Uaz патриот мечка, цвят амулет, drive2

Автоматичен превод на оригиналния (RU)

Първото усещане е TANK))) Когато вдигна от кабината и изпъди дома, хванат начин, най-вероятно няма да се използва, сега това не е налице. Опита на селски пътища, за мен е удоволствие.
Дизел, защото изолация няма да е излишно, но това вече е каприз, а атаки.
Разгони първи 400 км, там се скърцане на гърба на него или пролетта, или някаква дъвка скърцане задните предаване катастрофи, когато се опитват да се движат, както е обяснено в кабината: Най-вероятно няма да до края на своя страна на, опитайте се да се спазват, ако иска да продължи, ще бъде необходимо да се коригира кулисите. Докато вървят отива, двигателят не е насилие.
Като цяло е доволен от колата и дома, и аз го направих.
За H E N L ___ DIESEL!

Характеристики и спецификации

Почти четири години с нас Текст редактирани преди 7 месеца

Дневник 164

Само регистрирани потребители могат да участват в дискусии.

И за скърцащите обратно започнем с отцепилата спирките те добиват два болта до ключ 17 или 19 лягат под задната броня и видях ги свали роклята и капачката на кутията и затегнете ключалката по-сигурно и тягата лагери и направляващи на задната врата

А и вече не скърца)) Тъй като скърцането и до днес, преминал на около 62200 km. О)

Ами това е, което аз прочетох и се отпишете по всяко

Знаех за съвет Komrad, е необходимо да се слуша. Винаги под ръка. Седя в очакване на хай-жак донесе ... изчакаме и да наваксат изоставането си, най-лошото