Водна помпа кола

Водна помпа (фиг. 19) се използва за генериране на циркулация на водата в охладителната система, обикновено се намира в предната част на цилиндровия блок и е с V-ремъчна предавка от коляновия вал на двигателя или зъбен механизъм времето колан.

помпа жлеза Samopodzhimnoy 9 разделя лагер 3 от кухината с охлаждащата течност. Макарата се върти едновременно на ротора на помпата 8 и главината 1 на вентилатора. Вентилаторът е предназначена за увеличаване на въздушния поток през радиатора. Вентилаторът е обикновено от четири до шест остриета.

За да се намали шумът на острието има Х-форма, по двойки при ъгли на 70 и 110 °. Те са изработени от стомана или пластмаса. За да се намали мощността, необходима за задвижване на вентилатора и подобряване на работата на вентилатора охладителна система се използва с електромагнитен съединител. Свързването автоматично изключва вентилатора, когато температурата на водата в горната част на резервоара 78. Долната радиатора 85 ° С

Фиг. 19. Водната помпа на колата:

1 - фен главина 2 - фиксатор 3 - лагер, 4 - корпус, 5, 6 - уплътнение 7 - покритие, 8 - ротор 9 - samopodzhimnoy жлеза 10 - инсулт порт, 11 - валяк

Възпроизвеждането на материалите от този сайт е забранено.
Помогнете на хората да намерят библиотеката поставите линк: