Усилвател педал за газта сигнал (Jetter) - части и аксесоари - Автомобили Subaru XV
Най-вероятно това е PedalBooster или Jetter # 33;
Разликата между тези устройства е достъпна само от PedalBooster 3 DRAIN режими СПОРТ Суперспорт # 33;
Самият Yuzayu на Opel Astre H PedalBooster. При преминаване от режим SuperSprot в завода усетите разликата, като КАМАЗ задно плъзгане.
Просто нещо, което не бях виждал за Subaru XV на лосиони.
Jetter сертифицирани.
Не изисква поддръжка.
В най-модерните превозни средства отговарят на екологичните изисквания и Евро 4 по-горе, вместо да е монтиран конвенционалната механична задвижка електронен педал на газта, с сигнал, който постъпва в контролера на двигателя.
Много от собствениците на такива автомобили се признава, че педала успокояван и има забавяне, особено при ниски обороти на двигателя.
PedalBooster - електронно устройство, предназначено за превозни средства, оборудвани с електронна педал газ, и с цел повишаване на отзивчивостта на двигателя и намаляване на забавянето на натискане на педала на газта. Особено добра работа на устройството, показано на режима на градските експлоатация.
PedalBooster има три режима:
- "Сток" - пълното повторение на характеристиките на стандартните педали;
- "Спорт" - с режим на печалба;
- "Суперспорт" - режим с максимална печалба.
С PedalBooster колата си ще ви изненада # 33;
Тема разкрита. Но това наистина не се продава на ВН.
Лопати няма данни pribludy просто усилва сигнала от педала на газта, т.е. да съкрати своя курс до 60%, това е всичко, същия ефект от силното натискане на педала на газта. динамиката на растеж на субективна и обективна консумация тук.
Лопати няма данни pribludy просто усилва сигнала от педала на газта, т.е. да съкрати своя курс до 60%, това е всичко, същия ефект от силното натискане на педала на газта. динамиката на растеж на субективна и обективна консумация тук.
След това може да е логично да не се поставя този Pribluda и се рови в процеса на чип тунинг?
точно. Само uglublyatorov тук присъстващите. Имам коригира Khoi-в фърмуер. Касета бъде на английски език сякаш насила # 33; # 33; # 33;
Водещи телевизионно шоу "Топ Гиър" Dzheremi Klarkson веднъж каза: "Момчета, изглежда - което само електроника не се пъхна в колата, така че той не отиде." Седнете зад волана на Ford Focus с двигател 1.6, натиснете газта и той пълзи, като че ли зарежда 2 тона листа. Но в един приятел Honda Accord 2-литров, механика. Аз му казах: "светлина?" А той тъжно: "Да, светлината в хладилника." Но това, което е електроника, които са взели решение за вас, когато за спирачка, включете чистачките кога и кога не, за да стартирате двигателя, ако диша тази електроника алкохол. И същите електрониката мисли за вас: "Донесете дали колата, ако натиснете върху педала на газта, или леко увеличи скоростта?"
газ, използван за да ви минава през кабела, а сега електронния педал за газта # 33; По-рано, на кабелна натисна газта и колата потегли, а сега се опитам да го видя? Не повече удоволствие от шофирането. Стоманите, автомобили, както и някакъв вид "електронен" сивота.
Искате ли да се върне обратно на кабела? Ни най-малко от него. Polavtomobilya необходимо за този римейк. Единственият изход - за да получите всички същите електрониката да работят правилно за вас.
Jetter решава този проблем. Jetter преобразува сензор сигнали ускорител и чрез електронен контрол на двигателя единица държи "коне" в тон. С Jetter изчезва закъснение отговор на двигателя, за да натискате педала на газта, което е било преди.
Не е чип-тунинг, в който двигателят е "богат", а често и се взриви. Jetter прави същото управление на двигателя устройството да работи в нова, по-бързо, хранене работната смес в цилиндрите на двигателя. Поради това, както и подобряване автомобилните високоговорители.
Водачите, които са инсталирали Jetter. веднага почувствах, че колата е станала по-ярка и по-приятна. Един от тези шофьори пише: "Сега искам да живея в една кола."
Jetter е необходимо за всяко истинско изключение domosedok движат по същите маршрути, измерени в продължение на години, и дори пенсионери.
Jetter сертифицирани.
Не изисква поддръжка.
По мое Jetter от същата серия като магнитното пръстена на тръбата за бензин, азот в гумите, както и иконите в салона))))), и да се възползват от нея, точно както много.
От фърмуер, който излагам - промяна в логиката на вариатора. За да се покаже режим "СПОРТ", да не пада под 3000 оборота, за да вариатора. И там не е постоянна величина, но бутоните за един-единствен. Още по-добре минимум krutilki контролер на скоростта. Всички № 33; Но ако такава опция за настройка не работи, какво да плащат пари.