Управление на скутер (мотоциклети) в правилата за движение на Пукет и препоръки за шофиране,

Аз не препоръчвам на всеки, за да получите зад мотора на колелото. Но ако знаете как да карам колело и да не се страхуват от перспективата да бъде в потока от автомобили на улицата Thai шофиране в ляво, тогава защо не? Защо не под наем на мотор и не спести няколко хиляди бата за такси? Надявам се, че моето упътване за употреба ще бъде полезна за вас.

(Става въпрос за мотоциклети с автоматична скоростна кутия - това е тяхното общо и под наем в Пукет).

Контроли мотор (скутер)

Основни контроли колоездене са разположени на волана:

Управление на скутер (мотоциклети) в правилата за движение на Пукет и препоръки за шофиране,

Започнете - бутон за стартиране на двигателя, който се намира от дясната кормилото. За да започнете велосипед, трябва да 1) поставете ключа в стартера и да го превърне в позиция On, 2), след това удари спирачки и едновременно с това натиснете бутона за старт.

Газ. Ако завъртите десен манипулатор кормилото, отидете мотор. Ако пуснеш - стоп :)
Дръжката трябва да бъде включен много бавно - ако включите то твърде бързо, мотора се взривят, а вие го последва.

Brake. Левият спирачка е отговорен за задното колело, в дясно - за предната част. Ако рязко да изтръгне задната спирачка, мотор ще доведе, ако предната - perekuvyrknutsya риск. Ето защо, натиснете върху спирачката гладко, колкото е възможно. Аз не се опитват да използват без необходимост от спирачките, регулиране на скоростта на педала на газта.

Blinker. бутон индикатор, разположен на волана наляво на. Щракнете с левия - завива наляво мигач, десен - прав. При натискане на бутона се изключва мигачите.

Важно: След извършване на маневрата не забравяйте да изключите сигнала за завой!

Поставка за крака. В долния ляв ъгъл е опората за крака на мотоциклети паркинг. Когато спрете, да намалят опората за крака, завъртете волана наляво, завъртете ключа в положение заключване.

Важно: не забравяйте, когато започнете да почиствате банда!

Резервоарът за газ. Бензиновият резервоар се намира под седалката. Седалището предлага един и същ ключ за фабрика велосипед. Е ключът се намира обикновено в лявата страничния панел на мотора. Резервоарът включва 3-4 литра бензин. Мотори возят 91 бензин, но могат да бъдат изпълнени с всяка друга.

Основни правила за движение по пътищата в Тайланд

2. Разбъркайте в Тайланд шофиране в ляво.

3. В Тайланд, върховенството на лявата си ръка. Това означава, че в спорни ситуации, предимството е този, който си тръгна. Например, нерегулиран пресечната точка трябва да се дава път на всички превозни средства, които се движат в ляво.

Важно: много шофьори погрешно смятат, че в Тайланд, върховенството на дясната ръка (аз мислех така за дълго време, все още не е обучен за получаване на шофьорска книжка). Ето защо, най-добре е да се дава път на всички превозни средства и в ляво и дясно - поне ако отидете с велосипед и да видим, че те са по-малък от вас пътя не възнамеряват да.

4. На кръговото движение има предимството, който се движи около ринга. Така да се каже, спиране на ринга, ще трябва да се дава път на тези, които се движат в дясно.

5. На светофара може да се превърне в ляво, въпреки че червената светлина (като се уверите, че пътят е свободен). Но! Това правило е валидно само ако няма стоп линия, и няма забрана знак.

6. Пукет абсолютно никаква култура за пешеходци. Така че внимавайте: от една страна, необходимостта да се даде път на пешеходците, а от друга страна, се уверете, че никой не е изпъдил в задника, докато стоите.

7. допустимата скорост при движение по град на мотора - 45 км / час, за един град от 80 км / ч. Не бих ви съветваме да отидете на мотоциклети по-бързо от 60 км / ч. Дори и да са добре карам мотора, а вие имате отлична скорост на реакцията - по всяко време под волана на камък може да удари, или плъх, или дори животно.

Няколко препоръки за мотор шофиране

1. В първото пътуване най-важното нещо, по мое мнение - е да се облича добре. дънки, яке с дълги ръкави, обувки и, разбира се, каска. Ако случайно падне - носят добра защита.

2. Ако е възможно, в първия ден на практика в средата на нищото - в село или в парка. Например, подходящ Kings Park - в неделя често виждаме там мотор.

3. Преместете най-доброто от лявата страна на лявата лента - не твърде близо до бордюра - случайно под колелата на едно куче не се втурнаха. Но в същото време и не твърде близо до средата на пътя - от коли.

4. Бъдете внимателни при изпреварване на кола, паркирана на пътя - на вратата може да се отвори, като напишете това няма да е прекалено доволен.

