Учебник капитан аматьорски управление на малки лодки

Трето издание, преработено и допълнено

Навигация, или навигация се нарича науката, която се състои от набор от дисциплини, които са необходими за практиката за провеждане на кораб-краткия и най-сигурният начин от едно географско място на друго. Практическата страна на навигация е изпълнено в процеса на методи и техники на шофиране и управление на кораби за личностно развитие. Навигацията се състои от следните дисциплини: навигация, Лоция, средства за навигация, Хидрометеорология, морски астрономията и други.

На речни, морски и крайбрежни плавания Skerries на, с течение стеснява малък капитан лодка избира курс и определя местоположението му визуално (на око), т.е., използва метода на пилотаж - .. Един от начините да се пилот навигация. В основата на този метод - добро познаване на района на плаване на корабоплаването и личен опит на навигатори.

Пилотаж -част от науката за мореплаване и дисциплина, чийто предмет е изучаването на реки, езера, морета и океани, във връзка с нуждите на морското корабоплаване, и как в конкретни области, както и за някои региони.

Задачата на плаване - капитан, за да осигури необходимата информация, за да изберете най-изгодната и безопасен начин и контролират движението на кораба, когато след по канала, или района като цяло. Посоките на ветроходни описват навигационна система за морски и речни водни пътища плавателни условия, като се има разнообразна информация за природните и причинените от човека забележителности, навигационни опасности, топографията, данните за най-изгодните маршрути и разстояния, както и друга информация, необходима капитан.

Пилотен книга е разделена на речен и морски, които са различни в много отношения. Изкуствени вътрешните водни пътища, язовири, канали, и така нататък. Н. изградена на базата на една или друга част на реката и да има естествени условия речни, така че посоките на река ветроходни се наричат ​​lotsiey вътрешни водни пътища.

От плаване, като част от науката за морска практика, като дисциплина, за да бъдат разграничени специални ветроходни посоки, с което се определят специфичните условия за корабоплаване по всеки конкретен море, река, езеро. Специално Пилотен книга съдържа метеорологична информация, описанието на безопасно маршрути кораб се движи под водата и повърхността препятствия за навигация, нападения и така нататък. Г. Такава специална Пилотен книга, публикувана от допълнителните ползи, свързани с картата.

Тъй като премахването на кораба от брега, когато точен разположението и селекцията разбира визуално става трудно, а понякога дори невъзможно, капитанът трябва да използва инструменти, инструменти, карти. избор на курса и идентификация на кораба с помощта на инструменти, инструменти и карти на базата на съответните изчисления, наречени навигационна метод за навигация.

Навигационни метод за навигационни контроли за движението на кораба с помощта на инструменти и комбинира два начина за определяне на мястото: на забележителностите на земните - навигация и небесните тела - небесен навигация. методи за навигация навигация се изучават във водещи дисциплината на навигация - навигация. Апаратът (компас много изостава Секстант, хронометри) и приложението им в дисциплината на различни условия на корабоплаване проучвания нарича технически средства за навигация.

За капитан ветроходство малка лодка край бреговете на видимост е рядко изключение и морски астрономия го използвате почти не е необходимо.

Глава III. РЕКА пилотаж

§ 7. ОБЩА ИНФОРМАЦИЯ И ТЕРМИНИ

Вътрешни водни пътища се делят на естествени и изкуствени.

Естествени вътрешни водни пътища се наричат ​​реки и езера, където редовно навигация чрез драгиране и vypravitelnyh работи.

Чрез изкуствените водни пътища са реките, където нивото на водата се повдига да осигури навигация язовири, както и преминаването на кораби през шлюзовете. Тези реки се наричат ​​свръх-регулиран. Чрез изкуствените водни пътища са канали, които свързват различните речни и обходни канали около езерата и язовирите.

Част от канала, където движението на плавателни съдове, наречена курс на кораба, или фарватера. Р фарватера на реката в естественото му състояние, обикновено се простира по протежение на линията на най-големите дълбочини и по същество извита, заемащи само част от ширината на преместване леглото на потока в река вода. Промяна на скоростта и посоката на потока, дълбочина, широчина, усуканост вода хоризонт - всичко това е специфика на водния път (за разлика от железопътен и автомобилен транспорт). Капитанът се ръководи добре в движещ пътища, да се знае това, което предлага - ". Прочети реката" Само тогава той ще бъде в състояние да изберете правилния курс и да управлявате всеки кораб, малък или голям.

Река Пилотен книга или вътрешни водни пътища Пилотен книга е разделена на обща и специална.

Общо река ветроходни посоки обмислят общи за всички реки свойства на воден поток, неговата курса и различни природни и причинени от човека препятствия за навигация, крайбрежни ивици и депозити в канала, крайбрежната зона и тяхната взаимовръзка и местоположението на различни условия на корабоплаване (вечер, през деня, по време на високо ниско вода, в замразяване). Река Пилотен книга изследва също така доставка, крайбрежен и плаващ среда и взаимодействието на кораба и на притока на вода. Всички тези данни заедно позволяват на капитана да се движите и визуално определяне на местоположението на кораба, за да изберете най-краткия и най-сигурният начин да прехвърлите курсове по гмуркане, да го контролират.

