Упражнение надлез на пистата - готов да даде увереност

Се заветната кора, като правото на контрол на превозното средство, означава да бъдеш истински свободен човек. Но това, което не позволява да са издържали успешно изпитите и да стане един шофьор? Често тя се превръща в спънка не е много лесно (но, въпреки това, че е съвсем възможно) задача - на входа на кея. Можем ли успешно "изкачи" на хълма, на лицата, които вземат изпита, не са имали най-малката критика. Това упражнение може да се приема с polpinka, ако знаете някои трикове.

Какво е упражнение "пързалка" или "стойка"?

"Хил" - е изкуствена конструкция, която имитира надлеза. Разбира се, пътят минава под наклон (8-16%), а проблемът се свежда до стажант шофьорски курсове автобусна спирка в района на слайда, за целите на кратковременно паркиране и по-нататъшното продължаване на движението. Това е, грубо казано, водачът трябва да се отдръпне безопасно и е предвидено, че превозното средство е по наклонена плоскост. Естествено, в началото на движението, за да върнете машината не трябва да бъде.
Дължината на рампи, под ъгъл, два метра, но дължината на машината. "Увеселителен парк" спирачка Онлайн №1 намира на метър от горната повърхност. Когато студентът ще вземе "багажник", училището зад автомобила на разстояние от 30 см от клада на поставените инспектори, предназначена да покаже максимално допустимото намаление на цените. Стоп линия №2 - това е второто "линия", пред който бъдещият шофьор трябва да спре, и не повече от един метър от нея.

Как мога да упражняват в изпита?

На първо място, просто трябва да карам до линията, която започва с упражняване, и да се спре.
Освен това, плавно потегляне и ниска скорост с кола до спиране на линията №1. Препоръчително е да се спре на линията себе си, той не може да бъде премината, но също е чудесен "nedoezd" не се препоръчва. Между другото, в краищата на линията на конуси, определени, и за които трябва да се съсредоточи.
Така, че е необходимо да се спре колата и да го коригираме чрез "ръчна спирачка", след което в подножието се отстранява от педала на спирачката.
Ляв крак натиснете педала на съединителя, правото - на лукав "podgazovyvaem", без да се губи от поглед броя на оборотите на оборотомера.
Когато стрелката показва, че броят на оборотите е достигнала три хиляди, е необходимо да се определи педала на газта при това положение, а съединителят е между бавно се нормализира. Не забравяйте да държиш под око тахометъра.
Когато скоростта падне до хиляди, педала на съединителя е фиксиран.
По пътя, той се влюбва "чук", а краката в същото време трябва да бъдат в една и съща позиция, така че колата ще започне да се движи безопасно и спокойно шофиране до спиране на линията №2, от който искате да отседнете в разстояние от един метър (максималната стойност).

Направихме всичко правилно? След това можете да празнуваме!

Какви са проблемите, които може да срещнете вършат работата

"Хилс" и не може да се мине, ако автомобилът внезапно отвален и се заблуди гама полюс. Упражнение ще се смята за връчен, ако водачът преминава спиране на линията №1 и №2, и просто не го направи до спиране на линията №2. За да се избегнат такива нещастни грешни стъпки, следвайте внимателно всички елементи, посочени по-горе.
Най-често срещаните проблеми и техните решения:

Коли застой във възход. Такава грешка може да бъде толерирано два пъти по време на работа.
Ако пренебрегнете ръчната спирачка и сигурна устройството с помощта на педалите, то е почти сигурно, че неопитен шофьор не разполага с достатъчно умения, съответно колите почти неизбежно са изтеглени назад, и се заблуди гама полюс. Ето защо, всички начинаещите шофьори се препоръчва да се използва "чук".
Ако превозното средство е отпор, трябва да се възползва от нейната реакция и възможно най-бързо, за да спирачка чрез натискане своевременно на "спирачка", а след това, колата трябва да се фиксира "ръчна спирачка".
Спирането на голямо разстояние от спиране на линията №2 това не е присъда, тъй като тя може да бъде достъпен.
Изостанала двигателя и nedoezd към линията - това е нарушение, за което проверяващите не обръщат внимание, но всичко останало се превръща в причина за "Fail". По принцип, ако двигателя спира, не се нервна и разстроен - спокойно да започне колата и да продължи учението.