Вибро врати материали за контрол на вибрациите кола

Един от основните критерии е комфорта на вътрешността на автомобила го звукоизолация. Този критерий е отговорен за предотвратяване на появата на странични звуци по време на шофиране. Звукова изолация може да бъде разделена на два вида - звук и вибрации. Първият предпазва от звука на трета страна - от шума на двигателя, шумоленето на гумите, различни улични шумове и т.н. Втората цел е да се предотврати разпространението на вибрациите в купето - триене части работа на двигателя, работата на системата за отработени газове и т.н. Нека специално за контрол на вибрациите на превозното средство.

Наличието на странични звуци в кабината е основната причина на собственика на интерес към вибрации контрол на колата си. Снимка: imgur.com

Когато е необходимо да се направи изолация на вибрация на превозното средство

Дискомфортът, причинен от следните причини:

Липса на изолация вибрации автомобили производители.
Износени или повредени изолация стандарт.
Подмяна на части от тялото на машината - вратата, калника, предния капак и т.н.
Инсталиране или подмяна на аудио оборудване.

Ето защо, ако собственикът не е удовлетворен от изолацията номиналната вибрации, проведено допълнително, което може да бъде или частично, с изолацията на определени области, или пълно, когато е защитен почти цялата повърхност на автомобила.

Като всеки друг материал, антивибрационни слой с течение на времето и губят свойствата си да разграждат. Също така, може да бъде повредена поради механични въздействия. Ето защо, ако превозното средство е на 10-15 години, а в кабината започва да се появи външен шум, което причинява дискомфорт, е необходимо да се извърши подмяна на старата изолация вибрации.

Как да се сложи на запалването на ВАЗ-2106 и, когато е необходимо - научете на нашия сайт.

Какво става, ако ръчната спирачка не притежава? Отговорът ще намерите в този материал.

Друга причина, която може да се наложи да се получат при изолиране на вибрациите може да бъде смяната на части на тялото. Нови части трябва да бъдат оценени и ако те не са защитен слой, по-добре е да се направи.

Също така, при изолиране на вибрациите е необходимо да се направи, когато е поставен или промяна на системата за говорител. В този случай, се обръща специално внимание на защитата на места, където звукови източници са - вратите, багажното отделение и арматурното табло.

Какви са материалите за виброизолация

Всички вибрации изолационни материали са квадратни или правоъгълни листове, които имат битум основа, върху която фолиото е обикновено залепени. Принципа на работа на този материал е да абсорбира вибрациите, поради превръщането му в топлинна енергия.

Основните параметри на антивибрационни материали са:

Механично фактор загуба.
Относително тегло.
Дебелина.

Механично фактор загуба - най-важният параметър на изолиране на вибрациите. Това показва колко шум може да абсорбира материала.

Колкото по-голямо съотношение по-добре защитен способността има този вид изолация вибрации.

Специфично тегло заедно с фактор механичната загуба е критичен параметър, тъй като по-голямата си стойност факта стане по-тежки превозни средства под контрола на вибрации, което от своя страна води до повишаване на разхода на гориво и повишено натоварване на суспензията.

Дебелината на по-малко от критичен параметър, но се взема предвид при изчисляването на геометричните размери на бъдещата шумоизолация, тъй като може да се случи ситуация, в която по-дебел материал ще доведе до издуване на общата защитен слой.

На пазара днес има много предложения антивибрационни материали, които се различават един от друг, тъй като цената и качеството. Най-често закупени материали са следните дружества:

SGM (SGM-Techno)
STP (Standartplast).
NOISEBUSTER (Teknikal Group).

SGM фирмени материали са най-евтиният, но имат по-ниско качество.
Вибро марка STP има оптимално съотношение цена-производителност. Поради това, материалите на производителя са купува днес.
NOISEBUSTER твърди материали имат по-високи работни параметри, различни от тези на други производители, обаче, както и разходите за изолиране на вибрациите значително по-висока.

Изборът на материала вибрации изолиране

Избор на един или друг вибрации изолационен материал зависи главно от мястото ще бъдат защитени от вибрациите. Снимка: globalmarket.com.ua

Да се ръководи от следните принципи:

При изолиране на вибрациите капак трябва да се използват материали с коефициент механична абсорбция (PTC) е не по-ниска от 0.30 единици.
Защита на врати произведен материал с Комисията не по-малко от 0,25 единици.
Изолацията на покрива ще е необходимо да се направи материал с Комисията не по-малко от 0,20 единици.
Вибро двигателното отделение от отделението за пътници за производство на материали с Комисията не по-малко от 0,40 единици.
В защита на етаж материал се използва за Комисията не по-малко от 0,40 единици.
Изолационни калник произведен материал с ILC не по-ниска 0.20ed.
Вибро табло е направено с помощта на материали с Комисията не по-малко от 0,20 единици.

Друг вариант, който струва да се обръща внимание на при избора антивибрационни материал е неговата относителна плътност. Тази стойност е свързана с ILC - колкото повече на ILC, толкова по-голяма тежест и материалът е. Когато малки площи vibroizolirovanii тегло материал може да бъде пренебрегната, тъй като тя не особено влияние върху общото тегло на превозното средство. Все пак, ако се извършва пълна защита, е необходимо да се изчисли предварително колко да се увеличи масата на машината. Ако теглото на изолацията е значителен, е необходимо или да изберете по-скъпи материали, които имат най-добрия баланс на теглото и на Комисията, или да се използват материали с нисък коефициент на поглъщане.

Също така е по-добре да избере антивибрационни материал с фолио, след затихване на вибрациите се осъществява чрез превръщане в топлинна енергия, присъствието на този слой предотвратява пренос на топлина в кабината.

Изборът антивибрационни материал е по-добре да се даде предимство на този, който има самозалепващ слой. Наличието на този слой значително опростява монтажа.

Къде на вибрации изолация - у дома или в SRT

Работи на вибрации контрол на колата са доста скъпи, така че мнозина възниква въпросът дали е възможно да го направите сами у дома?

Най-много лепкав материал обикновено не предоставя трудност, но преди да го прилагат към елементите на тялото е необходимо да се премахне цялата кожа, както и качествено подготовка на повърхността. Ето това е в земята и е трудно за обикновения човек. Поради това елементите, които има лесен достъп и които са най-вече плоски области могат да се изолират - качулка, покрив, врати.

Но ако искате целият виброизолация превозно средство или трудно достъпни места - отделението на двигателя, арката, арматурното табло, етаж, най-добре е да се обърнете към професионалисти.

Необходимостта от виброизолация превозно средство решава всеки за себе си. Но ако все пак решите да го направите, трябва да помислите, където ще го направи у дома или в цеха. Най-добре е да се обърнете към специалисти, които ще изберат необходимите материали и да извършват цялата работа. Въпреки това, ако работата ще се извършва от собственика на автомобила, трябва да помислите предварително всички подробности.