Търсене и купи Mazda 6

А освен това почти боядисани в цвета на задната броня са без проблеми върху тялото се не на всички. Единственото нещо, което хваща окото Ви - замъгли стопове. В Mazda те винаги се поти, всички, които биха го отрече, Mazda не говори ... още от първия поколение Mazda 3 тази възпалено преследва много от тези автомобили. Не мога да кажа гаранцията е така или не, но те се замъгли.

VIN на автомобила се намира зад крилото от дясната страна (и дори под седалката). Лесно е да се провери. Защо пиша това? Ако има дори не е най-лошият инцидент в правилната посока, която ще трябва да се отбие и боя vnutryanku, помирението, че няма да мине без загасени с киселина. Така че не забравяйте да проверите на VIN, и най-малко един слой боя на това място. Това спестява от проблеми.

Tormozuha вече тъмно. Не поръчки за колата не са били отпуснати, като последните собствениците не са се отказали, но в същото време на хартия книга автомобилната услуга не е! Да поиска от търговеца, ако те са направили също не винаги е възможно благодарение на:
1. Не се сервира в моя град всякога.
2. дилър има право да откаже да даде информация за ДА за предишните собственици. Това е за собственика на първата и втората, и третата домакин (купена), а след това не се направи, и за сметка на машината не е настроена, тя е и не на дискови изображения няма да даде.
В съответствие с това, че не е много печеливша опция Оказва се, защото по някакъв начин, че не е прозрачен!

Фаровете отпред. За него, за да се каже, че маркировките върху тях няма да намерите! Не обичайното Koito и др. Просто нищо. А това е оригинала. Много хора смятат, че това е някакъв вид Китай, а ти просто потърси друг 15 от тези коли, и вие няма да намерите никъде другаде маркировка. Така правят в завода. Вероятно сертификат, но скрити от погледа на отдалечено място.
Сами по себе си, фаровете са започнали да се сгъсти. Дори и малко вече скучна. На снимката те са чисти.

Оборудване в Mazda 6 е добро. Това, което липсва, е люка и навигацията, а останалата част е всичко там. Всичко в работно състояние. Но тук е качеството на Mazda шоуруми бедни.

Резултатът от машината.
Не е зле за цялата машина, с изключение на лошо волана и седалката. Пусни в мозъка не го правят. Да се ​​каже колко реално пробег на тази кола трудно ... всичко ще зависи от ездача. Пробег може да бъде реална, тъй като, както останалата част от дърпането на свобода и може да и се тресеше от сплита. И двете могат да бъдат. бял съдия на кожата не се изпълнява правилно, защото от нея, никой никога не се интересуваше ... но ние всички знаем какво ... 99% Наддайте наддавам раздухан пробег от 50 000 км до 30 000 km. И с sotochku, просто разтърсете своите 50 000 km. Особено след като не е била предоставена една поръчка за покупка на МОТ (като собственикът не е дадено).
Но това красиво тяло, не по-висока цена, не си спомням дали летни гуми е.
И има грешка в горивната помпа е била намеса в електрическата инсталация, по какви причини не знам. Такива неща са малко по-тревожни.

Тази кола не се купува. Защо?
Случаят тук изобщо в друг, а не може да ползва автоматично. Кола, продавана наддавам, подчинена на историята да не знаеш - да се огъват пръстите си, ще се считат за недостатъци.
Нещо с бензиновата помпа, също ще трябва да се разбере, но може би той трябва да бъде на купувача? Вторият проблем.
В действителност собственик на двете, но тя все още не е известно колко премина през Наддайте. И защо през наддавам?
И сега най-важното нещо. Всеки от вас, които четат моите постове, знае, че можете да се помогне на обещанията от нотариално заверено. Но това може да се направи само собственика на колата от ПЗР и наддавам собственик не е само ПТСР боядисване минало домакин и всички. Съответно препратката не е да се вземе. И колата е продадена в резултат на развод, но може да има намаляване на имота, и машината може да налага ограничения по всяко време. Така че това е един от моите приятели е купил, а след това се поколеба да се движи и да докаже, че той не е жираф.
Това е законно машина чиста от всички бази данни, и няма видими проблеми в момента. Но да се каже на 100%, че всичко е чисто, също не може да (благодарение на държавата). И ние знаем, че те могат да предложат по-изгодни донесе проблеми ... това вече крещеше на целия Интернет. И наистина, ако клиентът веднага разбрах, че той изкупува, колата той дори няма да погледна.

