Виж темата - как да се евакуират и напълнете с двойна климатик
Здравейте на всички!
Много от услугите запълване на климатици (или по-скоро, в краищата, където се обърнах) е трудно да се обясни принципа на работа на задната климатик Pajero. Някой дори казва, че няма вие не съществува заден климатик, но след изпълзяват с пръст в тръбата под задната броня започне да мънка несвързано и да се опита да представи предположения му, които имат тези неща за това, което те имат нужда и как funtatsikliruet. Някой казва, че задната климатик работи постоянно, но на въпроса "защо трябва да има отделен бутон го превърне" виси във въздуха. В офис автоматизация (което е динамото) каза, че Padzherik прости механични терморегулиращи вентили в задната климатизация и тя винаги е включен, на въпроса "защо го пусне жица", каза нещо като "не вземат хора на разходка", не ти не съществува кабели. В тази връзка, възникна въпросът как работят нещата, а оттам и как да го направя с прахосмукачка и презареждане. Въпросът е изненадващо, че Padzherik в Москва като мръсотия, за броя на пълнителите kondeynyh обикновено мълчат.
Тук задната климатик схема Pajero 3
Натискането на задния превключвател фен (когато предната климатик) отваря задната TXV вентил, фреон, вливащи се в задната изпарителя и по този начин фреон започва да циркулира през "големия кръг". При достигане на определени параметри (налягане, температура, и каквото друго), този клапан е затворен, а след това отново се отвори, и така нататък. Т.е. работа на този клапан (момент и продължителност), който отговаря за кондициониране електроника. Задна радиатор е студено, вентилатора издухва въздуха с него в задната част, конденза се стича надолу по асфалта. Когато клапанът е затворен, движението на фреон през задната контур не. Т.е. Flow, има нещо moezht и преси с компресора на климатичната система, но линията на резервоара е затворен напълно. Вярно е, аз разбирам, политическата ситуация, другари?
Ако всичко е вярно, тогава въпросът за евакуация и пълнене.
Тези модни електронни автоматични станции, които се движат в скорошно зареждане с гориво, правят процедура за евакуация и допълнително зареждане с гориво на новия фреон САМО на машината е изключена. Как машината изключен (т.е. затворен заден TRV), за да се осигури регулируем контур вакуум и правилното попълване на новия хладилен агент в системата?
Това е за първи път. Т.е. възможно да се направи пълен (включително задната страна) системата автоматично станция вакуум включен машината е това?
И втората точка - смяна на масло, което всички казват, танкери, но които в действителност, никой не го прави.
Когато евакуация (т.е. при въздушен изпомпване и старата фреон) компресор масло не е абсолютно навсякъде devaetsya- дял лъв остава в компресора и част от разпръснати и изпарителни тръби.
Как да се гарантира позицията на системно ниво 140ml масло, ако никой никога не се източва (защото компресора безразборно, всички радиаторите и тръбите не могат да правят това по дефиниция), и чрез зареждане на зарядната станция всеки път автоматично глупаво изсипва в 20 30 грама чист нефт. Колко масло е в системата чрез, например, 5 пълнители? 250мл? 300? Не е ли това причината, че компресорите с течение на времето започват да вият, бутер, пухтене, и да се съборят, за разлика от домашните хладилници, редовно работи в продължение на десетилетия?
Е, на третия момент за презареждане с фреон. Сложи 760gr в двукръгова система. Ако устройството е включено (задна затворен контур), която се получава чрез "пълнеж" на разпоредбите на 750 грама? Mega налягане в предната част? Преден разширителен клапан се отваря / затваря всеки 2 секунди? ))) И налягането се връща към нормалното само в задната верига е включена (когато всички около 750мл "периметър" rastekutsya)?
Моля, не се рита, ако нещо е погрешно, но ако танкерът не може да обясни, че твърде много за мен, за да "експерти".
Най-добри пожелания, римски
Роман, както и че в крайна сметка, спечели обратно цикъл? Ако е възможно, напиши по-подробно как правилно да се мият задната изпарителя и евакуира система?
_________________
Много случаи нямат време изобщо да отбележи.
[Цитат = "Rommy"] Здравейте на всички!
Много от услугите запълване на климатици (или по-скоро, в краищата, където се обърнах) е трудно да се обясни принципа на работа на задната климатик Pajero. Някой дори казва, че няма вие не съществува заден климатик, но след изпълзяват с пръст в тръбата под задната броня започне да мънка несвързано и да се опита да представи предположения му, които имат тези неща за това, което те имат нужда и как funtatsikliruet. Някой казва, че задната климатик работи постоянно, но на въпроса "защо трябва да има отделен бутон го превърне" виси във въздуха. В офис автоматизация (което е динамото) каза, че Padzherik прости механични терморегулиращи вентили в задната климатизация и тя винаги е включен, на въпроса "защо го пусне жица", каза нещо като "не вземат хора на разходка", не ти не съществува кабели. В тази връзка, възникна въпросът как работят нещата, а оттам и как да го направя с прахосмукачка и презареждане. Въпросът е изненадващо, че Padzherik в Москва като мръсотия, за броя на пълнителите kondeynyh обикновено мълчат.
Така че това не би довело до
Кой се промени датчика за налягането в климатичната система? Първо трябва да се намали на системата? Или, когато тя е отстранена, не се получи, че всички фреон изскача от системата?
Тази процедура е необходима, както е отбелязано със своята хипопотам стадо когато автомобила върху активен фен, а в хода на шофиране, той периодично се задейства, с възхода на скоростта на мотора и колата като че ли се опитва да скочи напред (го хвърли Клем и проблемът си отиде; ( Сега искам да се опитам да го променя
_________________
Трябваше да има някакъв цитат от VC или друг ресурс, но това не е намерена или нещо, което би могло да изразя моето виждане за света в момента;)
Какво е това? Логично е, че вентилаторът не работи, когато запалването.
И без значение как работи, или в случай на прегряване или ако климат. И така, тя е включена в диапазон от -20 и точно Kondeye не започне при ниски температури
И да, чрез словото на творбите си, искам да кажа секунди от включване и изключване, а след това след определен период от време, се повтаря отново само една секунда, всичко е наред
_________________
Трябваше да има някакъв цитат от VC или друг ресурс, но това не е намерена или нещо, което би могло да изразя моето виждане за света в момента;)