5. Отидете на по-добра скорост на потока. Или най-малкото еднакво предвидима. Ако без причина изобщо без причина да се забави 50-30 - на гърба, можете да отидете след като не очаквах, такава маневра.

6. Същото важи и за еволюцията - няма нужда да го карам от единия край на лявата лента, а след това още един, а дори и в средата на лентата. Да, в средата на лентата не е точно трябва да отида.

7. Бъдете готови за това, че във всеки един момент да се запознаем на ръба на пътя може да отиде още един мотор. И наистина всичко се пригответе - да се пръкват животни, преминаващи по пътя към хората, към колите зад и пред и отстрани. Особено бъде готова за това, когато се преминава в туристическите райони, или в близост до пазарите.

8. Ако мигащи светлини кола - това означава "Дайте ми начина, по който" (а не под формата на искане за това и под формата на заповед :-)). В България, между другото, това означава точно обратното - да не се смесват.

9. пълзи змия на пътя е най-добре да се наоколо за опашката :-) Това е, всъщност, един от моите страхове - страхът да се сблъскат със змията. Някак си, мисля, че тя ще бъде пренавит от колелото и в агонията на смъртта се опита да ме хапят :-)

Причините за произшествията в Пукет

И накрая малко ви плаши като се каже причините най-често случайно (в моя опит и опита на колегите си от aviasales.ru).

1. Твърде висока скорост в завой. Резултати - не се вписват в ротацията или отидете в занасяне при спиране (2 случая).

2. Не се контролира от дясната ръка. Често начинаещите дясна ръка е извън контрол: това е необходимо, за да нулирате газ и притиска ръка на газа още повече. С мен беше така, когато аз, по неизвестни причини, за себе си изтеглен в саксии на съседа и как да натисна газта (3 Знам такива случаи).

3. Прекалено скорост при шофиране на обществено място. Имаше няколко случая, знам, че: 1) под колелата скочи на мъжа не са имали време да се забави, 2) на пътя пресича насрещното движение (нарушават правилата), също не са имали време да се забави.

4. Инхибиране с висока скорост в дъжда. Резултати - оставяйки буксуване (3 случая).

5. неподходящо поведение на пътя (примери за неадекватно поведение: високо, ниско скорост, рязко спиране ненужно; за възстановяване на пистата на лентата, и обичам да отиде в средата на лентата, така че не изпревари, нито наляво, нито надясно, и доста отчаян поведение : изпреварване в обратна посока под носа към пътуващи машини и т.н.), (4 случаи).

6. Неспазването на състезанието. Резултати - импринтер в предната част на превозното средство, езда, че рязко удари спирачки, без видима причина (Знам 2 случая).

Е, нещо подобно на това. Надявам се, че аз не съм отвратен, че желаете да наемете колело в Пукет, а напротив, дава решителност.
Може да дойде по-удобно карта на забележителности на Пукет. където отбелязах всички интересни места. Налице е също така описание на места и информация за това как да се кача на мотор.

Както пътува до Сингапур

Как да печелите пари чрез интернет

Екскурзии в Пукет: без значение къде, важно е - с кого

Честно казано, нямам идея как да карам колело около Пукет. Особено след Самуи - има много по-малко трафик, но все пак през цялото време bdit пътя е необходимо, че някой не се вписва в теб.

Въпреки това, Таис са склонни да се държат съвсем адекватно по пътищата - може да пропуснете, ако видят, че "прозорецът" не е, и трябва да включите или да се завърти, пешеходците също понякога пропускат. Основната опасност, IMHO - пиян туристи в трафика от лявата страна не се използват, правилата не се спазват, пътят е не търси.

Моля, кажете ми: Ще получа ли скутер с никакви права без увещаване и допълнителни такси orendodatelyu? И ако минимално разстояние необходимата застраховка, и ако е така, колко от тях ще трябва да плати?

Права няма големи чекове при доставката на отдаване под наем на скутер. Не чух застраховката да вземе. Залогът-вероятно ще бъде поискано да заплати за скутер, вземете копие от паспорт, и всичко останало.

Въпреки устройството в ляво, все още работи нормално нарушават правото. Аз също бях сигурен за шума в ляво, но аз съм тук nazabivali глави, но с Pruflink ((
Пречка за правото като в България.

Правилник за въздушен транспорт на котки

Тайландски масаж в Пукет: какво, къде, колко

Защо не отидете на почивка в Пукет?

10 неща за вършене в Пукет в лошо време

Пътуването от Пукет до Куала Лумпур

Какво да опитате ястия в Пукет?

Инструкции за шофьори мотоциклет в Тайланд за манекени

Моите любими блогове в Пукет

Пазаруването в Пукет

Zoo Пукет