Добро познаване на общото ветроходство помага капитана надеждно да овладеят техниката на визуална ориентация за избор на фарватера на всяка река, независимо от неговите специфични условия за навигация.

Капитанът на плавателния съд любител може да плуват на плавателния и неплавателния реката. Познаване на общата река плаването му помага правилно и бързо да намерите дълбоководни райони да скочи кораб, особено на не-плавателна река, където чести бързеи и други пречки за навигация, за които няма пътища и специални ветроходни посоки.

Специално Пилотен книга разглежда канал на река, или част от него, за да крайбрежния терен, характерни течения, състоянието на корабоплаването и да прави препоръки за управление на кораби от тази река или област.

Теоретично изследване на общото ветроходство предшества от подробно проучване на специалната река ветроходство или вода района, където е необходимо да се плува капитан.

1. Основна информация за река

Това се нарича река водния поток, който под действието на тежестта му се движи от по-висока земната повърхност за понижаване на ниско продълговата надлъжна вдлъбнатина в земната повърхност, наречена долината на река. Маржин речни долини, които се издигат и преминават в планинска верига или хълмове, наречени хребети. Boules може да бъде много далеч е голяма и, обратно, да се приближи близо до река или да отидат в това високо нос, наречен пазар планини (фиг. 7), докато широчината на долината на речното корито.

Водата от валежите и подземните води от извори и източници се стича по склоновете на долината на коритото на реката - най-ниската част на долината намотка, през които водата тече непрекъснато. Част от долината на река, вградени по време на потопа, наречена крайбрежната заливаема ивица.

Площта на повърхността на земята, които са събрани в тази река повърхностните и подземните води, наречен на речните басейни. Речните басейни обикновено са ограничени до повишение - водните басейни.

В един вододел може да започне веднага след като две или повече от реката. Например, възвишение е вододел на няколко реки: Волга, Днепър, Западна Двина, вливащи се в различни морета.

Фиг. 7. Схема план на речната долина и леглото: 1 - за правата на коренното (непокрити) Beach (Range); 2 е отляво банка на радикални (трупи); 3 -ruslo; 4 - полето ниско вода (наводнени) брега; 5 е ляво-големия отлив от плажа; 6 -farvater; 7 -ostrov; 8 - радикал (ходове) канал; 9 - Volozhka (непродаваеми); 10 - заливни езера; 11 по протежение на древния (старицата); 12 - блато; 13 - началото на Prorva; 14 - приток (река); 15 - канавки; 16 Oseredok; 17 - дясната заливна; 18 е долния ляв земя; 19 - планински пазар (горещ пазар); В. инча -gorizont висока вода; ж м.. -gorizont вода нисък поток

Всяка река има начало - източник, който може да бъде езера, блата, ледници, ключ и т.н., и устата - .. Поставете края на реката и нейното сливането с море, езеро или друга река.

вода хоризонт, или нивото на водата в реката варира от максимално при висока вода, когато се излива част на долината - и заливни равнини, и минимум в ниско вода - Malovodnoye състояние на реката. Максималната и минималното ниво в реката почти всяка година варира в зависимост от силата на реката. В заснежени и дъждовни години, водата в реките е по-високо в заснежените и сухи години - по-малко.

Нивото на водата е в зависимост от наличието на хидравлични конструкции, катодни-ръкави явления под влиянието на вятъра и приливни устия.

Вертикалното сечение на дъното на реката има назъбена форма, тя се променя през цялото време и под формата на стъпки слезе от извора до устието. Дълбоки морски води области - се простира - разположени между пясък и плитки водни площи - разломи. Всяка река има надлъжен профил и наклон, така че нивото на водата в реката на различни места са различни. Обикновено горната част на неговата - горна обсега има по-голям наклон, потокът рязане на скалата, дебитът е голям, а дълбочината е малка. Корабоплаването по реката толкова трудно. Такъв, например, в горния обхват на Волга. В долната обсега на склона на реката често незначителен, дебитът рязко намалява, което допринася за отлагането на седименти в канала.

Преместването на река тече през цялото време напредва и се размива от първите места, където почвата е слаба, и определя депозити на други места като oseredkov, острови, и най-често под формата на плитка. Така оформен завои корито ерозия, която се увеличава с увеличаване на завиване поток. Особено интензивни ерозионни процеси на бреговете и депозити седиментни по време на ледоход.

речни корита завои са с различна дължина и форма (фиг. 8). Дългите завои най-големия отлив на канала, заедно с долината и призова скрито. Много дълъг извивка, река, в която разстоянието между началото и края е много по-малка от дължината на извивките, наречена с гривни. Long легло огъване вътре на завоя на долината се нарича, на кратко стръмен завой - на коляното. С увеличаване на ерозията на началото на речното корито и в края на завоя на преливане може да бъде свързана речния отток. Този естествен канал изправяне се нарича бездната, и я наводнение, а след това на пратката може да се извърши в ниско ниво на водата. С течение на времето Prorva става по-дълбоко, по-широка и може да се превърне в радикална посока. В същия този завой на депозираната утайката, тя постепенно расте плитки, превръщайки се в стария канал - Oxbow езеро или по протежение на древния.

