Уроци защо яхтинг яхта могат да отидат срещу вятъра

С цялото разнообразие от начини за развитие на плаване навигация, всеки един от тях е една и съща важно събитие - пробив, драстично се отрази на цялата последваща история. Това изобретение кос на платното.

Има два основни вида платна - преки и косвени. Прав - това е обичайната платното по ширината на жилищния парчето плат, който дърпа на кораба, където духа вятърът. Oblique платно (обикновено триъгълна, но се среща и квадрат) позволява използването на вятърна енергия, така че корабът може да отиде спрямо въздушния поток.

На практика тя изглежда по следния начин: насрещен вятър потоци около специално разработен платно и изтласква лодката напред и настрани. Така лодката или лодката може да отиде в правилната посока в зигзаг (халс), заместване на вятъра една или друга дъска.

Тя е тази технология позволява на ветроходен кораб е коренно различна свобода на движение. Тя направи надеждни търговски пътища, преди напълно да зависи само от преминаващите ветрове. Кораб с квадратно платно, с помощта на попътен вятър, може да достигне до правилното място, но да се върне, той трябваше да се изчака смяната на посоката на вятъра, понякога в продължение на много седмици. Ясно е, че такова пътуване е ненадеждна и непредсказуема. Косо платна частично решен този проблем. Самата идея за плаване срещу вятъра доста парадокс! Но това е в съответствие със законите на физиката.

Днес е трудно да се определи точно кой е изобретил първия наклонена платното, но ние знаем, че в Европа, това откритие е дошъл чрез арабите, които посещават редовно Индийския океан. те са склонни да се види и такова техническо решение полинезийски съдилища. Последният не може да овладее Тихия океан толкова активни, колкото са направили това, ако те не са имали косо платна. Въпреки това, често се използва наклонена платно и китайски.

Но както и да е, наклонен платното много бързо започна да се разпространява в Средиземно море със своите стабилни и предвидими въздушни течения. Той е доминиран от вятър от югоизток на северозапад. И разбира се, за корабите, които е трябвало да отиде в обратната посока, това е проблем. Той също така реши да отплава поради тъп.

Как е технология?

Европейската първия аспект на настоящото изобретение е Латинска платно - триъгълно платно наклонена закрепена към страната на мачтата (снимка 1). Той успешно плуване срещу вятъра. Въпреки това, тази структура отнемаше много време, тъй като промяната на вятъра платно Латинска бе отстранен от едната страна на мачтата и да зададете от другата страна.

За да се справи с този проблем помогна изобретение шпрунтова (снимка 2). Това е същата наклонена платно само четириъгълна и опъната от страната на мачтата и зад него, и горен ръб (горния пиявица) е фиксиран на куката, долен ръб (долната пиявица) е закрепен към рамото - хоризонтални структурни елементи, напрежение платното.

Сами харпун и бум единия край закрепена към вертикална мачта. Благодарение на тези изобретения платно е много по-лесно да се движат от една до друга дъска, като промените халс. Чрез осемнадесети век, като наклонена платно дизайн на напълно измества Латинска платно.

В началото на 20 век, за да замени шпрунтова дойде т.нар Бермуда стенд (снимка 3), който и до днес е най-често срещаният тип на платно. Той е роден в района на Бермудския, където той е бил използван от местните рибари. Има една тайна, "сглобени" европейци. И благодарение на факта, че този въпрос вече е бил открит аеродинамичните закони, Бермуда изобретение бързо се превърна в лидер на плаване индустрия.

Бермуда платформа - триъгълно платно, на предния ръб, разпростряла се по протежение на мачтата, както и на дъното - на бум. Управление на простота и ефективност той показва най-добри резултати. Именно тези платна са по-голямата част от съвременните ветроходни яхти (снимка 3).

Заслужава да се отбележи, че днес говорим за ветроходство, ние почти винаги имаме предвид ветроходна яхта. Яхти и яхтинг - това е нова страница в историята на платното, не по-малко вълнуващо от древни корени. Но това - следващия път.

Наталия Никитина - член на училище по ветроходство отбор Gokova Ветроходство Phuket на (www.gokovaphuket.ru). Ако искате да се пробвате в ветроходство, свържете се с училището по електронната поща [email protected].