TV заместване, отстраняване ръж, Paint

Е, тук е време да смените капака и изправете телевизия. Кой ме познава - знае, че най-лесните начини да не търсят и не трябва да се дават това нещо на някого (и то може да се направи с мо гаф машина, която не струва един милион) е решил да направи всичко сам (да речем веднага се изкуши да го хвърлят всички).

Беше решено да се промени на телевизора (очила), за които две скоби Nexia може да "проект", лъч радиатор (винт отиде от това, което по-късно се каже), както и незабавно да смениш светлините от тялото броня 150. Той е купил и се съхранява в гаража.

Така че, вдигане на точки за Nexia отпред, не излезе с инженерите, както и измита-задник ... заварени от долната скоба и местата за греди заварени към SPAR, всичко беше доста нахален поглед, навсякъде имаше такива. дупки, или са пропуснали да се улесни изграждането или за това, което другите нужди. И в крайна сметка, когато ви се иска, за да извадя и ако колана влекалото по-малко като колан (не знаме на България за 200 рубли от Auchan), които можете да получите от смотаняци, извито рамо с панта и винтови долния радиатор лъч, и ние можем да се предвидят допълнителни прекъсвания или свити. От опит мога да кажа - не дърпайте на лицето си ...

Така че се пристъпи към демонтаж, премахване на всички.

Като се започне с топа цялата контактна точкова заварка. Процесът не е достатъчно сложна. Използвах тренировка с кобалт 8, взе три тренировка в крайна сметка едно е всичко с ентусиазъм и да получите подробна разбивка друг! Най-важното нещо, за да се охлади, като се използва антифриз синтез, в процеса на сондиране на тренировка потопени в кофа с антифриз и кутия с моторно масло. Вид на охлаждащата течност е невъзможно.

Специални благодарности на приятел giber777 сам да получат по-бързо.

В крайна сметка разбра vysverilvaniya подробности. Телевизорът е китайски, каза той, но не много. фирма АТЕК govnyanennkaya The казвам.

С предния капак твърде весел, привидно нормален качулка тежък боклук, а след това металът се, сложи го измисли друг и ahereli, пропуските са по височина ... Това е, Arirang фирма качулка (Корея врещене) - ха ха, kitaybas още едно дълго и мъчително пътуване, геометрия нормално, но нейната дебелина ризи отдолу - по-малко заради това, което предния капак и падна, трябваше да достигне 8 милиметра. височина за панти - да си направите изводи))

Разбира се, аз знаех, че за мен колата в произшествието е, но това, което е ясно до края не е имало ... Сега повече или по-малко се оказа, улавяне от дясната страна на това е нещо, и тези майстори, които са си правила, не шибан продължило вероятно тренират ... в края на краищата, когато започнах всички събрани от нивото на (машината е калибриран от жаковете на стълбовете на предното стъкло, те са вид на място) разбрах, че от лявата страна е по-висока. Това е, което се случи с obvarki При определянето на нивото на.

Така че ние започваме процеса obvarki, грундиране и боядисване.

Аз ще кажа, че той реши да подсили тези шибани възли, за които машината равенство, заварени плоча 3 мм. стомана, но мисля, че този въпрос няма да реши кардинално, но това, което акциите ще даде сила. Ние варя всички пробити плюс точка, където можете да ври и дупето.

Полуавтомат произведена за първи път, се оказа като нормално, искам да се закупи в момента е полуавтоматична, ръцете пълнени удоволствие да ги готвя)

Минаваме на тихо към тялото, аз започнах да задните арки, тъжно състояние, но все още има какво да се готви, всичко се почиства с четка мелница, процес tsinkarem и заварки latochki което разбира се ще shpatlya)))

Досега всички да Th сърце да пиша ... За да бъде продължена.