-воин. ЗИС-5 освобождаване през 1939.

Ветеран сержант житейски път Н. И. Vygovsky много години след края на войната, не само на брега и да се съхраняват изобретение, но и да го използвате като професионален шофьор. Фиксиране изглеждащи тромава и дори тъп: някои лайстни, пръчки и метални пръти в един много сложен преплитане ... Оказва се, че това е самостоятелно направени лагер shinomontazhka, която позволява в един много кратък период от време за ремонт на колелата в най-, че нито е на тежки условия. Такива автоматично бойни реликви, разбира се, на място в музея.