Под предния капак, всички маркирани, всички шевове са фабрика, нищо не е бил заснет на тялото. Уплътнител фабрика навсякъде.

Стойки за тази черна Mazda стоят фабрика, никой не се промени. На бял Mazda, багажник мен, както ми беше казано от гаранцията, но не мога да се провери по никакъв начин и не на документи не е предвидено.
Обърнете внимание на винтове закрепване на преден багажник. На черен Mazda всички бележки на място (лява снимка) на бял Mazda марка на нишката не е (вдясно снимка)

Според тялото е пробив в предния десен калник и драскотина върху капака на багажника. Това означава, че едно тяло тук на запаси за бяло ...

Tilt Wheel на Mazda 6 Пълен, което е добре. Ниша под резервната гума цяло и на двете коли. Уплътнител за покриване на фабриката на багаж. Можете да видите оригиналното масло, след като е ясно, че се излива в двигателя не е Лукойл.

Седалката на водача. Да, това е твърде далеч от идеалното, но изглежда по-добре от бял Mazda. И все пак, вече изисква грижи, овлажняващи и измиване.

Диагностика на автомобила. Това е отчасти по-лошо, отчасти по-добре. Нека да разследват.
1. Само погледнете за автоматично VIN на няколко места, той проверява. Добре.
2. Вижте колко отдавна отстранена грешката с кола. И тук нищо не е отстранен, а дори и батерията не се стреля само веднъж. И работи в мозъците на 32947 km и 34367 км на таблото. Малката разлика е винаги там, че всичко е наред. Но след като е ясно, че никой не е катерене. Само погледнете катализатори и кислородни сензори четения. Тук всичко е в ред.
3. В момента няма налични грешки изобщо. Батерия роден и генераторът работи както трябва.
4. Потърсете в прегряването на кутия, независимо дали те са били и колко отиде да прегрява скоростна кутия. Само погледнете, дали в случай на прегряване защита е била задействана. Всичко е ОК.
5. Само погледнете неправилно запалване в всички цилиндри, те се съхраняват мозък. По време на проверката тя работи перфектно, но в мозъка, можем да видим, че пропуските са били. Тук минава беше повече от бял Mazda 6.
6. Само погледнете от показанията на всички датчици и отидете в на въздушните възглавници.
възглавници за контрол на лампата ние изключени. Изключено, в смисъл, че в съзнанието на твърде вижда никакви несъответствия. Понякога това е всичко в тесто подредено, и пише в мозъка, който свети възглавниците на лампата.
Идете и вижте устойчивост на всички въздушни възглавници и колани за безопасност.
Най-малко на всеки втори казва, че това е пълна глупост, но аз погледнах приятел baryg съпротива, и ако дори не трябва бъгове възглавници, съпротивата е от време на време девети, понякога на 12, което е ясно е, че трябва резистора вместо poduhi.

Разбира се, все още има някои тестове, но ще ги изсипете постепенно. Компютърна диагностика може да разкрие много, че е скрит от човешките очи. И без значение колко сте умни, никога няма да знаят как да работят на цилиндрите, както излее Force ако дръжка на помпа и така нататък.

Това, което искам да кажа за Mazda?
Изразявайки личното си мнение. Що се отнася до мен, така че Camry интересно, да не говорим за споразумение. Но Mazda е много изгодна покупка, а хора като тях! И все пак, тяхното tonyusenkoy боя ме отблъсква от тези коли ... докато за надеждността на тези автомобили, които имам какво да кажа, но Mazda тя никога не се различава. Всички по-горе е само мое мнение, може да има различно мнение за този автомобил. Дължа нищо, за да наложат. И както можем да видим ", Яп" отново загуби в цената наистина. Дори и най-нова dopinat трябва да бъде не толкова много. Както се казва, да напусна салона, е загубил 30% от стойността на колата, но както виждаме, това не е така.