Трябва ли да се държи педала на съединителя с кратка спирка

Така че този ход не е трябвало да спре в момента, освен че преди неутрален залепване (тя трябва да се придържаме, когато спря). Както ако няма писмени правила по този въпрос. Важно е да се придържат към две правила - да се запази, за да маневрира, за да се елиминират потенциални опасности на пътя. Възможно е да се оцени всяка ситуация въз основа на тези две правила. Например при спиране по повече от няколко секунди, не е нужно мобилност, но опасността за другите участници в движението, поради факта, че сега сте пречка по пътя се е увеличил. Следователно да се мисли в посока на премахване на опасностите - прорезът неутрален в случай на инцидент, за да възпламени спирка зад по-добро разбиране на това, което прави.

Разкрийте клон 0

така че всичко, което описвате, исках колата обратно

Разкрийте клон 0

Преди alex2500 1170 дни

В такива случаи аз съветвам да се премине към оборудване за заден ход и да запази хватката-не точно се върне назад))

Разкрийте клон 0

Neytralke. Свикнете да не държи крака си на педала на съединителя някога, с изключение на местата за предаване на смени :)

Успех на пътя!)

Разкрийте клон 6

Преди gennadiy651 1170 дни

това е сигурно)) и след смяна на кабела съединител и включете това нещо много gemorno. Кой се промени въжето знае, че всичко проклятие