Премахване на главата на двигателя Cummins

За много хора възниква въпросът дали е възможно да се премахне цилиндровата глава с газела Cummins, без да сваляте мотора.
Otvechu- възможно!
Наскоро направихме ремонт единица, но проблемът не изчезне! Антифриз циреи, и печката е студено.
В непокътната положи глава на цилиндровия блок, решихме да се опитаме да се промени.
Сложността е само odna- разхлабване и затягане на зъбното колело фиксиращия болт на разпределителния вал - стегнете се нуждаят от много и се отпуснете съответно също е много трудно, но ако вземете удобен ключ или главата, че е възможно ...
Така че, за:
1) премахване на корицата на Картър синхронизиране на предавки обратно - това е черна пластмаса - ключ 10.
успоредна на антифриза в извън куката става печката.

2) странично от сензора за водача премахване разпределителен вал позиция, и по-долу - верига обтегача. И в двата случая е необходимо шестоъгълник.

За да се улесни по-добър лифт скоростна кутия, двигателят се привежда напред.

3) Сега трябва да развийте болта на разпределителния вал, но че той не CAM охлади тя трябва да бъде да се определи. За тази цел се създава вакуум помпа за отстраняване на предната част на двигателя и раздел, който се вижда на хонорар разпределителния вал на разпределителен вал вложка, това резе могат да бъдат закупени (cummins-msk.ru/index.php?productID=1324), и е възможно да се произведе.

Сега, опипвал отзад болта и сложете ключа обратно или глава 15 и стръмен, че е по-добре да се направи лоста pobolshe- върти трудно, имайте предвид, ...

4) Ако сте били в състояние да го направи, след това можете да премахнете вече дюзата и капака на клапана,
5) Изключете тръбата за подаване на гориво от горивната помпа на релсата на гориво. (Основни 17), както и връзки ще корпуса на термостата.
6) Премахване на въздушния филтър и развийте изпускателния колектор на цилиндровата глава. (8 болтове 10 милиметра)
7) Сега обратно. премахване на разпределителен вал зъбно колело има

8) Извадете зъбно колело заедно с веригата на разпределителния вал и се дръпна малко назад и ще бъдат приспани по такъв начин, че веригата остава на звездата - тя няма да позволи на веригата да падне надолу (от там, за да се получи, че ще бъде много трудно да има)
9) Изключете всички от рокер (10 глава) и да добавите до поръчката.
10) Изключете болтове на цилиндровата глава (глава 16)
11) Все пак освен това е необходимо да се отвинти горната монтаж водача на веригата (обувка) шестоъгълник. (Оранжева стрелка)

12) Също така е необходимо да развийте 2 болтовете определяне корпуса на времето предавка към корпуса на маховика (зелени стрелки)
Сега извадете главата на двигателя.

звезда остава в състояние на неопределеност

В процеса на сглобяване на необходимостта да се има предвид следното: ние не напълно отвинти корпуса на синхронизиране на предавки при отстраняване на главата на двигателя (лилави стрелки).

Въпреки това, при инсталиране на цилиндровата глава на мястото на всички болтове да се отпуснат, в противен случай гуменото уплътнение на корпуса да се намесва и да причинят неудобство по време на инсталацията. След цилиндровата глава е на мястото си, тези болтове ще трябва да протегне постепенно - първо, тези, които със зелената стрелка, а след това с лилаво, а след това отново същото, като редуват окончателно да затегне.

Когато главата на двигателя ще бъде поискана за разпределителния вал ще видите тънък триене машина, ако инсталирате всички тези места, зъбно колело вал шайба трябва да бъдат изчистени от мазнини. Той е силно затягане на шайбата и да запази звездата на вала да се върти.

Благодаря ви за вниманието, как може опише процеса ...