Vista sv35 - как да се изпомпва potekshie сгъваема поставка автомобили Toyota форум

Касетата не се клати.
За клапани: има два "елементи".
1 на възела на пръта с буталото има отскочи сила "регулиран" izhodya на твърда пружина натискане на един миене на тялото на буталото и съответно зоната на проходните отвори. Аз съм под пружинен пръстен с Soton загради 1.5-2mm. за твърдост. компресия клапан има stabenky oddna тънък шайба форма и преминава през пролетта.
2 В долната част на работния цилиндър има почти същата, но една и съща naobrot. Пролет отскок конична eomozhno podrastyanut, но усещането за това не mgnogo, взех две от тях (все още някои potorha бяха) и сложи един на един и същ. Е, има клапани в компресията е фин 4-5 shaybochek (пружина) + shaybochki малък диаметър за клирънс. Там бях само на 2 shaybochki добавени.
Става въпрос за вентила. Важно е да се вгледате в горната naprvlyuschuyu прът. Има ръкав вътре тефлоново покритие, ако слоят е тънки (или драскотини) на пръта и след това виси няма да дого. Ами essno вид пръчка за драскотини, цилиндър и бутало за износване. Булото там не е най-важното нещо. Да, и това струва 50 пенса. макар че аз някак си отхвърляне. стойка седмица премина през, може би с пролетта влезе като жлеза.
Масло запълване е необходимо първо прът изцяло вдлъбната във вътрешния цилиндър на върха и на върха на външния резервоар, след това napravlyuschuyu вмъква плътно (с която втулка) с гумено уплътнение пръстен. Леко vytaskivaesh прът по цялата дължина (тя трябва да vytasivatsya гладко и с прилична сила). Може петрола мехурчета около тази тефлоново покритие втулки прът (ясно е, че това не е нова) и dolivaesh багажник 30-40 грама про-склад (същото все още бум., И да спре до края не се взема), и така с повдигнати до края на zaruchivaesh прът гайка с ново масло печат (не затегне още. но също така е необходимо да се дръпне здраво). И след това се изпомпва над тях. е необходимо да се въздух. които биха могли да ostattsya, лифт от вътрешния цилиндър. Prevorachivaesh рейка прът надолу (е разширен) и szhzhimaesh kostruktiv, Essno въздух в маслото се движи към дъното на буталото и когато sozhmesh vydet Външно разширение в кухината, която принадлежи. Сгъстеният konstuktiv обръща и toropishsya изчакайте 10 секунди, гладко otpuskash, бавно вдигнете пръчка. Тук можете да се повтаря 2-3 пъти. Гайката се затяга (при затягане да не забравяме, че след това ще се развие)
В общи линии, като raberesh и pomesh там и как работи.

PS. Всичко това е моя личен опит, и не е предназначен да се възползва

Серж, как да се регулира твърдостта?

Строгите правила на "работата" на вентила, вероятно ще е за тази течност скорост на проникване на nadposhnego пространство под porshevoe и от rab.tsilindra багажник съд и обратно, съответно. Скоростта на преминаване зависи от сечението на каналите, както и твърдостта на пружините. Когато по-висока твърдост отваряне sootvetvenno разболя високо налягане.
Написах, че имам резервни части от други клапани стълба, така че добавете извори или да ги приложат в рамките на шайбата.
Тук през пролетта миналата премина през да го направя, но без много скованост и пръти с втулки бяха уморени. Разбира се, той не работи доста "твърд", но за 40tyk, преминал.

__________________
Обществото се върти около него, като куче се опитва да улови опашката си, но появата на движение не е развитие