Василий Сталин - съветски военен пилот - червени ястреби българските пилоти аса пилоти 1914-1953

Василий Сталин - съветски военен пилот - червени ястреби българските пилоти аса пилоти 1914-1953

Великата отечествена война, капитан В. И. Сталин започва като командир на ескадрила 42 Fighter полк. След това той е работил в Инспектората на Червената армия на военновъздушните сили.

От 1946 година е бил командир на Корпуса на въздуха, а след това като заместник-командир на тренировка част. През 1948 г. - 1952 години - командир на военновъздушните сили на Москва военен окръг. Лейтенант - General Aviation. Той организира футболен отбор на Военновъздушните сили.

Той е награден с орден: Червено знаме (два пъти), Александра Nevskogo, Суворов, 2-ра степен; медали.

Живял година само 42 години по-млад син И. В. Stalina - Василий I., войник, лейтенант - General Aviation. И почти половин век, има спорове за кратко живота на един брилянтен излитане в служба на баща си и на моментната мощност пада веднага след смъртта му.

Високопоставени хора от поколението на Iosifa Vissarionovicha, които заедно с него е бил начело на държавата или в близост до участие в тази, Василий Сталин заведени в затвора. Връстници също Василий, които са се борили и се сервира с него, семейството и приятелите му не са съгласни с това. В продължение на много години те се борят за посмъртно рехабилитация на човек, естеството на трудната, усложнява от навиците и всичко - все пак, те са дълбоко убедени, че осъденият незаконно.

"Той има изключителен доброта и жертвоготовност, той лесно може да даде последната си риза на някого. В моите очи той даде прекрасен" Татра "с един от приятеля си, който обаче не успя да скрие възхищението си от машината. Познаването на тези качества, няма да повярвам че той може да си присвоява какво - държавната парите, той спекулира чуждестранни парцали, че е много проста и демократични хора "..

До 1942 Базил сервира в главния щаб на Военновъздушните сили в Москва (в военновъздушната Flight Инспекция). Това най-добре се описва този период Владимир Alliluev:

"Беше невъзможно да се запази в задната част. Той е активен, двигател, смел. Той лети перфектно, отпред беше разкъсана, а мястото му определено беше там. Той е бил притесняван от задната си позиция и страда от факта, че хората си мислят, че това е добре Той седна зад гърба на баща си. "

Василий Сталин - съветски военен пилот - червени ястреби българските пилоти аса пилоти 1914-1953

"В село зона Semkina Gorushko на надморска височина от 200 метра или по-малко се срещна 6 FW-190. Вели ръкопашен бой. Изработен от 10 атаки. В резултат на това гвардия полковник Сталин отбеляза FW-190, който падна гори в близост до село Semkina Gorushko. Младши лейтенант Vishnjakov почука друг FW-190, който е паднал в същата област. свалените пилоти на самолети потвърждават Kholodov, корморан, Лепине. радиото "Байкал" нас проведе добре. падането на сваления самолет се наблюдава с "Байкал-3".

. "Той тръгна ръкопашен бой полкови командир със своя самолет" загубени "крещи по радиото крилото си Shulzhenko :." Коля. Къде е командирът "Той отговори:". "... Като ругаеше във въздуха Василий позволено Погледнах от дясната ми страна, тази картина Мухи" Дик знае Месер ", следван от Василий да си" Джейк ", последван от друг" Месер ". и море от огън Василий метра с 150 попадения в първия Me-109, а втората с едно и също разстояние - .. от Василий първи "Месер" улучили очевидно Василий резервната втори удара на празен ход добре, мисля, че kranty на въпрос ... .. със скоростта на "Месер" повече от "Як" ще отидат горе и да стреля във въздуха Просто уби Володя Микоян крещи Shulzhenko :. "командир затяга. Ще отидем до 70 ". Кол ме разбира перфектно, поема първия фашист. Аз отивам на втори и да даде на него краткотраен изблик на кабината. Фашистка, и все пак човек, който да не страда. Самолетът, който падна, а не мъка. Коля Shulzhenko shuganul на резервоара за гориво. Неговата "отделение" е бил опожарен във въздуха. "

