Кода Йети - това
Skoda Yeti е построен на платформата PQ35 версия на Volkswagen А5. Най-близкото "роднина" кросоувър може да се нарече модел Skoda Octavia Scout. в сравнение с една новост, която е разширена, за да 180 mm пътен просвет (клирънс от такъв мащаб - ограничението за платформата) и Volkswagen Tiguan. с които колата е обща платформа и двигатели.
фотографии
безопасност
Активната безопасност Skoda Yeti осигури биксенонови фарове с ротационни модули. Помогне да се избегне инцидент, електронна система за стабилизация: ESP. EDS, AFM, HBA DSR, ABS. MSR, EBV, ESBS и ASR. За да се намали вероятността от удар отзад, аварийно спиране се задейства функцията мига светофари.
Пасивна безопасност се предоставя до девет въздушни възглавници, включително и за коленете на въздушни възглавници за водача и пътника за задните седалки, специална привързаност на двигателя и педалите.
съвременни технически решения, използвани в Skoda Yeti колата: разпределителна кутия DSG трансмисия, трансформация на иновативна система на задните седалки Vario Flex, панорамен покрив с люк и електрически затвора, оф-роуд режим, фарове за мъгла с завой осветление и др.
Трансформация система Vario Flex задната седалка се характеризира с независими корпуси за всяка от трите втория ред седалки Skoda Yeti. Премахването на централната седалка може да бъде преместен в непосредствена близост до 80 мм до всеки център. Том кросоувър багажника варира 510-1760 L (метод VDA, като последната стойност се постига чрез премахване на всички три задни седалки).
задвижване на четирите колела
Свързването Haldex IV поколение се използва за свързване на задната ос. Поради напълно електронно управление (сигнали в съединителя блок за управление, идващи от блок за управление на двигателя, контрол ABS единица, както и някои сензори активни системи за безопасност) осигурява бърза връзка свързване задната ос. Тя вече не се изисква подхлъзване на предните колела, за да връзката на задния мост.
Офроуд режим
Този режим се използва само при задвижване на всички колела версии на Skoda Yeti. Тази интелигентна система работи при скорост до 30 km / h, и включва следните функции:
- помогне система при стартиране. Тя позволява на водача да се отдръпне в трудни условия, като например трафик на склон, като се започне от тежката ремаркето или при потегляне с мека и хлъзгави повърхности по пътищата. Шофьорът може да изтръгне педала до максимум, тъй като горната граница на оборотите на двигателя е ограничена до 2500 оборота в минута, и променя характеристиките на електронен педал на газта на, това означава, че го прави по-малко чувствителни при натиск.
- помогне система по време на спускането. предпазва колелата от блокиране по време на спускането, поддържа постоянна скорост на превозното средство. Възможно е да се контролира скоростта на спускане.
- Адаптиране към режим на ABS оф-роуд. в ABS система с режим на офроуд работи по такъв начин, че използването на ефекта на клин. Колелата са заключени в спиране за кратко време, като по този начин да събира в предната част на земята и формиране на клин. В резултат на системата е по-ефективно спиране. ABS офроуд движение със скорост до 50 km / h.
- ASR и EDS адаптиране към режим извън пътя. за подобряване на потегляне върху мека повърхност, или колко, система за контрол на сцеплението ASR работи с по-висока приплъзването на задвижващите колела. За да се поддържа тяга превозно средство електронен блокаж на диференциала (EDS) работи по-бързо и по-интензивни режим.