Фиг. 8. веригата ликвидация участъци от реки 1 - десен радикал (непокрити) брега; 2 - наляво радикал брега; 3, ширината на долината; 4 - десния бряг на ниско поток; 5 - на левия бряг на ниско ниво на водата; 6 - ширина ниско вода канал; 7 дясно наводнения обикновена; 8 - лявата заливни; 9- NP; 10 - долното рамо на долината; 11 - горната част на ръката Яр; 12 -perekat; 13 - горен плитка (пясък); 14 - долната шиш (пясък); 15 -greben валцуване; 16 - основен канал; 17 -nehodovaya Volozhka; 18 - на острова; 19 - priverh остров; 20 - uhvoste остров; 21 - блато; 22 - Icebreaker защитата; 23 - на пазара; 24 - Pass; 25 - Oseredok; 26 - плитък; 27 - плавателна приток от първи ред; 28 - ширината на нейното поречие; 29 - неплавателен приток на втори ред; 30 - широчината на втория входящ поток за долини; 31 - Spit; 32 - устата игла; 33 - заливни езера

Изкривяваща в противоположни посоки криволичи, меандри, племена речните понякога са свързани с малки праволинейни участъци. Тук напречно сечение на канала симетрично по отношение и на извитата част - асиметрично.

На кораба, който се намира в средата на реката в извитата част на канала, може да се види ясно, че една от банките по отношение на стръмен, за да се измие отново и около него значителна дълбочина. С оглед план (от горе), този плаж е с вдлъбнатина и е известен като вдлъбнат брега.

На отсрещния бряг, а напротив, по-нежна, посочени по него преспи, за дълбочината на този плаж е малък, постепенно се увеличава до средата на реката. По време на слаб. Този плаж се казва, че изпъкнал.

Ако застанете с лице към посоката на движение, на брега на морето, разположен от дясната страна, наречена право и обратното - в ляво.

Изследване на течението на реката и нейните свойства, необходими за правилното определяне на капитана и текущата посока и скорост, хоризонти и пристрастия текат в потока на вътрешния поток, тяхното действие на кораба и така нататък. Г.

Ако психически пресичат реката поток вертикалната равнина, перпендикулярна на равнината на повърхността на водата, зоната на напречното сечение на ограничено от долната повърхност на брега и водата, наречена живот секцията. Количеството на водата, преминаваща през открита площ в рамките на една секунда, наречен поток от вода. Дебитът зависи от дълбочината и формата на канала и се разпределя неравномерно в секцията живот. Например, естеството на потока в правите участъци е различен от потока във вдлъбнатините и по плиткото - от течения в обхват и др ...

В различни места на жизнената част на скоростта на потока се променя (фиг. 9). Във всеки дневна сечение максимална скорост на потока се намира над най-дълбокото място в близост до повърхността на водата или малко под нея, до около една трета от дълбочината от повърхността на водата. От гледна точка на открита площ, която е отделена от една трета от повърхността на водата, скоростта на потока е намалена до дъното на реката и от средата на реката към брега.

">
Фиг. 9. разпределение на скорост повърхност поток в плана: / - симетричен канал; 11 - небалансирано канал. 1 - челото на десния бряг; 2 - чело левия бряг; 3 - дясната граница на водата; 4 - лява граница на водата; 5 - разпределението на потока скорост по отношение на

Така, максималната скорост на потока в линиите; леглото е в средата на симетричен канал, и по-извити секции - по-близо до вдлъбнат брега.

Ако сегмент река, състоящ се от извити и прави участъци, умствено направи определен брой живи сечения, а максималната точка на скоростта за всяко живо раздел за свързване на линията, получаваме оста на динамични поток -strezhen, че се доближава до вдлъбнати ръбове (ако те са вдлъбнат) и Тя е в средата на прохода.

Способността да се признае посока на пръта и линията е много важно за капитана на всеки плавателен съд.

3. Вътрешният поток в потока

Ин виво секционни завои канал под влияние на центробежната сила е насочена по вътрешността в долната наклонена към малка изпъкнала брега, и на повърхността на потока - до брега дълбока падина (Фигура 10). Ето защо, на леда в потопа и по време на непрекъснато ерозира вдлъбнат крайбрежие, привлича депозити за изпъкнала брегове, където те се отлагат. Освен това, за вътрешни влияния за увеличаване на нивото на водата в вдлъбнат брега.

Вътрешен рамките живея съседни участъци на речните корита огъващи форми спираловидната поток в поток, насочен към Яр, по време на който на повърхността се нарича щипка ток. Той удари на кораба от курса към страната на вдлъбнатата брега.

Фиг. 10. Вътрешният потока на огъване леглото 1 - посоката на потока на повърхността - по време на пресоване; посоката на потока на дъното - - 2 дъно

При преминаване от една посока на кривината на другия (обърната в обратна посока) спиралната потока на огъване

Канал променя посоката си. На прав участък, който свързва двете колена, през първата спираловидна разпръснати, а след това на новия завой на клони отново.

4. Нередности текат