След Втората световна война, Василий Сталин Фьодор Прокопенко снимка с надпис: "Животът - родното място на благодарност за живот за живот дължа на вас ..." Той се припомня FF Прокопенко:

"Защо е Подписах портрет Защото ние издигнахме с него, и два пъти съм го свали от опашката на вражески самолети летяха много, че не е дадено. - уверен, казват те, не го направят, Василий I, .. Най-големият син на баща ти е починал . той се съгласи и той svoevolnichal - продължава да лети той свален три самолета два ме-109 съм виждал лично, "...

Когато бил още жив два пъти Герой на Съветския съюз глигана AI, той каза, че след смъртта на пилотите - син Mikoyana Владимира, Фрунзе Timura сина си и сина си Hruschova Леонида, Василий Сталин забранено да правят бойни мисии. Той призова баща си за това. Възмутен. Той ми отговори: "Аз съм затворник е имал достатъчно!" - намекна Якова от плен. Но Василий продължава да лети, и никой не обръщаше внимание.

Той, разбира се, разбира, че трябва да бъдат заловени няма право. И така, аз го направих бойни мисии без парашут. Ако podobyut, той не се оставя никакви шансове да останат живи. И този факт от биографията му пред ЕС никога не е публикуван.

Гвардия полковник В. И. Сталин лично е довело бойни мисии подчинените си и провеждат въздушни битки. Заслужават правителство награда - орден Червено знаме ".

"Дивизия на мястото, проведено на 22 въздушни битки, в които пилотите унищожени 29 вражески самолети (техни загуби 3 5 пилотни и самолет). Гвардия полковник В. И. Сталин има отлична техника на пилотиране, бизнес обича Airfield. Полет за всички видове бойни самолети. лично участие в боевете тактически грамотен има добри качества достоен командир правителство награда -... Поръчка Червено знаме ".

2 май 1945 в броя на разликите в щурмуването на столицата на Третия райх име гвардия полковник В. И. Stalina за първи път на име по реда на върховния главнокомандващ до имената на съдиите и Новиков, а Голованов на въздушен бой аса като Pokryshkin и Kozhedub.

От премия лист на 11 май, 1945 г., подписано от командира на 16-Air полковник от армията - General Aviation SI Руденко:

"По време на периода на Берлин обидни части дивизия под прякото наблюдение на охрана полковник В. И. Stalina извършва 949 полета, проведено на 15 въздушни битки, по време на който свален 17 вражески самолети, с първия ден от операцията. - 11, само един екипаж загубен ,

Лично Сталин по време на участие в Великата отечествена война е направил 26 излитания и лично свален 2 вражески самолети. Достойно за възлагане на Ордена на Суворов втория степен. "

Василий Сталин - съветски военен пилот - червени ястреби българските пилоти аса пилоти 1914-1953

По този начин, за целия период на войната полковник В. И. Сталин в поста бе повишен само веднъж - той е назначен на длъжността командир на полк командирът на отделението. За чест на неговата работа, включително различните източници от 3 до 5 свален вражески самолети. И 4 на Ордена получи заслужена. Награденият не се избягва, но не и разграбени. Служебното досие е писано и недостатъците, които съществуват във всеки офицер: "Hot, избухлив, нервната система е слаба, има случаи на побой място на подчинените си."

Какво мога да кажа. Assault - отвратително нещо, но, за съжаление, в предната част не са рядкост, както и заснемане на място. Една дума - война.

