В Москва, изчезна почти четиристотин пътища, нови новини

Тази седмица в столицата на няколкостотин реда таксита са били елиминирани. По този начин, градските власти са се преместили в последния етап от реформата на сухопътния транспорт. Сега всички частни превозвачи оперират под стриктния контрол на лица на столицата, автомобили са боядисани в ярко синьо, предприемат всички градски билети

Техните емоции около отмяната на микробуси московчани активно споделят в социалните мрежи.

"Преди да отиде в метрото автобус и такси. Това е само един автобус опаковани, и на всеки 30 минути. Преди вратата да работи 40 минути преди това. Сега добре, ако doberoshsya за 1,5 часа, и никога няма да pomnut "- възмутен Кирил Ananev.

"Сега отивам в автобуса" 443 "на" Речна гара "до булевард приятелство в Химки. Въпреки, че аз трябва да Novokurkinskoe магистрала. Но в автобуса "662", който като по чудо ми отне точно там, където трябва да съм сега с "река" не излиза. Любезен господин с жълто-зелен елек обясни отменен понеделник микробус. Въпросът ми е сега достъпен от "река", за да Novokurkinskoe магистрала, той сви рамене и каза: "Виж заобиколни. Въпреки че те ще се съгласят. "И аз ще и пред мен в очакване на щепсела да Leningradke, че" I-662 "обиколи и на Околовръстен път. Сбогом, загуба на време ", - възмущава друг пътник.

"Микробуси минават на всеки 5-7 минути сутринта, и приятелката ми сега изчака 35 минути. В резултат на това той отиде в таксито "- възмутен Александър IG Petritskaya, като се посочва, че е автобус" 456 метра ". "Този син автобус (автобусна подобие) върви като костенурка. Е, това не е за хората! "- повтори същото Юлия Muhoryamova.

"Пътниците сега лесно ще се разграничават правна носител. Автобуси Privateers един - светло синьо - цветовете. Кабината трябва да бъде валидатор за градски билетите билети. Ако превозвачът не предлага тази възможност, той работи незаконно. Такива компании често нарушават правилата за безопасност: превишена скорост, опасни маневри на пътя, за да спаси, да се откаже от застраховка за здравето на пътниците, не издадат билет. Водачите на незаконни превозвачи често не спазват режима на труд и почивка, както и преди да излезе на линията не премине медицински преглед. Транспорт MOT също провежда редовно, което увеличава риска от злополука ", - цитира думите на ръководителя на Департамента по транспорта на Гражданския кодекс като" Организатор транспорт "Сергей Дяков.

В "трафик Организатор" ЦКС на въпроса: "НЕ" на липсата на информация на пътниците за предстоящите промени ни казаха, че днешните големи транспортни възли обмен притежават допълнителна информация кампания.

"Служители на Гражданския кодекс като" организатор на трафика ", за да помогнат на пътниците се ориентират и да намерят алтернативен транспорт спирка. Служителите на ЦКС ОП забележими в големия пътникопоток, те са лесно разпознаваеми от ярка жилетка с лента "Организатор транспорт", - увери пресслужбата на отдела.

В допълнение, автобусна спирка е на информационни плакати, да кажем в организацията.

Общо в столицата в момента работи 211 търговски маршрути, които се погрижат за осем превозвачи. Тези компании, според американското министерство, потвърждават тяхното съответствие с новите изисквания за качество на услугите, както и сключени договори с държавата за пет години.

"Всичко, от уникалните търговски маршрути спасен. Само оптимизирани маршрути, които дублират съществуващите полети градския превозвач "Mosgortrans" и частни фирми по договори с държавата ", - съобщиха от пресслужбата на Гражданския процесуален кодекс" Транспорт Организатор ".

Това означава, че ако по някаква посока вече тече в автобуса, излишни автобус го няма. Ето защо, въпреки изявлението от длъжностни лица на Москва, че броят на полетите е увеличил с 10%, много московчани са изправени пред струпване и дълго чакане по автобусните спирки.

В резултат на търговските превозвачи днес поддържат при приблизително 30% от градските пътища и 70% от пътническия трафик остава с държавни Периодични предприятие "Mosgortrans".