Трябва ли да наемете кола в Родос

остров Родос, не е много голяма, с дължина около 78 km и ширина около 40 (и това е най-широката си точка), така че много туристи има една идея - не вземе кола под наем и да не шофират, ако самият остров?

В тази статия ще се опитам да увеличите времето за разговори относно характеристиките на отдаване под наем на автомобили в Родос, както и да споделят своя опит.

Трябва ли да вземете кола под наем?

Моето мнение - Да, струва си. ) Обиколки са много досадни, за да ги чакате тълпите и твърд график. В допълнение, екскурзии са строго определени в списъка на тези атракции, които ще видите, и не можете да направите някакви промени.

Да вземеш кола под наем, вие имате пълна свобода на действие - да се спрете на собствения си и да отиде където си сърце желае.

Какво трябва да се наеме кола?

Първо, трябва шофьорска книжка - най-често български, международен никой пита. На второ място, трябва да имате не по-малко от 20 години, и усещането си при шофиране трябва да надвишава една година. На трето място, със сигурност се нуждаят от пари за наемане на автомобила. Когато ние си кола под наем, не е имало обезпечение. Може би някъде е, но на острова точно има много офиси, където не можете обезпечение няма да се иска (което е много щастлив).

Характеристики на трафика и паркирането

Всяка страна има свои правила, които се движат и паркирани автомобили.

Движение в Родос дясно, както и в България. Маркировка и същите признаци - на главния път, отстъпват, спрете.

Паркинг е платени, така и безплатно. Повечето от платено паркиране в столицата - град Родос. Честно казано, аз ще ви посъветва да се обадя само на тези, които са 100 уверен в моите шофьорски умения - улиците са много тесни и паркинг често е незначителна - но ако сте свикнали да паркират в трудни условия, той може да бъде, не е нужно да изглежда толкова ужасно.

Можете да паркирате в сини и бели линии. Паркинг на белите линии е безплатна, върху синьото такса. Ако стане по синята линия, тогава ще трябва да се намери parkomat (автоматично паркиране), да плати билет, паркинг и поставен под стъкло, така че тя да е видима за проверяващия. В противен случай, се очаква глоба.

На жълти линии, които не могат да паркират, вие се евакуира от там.

Паркинг около острова най-вече безплатно, но въпреки това, е необходимо да бъдете внимателни.

Друга малка разлика от България - светлините не трябва да включва един ден (както ни казаха в autorolling офис - дори не се препоръчва). Те трябва да включват само след залез слънце.

Ограничението на скоростта - в града на 50 километра в час, в провинцията - 80. Има камери, които снимат нарушителите.

Като цяло, правилата са доста стандартни, нищо фантазия за тях.

Характеристики на местните жители шофиране

За съжаление, местните хора си отиват, пренебрегването на определени правила. По-специално, те постоянно преминаване на двойно непрекъснатата линия (въпреки че тя разчита на голяма глоба), както и вградени в малките разлики между колите, с други думи, може да е малко декоративни елементи. Също така на Родос пътува много от ездачи, някои от които носи каска. Те също трябва да бъдат внимателни.

Въпреки всичко по-горе, няма специален грубост на пътя - никой няма да ви плаши, специално или да създадете неприятна ситуация, често преминава по пътищата.

Машини за наем

Наемът се предлага главно малки автомобили - от една страна, те са рентабилни, и второ, те са по-удобно да се движи по тесни пътища. Най-малката кола, която можете да си наемете - тип машина Citroen C1, Daewoo Matiz и подобни компактни. Повечето малки автомобили се предлагат на механичната скоростна кутия. Цена на ден под наем на бебето - средно от 45 до 50 евро. Ако вземете колата за няколко дни, може да се даде малка отстъпка. Автоматичната скоростна кутия се предлага само в един малко по-големи коли - като, например, в Nissan Micra, който наехме. Взехме колата за два дни, това ни струва 130 евро. Сумата е включена и застраховка.

Най-големите машини, които бяха предложени за отдаване под наем - на различни средни и малки Audi ванове като Suzuki Jimny.

В autorolling офис, където взехме колата, навигатор не бяха дадени, обяснявайки, че на острова е малко по-скъпо, има признаци, навсякъде и той просто не е необходимо. Като цяло, те почти не са съгрешили против истината - главните пътища не са толкова много знамения в основната там (въпреки че в някои места, които все още е грешно, защото показалеца, например, е била скрита зад буйна сред природата).

къде да отида

Живеехме на четири километра от град Родос, който е най-северната част на острова. В първия ден отидохме до източния бряг, на другия ден в западната.

На източния бряг спряхме на плажовете, което сме чули - първо на плажа Ладико, а след това в Цамбика, а след това на брега на морето Генадий. Беше доста интересно да бъдат закупени на различни места и да видите различни пейзажи - плажен Ладико ако - това е малък уютен залив, плажа на Генади - Това е дълга брегова линия.

След това спряхме в механа и отиде до град Линдос, колата ляво в горната част на безплатния паркинг и посети града.

На втория ден отидохме до западното крайбрежие, спряхме на няколко плажове, разгледахме ключалките Monolithos и Crean - Отидете не, защото те видях там само руини и трябва да Prasonisi - най-южната точка на острова, където се събират двете морета се срещат - Средиземно и Егейско море.

Там сме купили и след това бавно се върна. По пътя обратно спряхме на друг Filerimos, тъй като той не е далеч от нашия хотел.

За да карате кола в Родос, не е твърде трудно, най-важното, за да бъдат внимателни и да погледнете знаците. На юг, на западния бряг е почти няма хотели, както и няколко коли, затова го дръжте там - истинско удоволствие - вие сте просто шофиране на празен път. На източния бряг на движение е по-активен, има повече коли.