Service Василий в новата си длъжност започна с факта, че "удари" в Москва, в нова сграда за централата на MVO ВВС и се премества от главната квартира на Москва военен окръг, което е и в момента е в станцията на метрото "Новокузнетская", в сграда в метростанция "Летище" в непосредствена близост до тогава Централна летище (Khodynka). През годините на своето седалище услуга, която се превръща в произведение на изкуството, отколкото горд и самият Базил и всичките му служители и генерали. Впоследствие, тази сграда се помещава главния щаб на Обединените въоръжени сили на страните - участници на Варшавския договор (SHOVS).

VVS MVO в VI Сталин, според документите на тези години, твърдо държи първото място, Серпухов училище военновъздушната MVO въз основа на подготовка на курсантите - 1-во място сред техническите университети на ВВС. И нека не забравяме, че това е времето на опустошение, че е необходимо да се изгради летищата ", завод" ги на въздух, доставка на комуникации и комуникационни съоръжения, поддръжка пост обслужване, ремонт и логистика, за да се гарантира живота на градове, персонала, семействата и най- най-важното е, че се гарантира lotnuyu работа - "нападение", както казват в авиацията. Василий Сталин успя да направи не само всичко това, но и много повече.

Директивата на Генералния щаб през 1948 г., ВВС създаде звено - "армейски спортен клуб" с подчинение на Генералния щаб на Военновъздушните сили. Life Support клуб "затвори" на MVO ВВС, знаейки колко обичани спортове V. I. Сталин. След това този клуб и тази любов ще отиде настрани за Базил.

Сервира всичките тези години В. И. Сталин е нормално, организира и контролира бойната подготовка, развитието на авиационната техника, преквалификация на полет и технически персонал, за провеждане на военни съвети и проверки, той контролира строителството, правиш подчинените битови устройства. Много внимание се отделя на развитието на физическото възпитание и той е бил председател на конен федерация на СССР.

Ветераните припомнят, че той "удари", където - 500 финландски къщи, където семейството се установява пилоти и техници в 3 гарнизони yutivshiesya по-рано в казармата и бараките. Тя Василий негово писмено нареждане принуди служителите да отидете на вечерно училище, така че всеки е имал образование 10-класна стая.

Василий Сталин - съветски военен пилот - червени ястреби българските пилоти аса пилоти 1914-1953

За това. Във всички източници, написани за едно и също нещо: за какво - за злоупотреба със служебно положение, но за какво е и какво е направил, не се съобщават.

Случаят се изследва чрез Василий Сталин около 2,5 години. През цялото това време той е бил в ареста. Специална комисия от Министерството на отбраната, членовете на които, без да знаят какво се изисква от тях ", определени" всичко, и то е "всичко в ред", след което автоматично се премества в обвинителния акт и присъдата:

"Озлобен заслужаваше уволнение от Съветската армия В. И. Сталин многократно е изразявал силно недоволство от индивидуалното изпълнение на партията и правителството на дейностите по съветски, и достигна да насочи антисъветски изказвания.

Лейтенант - General Aviation В. И. Сталин от морално - политически и възпитателната работа се оттегли. Пиян по време на работа, често не е така. Доклади на подчинените си взели в своя апартамент или вила. Морално корумпирани, често се държеше недостойно: хулиган на обществени места и ремонтирани произвол.

Вместо редовно се занимават с борба и политическо обучение, В. И. Сталин, ангажирани в изграждането на различни видове спортни съоръжения. "

Никой не може да обясни защо Василий лежал в затвора, въпреки че присъдата му е била да бъде принуден - трудов лагер. Кой поне малко - малко запознати с въпроса, знае, че "покрит" и затворническия лагер - това не е едно и също нещо. Ден затворнически лагер отива в продължение на 3 дни.

Докато е в ареста, Базил и леля му А. С. Allilueva изпрати няколко писма до Хрушчов, Ворошилов, Булганин и други с искане да се погледне в неговия случай. Тези писма очевидно не са настъпили към статията: се проведе ХХ конгрес на партия, а след това XXII със своите исторически решения за Сталин. Отговорите не бяха дадени, отделните съобщения дори не са регистрирани.