Vibrodempfirovanie Lacetti хечбек и изолация на покрива - ремонт и настройка на Chevrolet

Vibrodempfirovanie и изолация на покривната хечбек

Разглобяване елементи на покрива на превозното средство

Започваме с най-лесни - двете щифтчета на главата на водача, в най-младия конфигурацията на превозното средство (Star). Използването на стриптизьорка шапки, бавно и внимателно извадете клип с доста дълъг пръти и ходов.

На опашката за козирката на слънце. Може да се освободи от оста на въртене на предното стъкло на колата. Ние отвърне винтове и премахване на прикачения файл от едната страна козирка.

Тогава отвърне и премахване на винта за монтиране от другата страна на предното стъкло на колата. Не се опитвайте да тегли. По-добре е да се накланя на планината надолу и тихо отстранени.

Премахнати части правят снимки за общо представяне

Как да стигнем до отстраняването на дръжките. Извадете гумените kamuflyazhki работят повече и функцията на клапата (не забравяйте гадния звук, когато освободите дръжката?)

Развийте двата винта и извадете дръжката.

Това е, което ние виждаме в покрива (от ляво, долу). И тук е да се отстрани на дръжката (на снимката вдясно, по-долу).

Сега извадете фенер осветление в кабината. Първо, пластмасова леща (накланяне отвертка, за да освободи ключалки), и след това самото тяло. Снимката показва, че за тази цел е необходимо да се отвият два самонарезни винтове. В моята конфигурация не е навигатор фенерче в предната част на кабината.

Опашката за трите бутала в петия хечбека с врата - да ги премахнете, не е лесно, без стриптизьорка.

Подготовка и отстраняване на тапицерия покривен панел
Разглобяване на горното отделение напълно описано по-горе. Във финалната фаза "откачи" горната страна изчистено табло на лицевата страна, средата и задните колони. После извади ръба на панела на тавана под панелите на обзавеждане. Bezel се отстранява чрез петия врати хечбек Lacetti. В продължение на няколко причини, аз се отстраняват на обзавеждане панелите в задната част на машината.

Демонтаж отне 15 минути. Малка загуба на време поради проблем деинсталирате екран таван PDC. Сваляне и дърпа окачен таван представят по-добре заедно.

Както можете да видите от снимките, номиналната изолация вибрации, които не могат да издържат на критика. Четири тънък парцал дори не vibrodempfera покрие 15% от покрива. Моето мнение - тя ще бъде по-добре да не поставили изобщо. Снимки на покрива под различни ъгли, са показани по-долу.

Тя реши да постави на покрива на лек vibrodempfer "vibroplasta-М2". И причината е общо, се крие не само голяма плоска повърхност на покривните елементи (както се прави в повечето инсталации), но също така и на рамката на мощност (усилватели, заварени по покрива). В допълнение, той решава да "дръпне" vibrodempfer надолу върху страничната стена (над прозорци врати), на рамката на предното стъкло и масивна мощност около врата на багажника. За тази цел са премахнати декоративни панели в задната част.

Снимките се виждат ясно под постигнатите резултати. Vibrodempfer поставили доста голям листа и само дупето. Стопилката вибрации омекне (за монтаж е при стайна температура от 18 градуса) и по-нататък се заглажда и пакер.

Общо прилагане на амортисьор гарантира бъдещото решение на всички проблеми с нотки на капеща дъжд или затихване паразитни вибрации от високо мощни говорители, които са планирани да бъдат инсталирани в кола в близко бъдеще.

Втората фаза на работа - топлоизолацията на покрива. Не е тайна, че за бързо охлаждане на интериора през зимата, точно както бавно охлаждане климатик в отделението за пътници, е в резултат на зле замислена и често несъществуващи изолационни системи.

топлоизолация материал Chevrolet Lacetti се полага само върху пода. Дебелината на материала от около 2 до 8 мм. По този начин, дизайнерите са се опитали да се изолира топлия въздух в купето от студения дъното на колата.

покрив на колата - естествена бариера и че се натрупва много топъл въздух през зимата, или губи своята сила на студен въздух от климатика, тъй като е в пряка слънчева светлина топлина на покрива по-силна от вратата или на пода.

Декоративни редовен окачен таван едва се справят с отговорностите си. Е, ще трябва да се използват специални материали. I избра дебели възпаление на далака 8 mm. Този материал (zhargy. "Пяна") стана три големи парчета, разделен на периметъра на покрива на двете усилватели. Възпаление на далака нарязани и залепени е много проста. Снимки в някои гледни точки са дадени по-долу.

Монтажът не донесе изненади. Персоналът окачен таван бързо се инсталира на нейно място, фиксирани бутала и след това внимателно пъхна в горната част на декоративни панели на стелажи. След това са били инсталирани на осветлението фенер, химикалки, козирки и шапки от страната на водача (ochechnik аз не разполагат). На последно място, закътано в място уплътняване на прозорците и фиксирани всички декоративни панели. Монтаж на времето, необходимо за около 15 минути.

Vibrodempfer M2 - пет стандартни страници.
Възпаление на далака 8 mm - стандартен лист.

2 часа без счетоводна монтаж / демонтаж. Работата участват двама души.

Субективни впечатления на извършената работа

В деня на работата беше дъждът, че вечерта се превърна в буря. Запали колата и напред - по път тъмно, празно града.

Постигане необичайна тишина в кабината, като че натискане на ушите си. Те са се прекалява? Не оставяйте с впечатлението, че на покрива на главата ми. Звукът от дъждовни капки може да се чуе само в областта на предното стъкло, както и първият от познатите шумове в горната част на интериора напълно изчезнали (прибл. Няколко дни по-късно усещане за "празнота в ушите" в превозното средство е преминал).

Той отбеляза, звуковата промяна от редовния радиото. дойдоха инструменти да играе малко по-остър и малко бас. Тази нова субективно усещане, но е предвидим и лесно да се обясни свойствата на материали, поставени на покрива.

Няколко дни след Шви езда с климатика. Значително ускорява охлаждане на интериора след 8 часа през деня паркиране на слънце.

Остава да чакаме до зимата да тествате скоростта на затопляне и охлаждане на интериора, както и инсталирането на силна власт акустика.