Трябва ли да се направи, за да се мрънка антикорозионен Западна и визуален контрол, отговорен АвтоВАЗ
Така че, поцинкована или не тялото Lada? На най-новите модели Lada (Веста и визуален контрол) поцинкована външни панели на тялото. Вътрешните кухини, които липсата на излагане на външната среда не поцинковани. За да се предотврати корозия, те се обработват katafareznym земята. В допълнение, Lada Xray Веста и прилага нов антикорозионна, че е най-добре се разпространява по повърхността на тялото във всички пукнатини, и най-добре е да се предпази тялото. Bulk приложение на цинк започна на автомобили Lada Kalina.
Външни тялото панели съвременни модели LADA (Vesta и визуален контрол) са защитени срещу корозия от няколко слоя, които се прилагат към металното тяло (дебелината му е 0.6-0.8 mm):
- цинк;
- Katafarezny праймер (първична);
- Katafarezny праймер (средно, полиестер);
- Базовият слой от емайл;
- Lac.
На дъното на автомобила или заваръчен шев между слоя почва katafareznogo допълнително прилага противошумни смола.
Modern коша LADA двукомпонентен покрити земята, които могат да издържат на сол мъгла около 1500 часа (1970 godu тяло Ladas продължи само 96 часа). Като пример, устойчивостта на корозия се демонстрира Веста капак на който е направено калибриране разрез. След което тялото е в мъгла сол за много часове, което е еквивалентно на 4 години на работа на превозното средство. В резултат, цинк успешно запазена капака на Веста от ръжда. Също така е показано, водещ вътрешните кухини на тялото, което също успешно теста. Ръжда и корозия са открити.
поцинкована качулка липсва след солена мъгла поцинкована качулка липсва след солена мъгла крило липсва след солена мъглаОсвен това беше демонстрирано щанд (бластиране машина излъчващата пътуване по магистралата, когато попадат скалите корпуса на колата и пясък), за да проверят качеството на боя (боя). Както се развива качеството на почвата, емайл и лак на показания пример. В сравнение LCP 2110, Priora, Kalina Niva 4x4 и визуален контрол. Резултатите от теста можете да видите на снимката:
Имам ли нужда от допълнителна защита от корозия или Веста визуален контрол? Краен защитен достатъчно сложен, за да се защити от корозия на каросерията, когато средната експлоатация на превозното средство. Използвайте допълнителен антикорозионен (2 години след покупката) има смисъл само, ако ще да работи колата 8-10 години.