Trouble от приятел на газела NEXT

Генералът ми се обади приятел, отива до колата на фирмата е и сърна NEXT пробег от 60 хиляди километра, още по-малко. Това се случи с него след това. Мигащ индикатор за налягането на маслото старт, където нивото на маслото е правилно. Диагноза от търговец, който не показва промененото сензор и замени масло, два дни от него, а всичко отначало. смяна на маслото отново наводнен не търговец. и купуваха в изпитвания продукт (полу-синтетика) ден ... и отново светлината (((. ме отново, синтетика, измити евтини синтетика и изливаха какво този път. Карахме 100 km и се изправи, светва, маркирайте всички проверки веднага, двигателят изгубил мощност . аутопсията показа, палета, която е покрита с маслена помпа ... и че има още ... процесът продължава
Всичко на машината се проведе по правилата на всеки 20 хиляди дилър. плюс между до 10 хиляди, те просто се промени маслото, със замяната на масления филтър (което не е необходимо). Какво би могло да се случи. Фабрика дефекти, длъжностното лице не се срещат в гаранцията, че не се отрича, предприети за ремонт. (За два) дни). Но днес тя по-скоро твърдо доволен))) не се покриват от гаранцията.
Как се случи на дилъра и становището на производителя. Търговец изпратено до фабриката до мозъците на машината, там е цялата информация относно режимите на работа на двигателя, който може да се чете само в завода) (тъй като вече е странно, че само фабрика?). Така тест четене показа колата на 80 на сто от операцията след покупката е била използвана по-голяма от скоростта на двигателя (3500 -4300 около мин.) (10 на сто с оборот над 5000), прекалено висока скорост (очевидно произлиза от RPM) и рестартиране (вероятно от една и съща скорост), в противен случай, защо се обърне на двигателя на празен автомобил.
Какво мога да добавя сам. Знаейки как това отива и как запознати кораба му в тялото .Това е вярно!
Но в четене на показанията, аз не вярвам, (не съм сигурен) е вероятно да събират реколта от растителни оправдания, просто съвпаднаха с реалността.
Заключение. Kamens е обикновен тракторен двигател, тя не е предназначена за висока скорост, което от своя кауза по-голяма скорост и по-добра подвижност. А фактът, че тази vkoryachili турбинен двигател, това не означава, че двигателят започва да се ускори. Нещо трябваше там с смазване при високи скорости не върви добре ...
смяна на масло на всеки 20 хиляди .km изобретил растение не е от тавана, а не на загуба, а търговците на дребно, и като цяло не изобретен от GAZ и Kamensa производител за определена операция, определена кола. Какво означава бележката на маслото в двигателя ЛУКОЙЛ) (със сигурност по-добре да се излива петрол е по-добре, но Лукойл не е толкова лошо, поне ако му фалшив vryat). Повече двигател, който не заплашва. Накрайникът е тема на дизелово гориво, турбина, това е тема и ротации отново (колкото повече, толкова повече той се загрява ... е, и т.н.) и на темата как да изключите двигателя, след пътуването. Т.е. я оставете да работи на празен ход, който би турбина охлажда .и всичко. Ето всичко, което трябва да знаете за мотор kamens шофьор .В идеалния инерция от 1000 до 2500. добър дизел масло, почистване на въздушния филтър и не изключвайте двигателя, веднага след пътуването, а след това с правилника. И все пак, при такива скорости (до 2500), машината ще трябва да излизат повече от 80, може на 90 км. ч. и тя вече и безопасността на вас и на другите. На тези скорости, когато рулиране внимателни, аварии почти никога не се случва. Както и да е сериозен. Така че приятели, вие решавате как да се вози)

Само регистрирани потребители могат да участват в дискусии могат.