Управление на автоматично Toyota Camry

Управление на автоматично Toyota Camry
Тази автоматична скоростна кутия има по-висока скорост система за заключване, за да сведе до минимум неизправност. Това означава, че е възможно да се извърши само превключването от "Р" с натискане на спирачния педал натиснат (когато ключът за запалване е в «ON» позиция, и натиснете бутона за освобождаване е натиснат).

Фиг. 1. Схема на автоматични за избор предаване режимите на лоста за превключване на предавка също се показва на арматурното табло.

P: паркинг, като се започне от ключа на двигателя и изваждане.

N: неутрално положение.

D: нормален режим (включен превключвател превключване на предавките).

2: Подобрена спирачна двигател.

L: Максимална спирачна двигател.

Един превключвател превключване на предавките (фиг. 2).

Управление на автоматично Toyota Camry
Фиг. 2. Включете ускоряваща

С натискане на този ключ да превключите на третата предавка (превключване на предавките от позиция) или четвърта скорост предавка (превключване на предавките ON позиция). натиснете ключа за изключване на ускоряваща. Индикатор «O / D OFF» трябва да се обърне. натиснете ключа отново да активирате отново прекалено силно. Индикатор «O / D OFF» трябва да изляза. За да се увеличи разхода на гориво и подобряване на гладкостта на движение, включете прекалено силно. Ако ключът е включен ускоряваща се и стартиране на двигателя отново, този ключ се активира автоматично. Превозни средства с круиз контрол - използва круиз контрол, дори и при ниска предаване, натискане и отпускане на превключване на предавките превключвател, моторната спирачка няма да започнат, тъй като не е изключено темпомата.

Обичайната режим на движение.

1. Стартирайте двигателя. скоростния лост трябва да бъде в положение "P" или "N".

2. С натискане на спирачния педал, превключвател лост «D» позиция. Ако лостът е в «D», а след това системата на автоматичната скоростна кутия избира оптималния механизъм за условията на трафика на данни, като например нормално, нагоре, тежката теглене и т.н. За да се подобри разхода на гориво и подобряване на гладкостта на движение се изисква за превключване на ключа превключване на предавките. При ниска температура на охлаждащата течност на двигателя не могат да преминат към засилите дори когато превключвателят стъпка нагоре.

Използването на спирачната двигател.

За да използвате спирачния двигател за превключване downshifting се извършва, както е описано по-долу.

- Натиснете бутона прекалено силно. Индикатор «O / D OFF" и включване на трета предаването.

- Превключване на "2". Чрез намаляване на скоростта на превозното средство до или под скоростта на следващия завой на и втората предаването активира с повишено спиране на двигателя. 1AZ-FE двигател. 93 km / h.

2AZ-FE двигател. 106 km / h.

1MZ-FE двигател. 111 km / h.

- Превключи на «L» позиция. Чрез намаляване на скоростта на превозното средство до следващата по-ниска скорост или включване на първото предаване, а максималният спирачка на двигателя се активира. 1AZ-FE двигател. 46 km / h.

2AZ-FE двигател. 52 km / h.

1MZ-FE двигател. 50 km / h.

Превозни средства с круиз контрол - използва круиз контрол, дори и при ниска прехвърляне чрез натискане и освобождаване на превключване на предавките превключвател, моторната спирачка няма да започнат, тъй като не е изключено темпомата.

Внимавайте, когато превключването по хлъзгави повърхности. Рязкото превключване може да доведе до подхлъзване или подхлъзване.

Използването на разпоредбите на "2" и «L».

Регламент "2" и «L» се използва за спиране на двигателя мощност, както е описано по-горе. Когато е включено на позиция "2" на скоростния лост или «L» движение може да започне, както и в ръката на позиция «D». Ако превключите скоростния лост на позиция "2" автомобил ще започне да се движи от първото предаване и автоматично превключване на втора предавка. Ако скоростният лост е в позиция «L», първата предавка.

Внимавайте да не се получи прекалено много оборотите на двигателя. Следвайте тахометър за провеждане на оборотите на двигателя от изпадане в червената зона. За справка долу показва примерни стойности за максимално допустимата скорост за всяка позиция.

"2." 103 km / h

«L». 57 km / h

"2." 115 km / h

«L». 64 km / h

"2." 116 km / h

«L». 64 km / h

Не се препоръчва да се продължи движението за дълъг вдигане или теглене на голяма маса, когато скоростният лост е в позиция "2" или "L". Това може да причини сериозно увреждане на автоматичната скоростна кутия поради прегряване. Използвайте позиция «D» В такива случаи.

обръщане.

1. Напълно спиране на превозното средство.

2. С натискане на спирачния педал, скоростния лост преминаване към «R» позиция. Забранено е да се включите на задна предавка, докато шофирате.

1. Напълно спиране на превозното средство.

2. За надеждна ръчна спирачка дръпнете лоста на ръчната спирачка, докато спре.

3. Натиснете педала на спирачката, превключете скоростния лост в положение "Р".

в положение "P", когато автомобилът е в никакъв случай не се опитвайте да се премести скоростния лост. Това може да доведе до сериозни механични повреди и загуба на контрол над автомобила.

- По време на изкачване на лек наклон, с честа смяна на стъпка нагоре и превключването между третата и ускоряваща, изключете ускоряваща ключа. След края на повдигане изисква незабавно да включите този превключвател.

- При теглене на ремарке за съхраняване на ефективността на спиране на двигателя не се засилите.

За да задържите автомобила във възход, винаги използвайте педала на спирачката или ръчната спирачка. Не се опитвайте да се запази колата с педала на газта, тъй като това може да доведе до прегряване на скоростната кутия.

Ако не можете да превключите скоростния лост към "P" на ситуацията. Ако не можете да превключите скоростния лост от "Р", дори ако педалът на спирачката е в депресия, използвайте бутона за заключване на ключа прекалено силно.