Триене (асинхронно) съединител

Информацията изчисления, калкулатори,
посетител

На управлявани механични стави са най-често триене. тъй като с тяхна помощ направи плавен прикачване и откачване на валовете на ротационен принцип. Гладки съединителни валове осигуряват сила на триене между половинките на съединителя съединителни части, които могат лесно да бъдат коригирани чрез промяна степента на сгъстяване на тези компоненти. По време на стартирането на съединителя на триене между частите, с помощта на които половини на съединителя съединителя, приплъзване случи. В равновесно движение не приплъзване. Когато свръхнатоварване е възможно да се измъкне и следователно, фрикционен съединител може да служи като предпазно устройство. Схема съединители, показани в (фиг. 1), при фиксирани половина съединения 1, 2 и половина на свързване или напълно мобилен, или включват движещи се части.

разграничават следните видове триене съединители под формата на работни повърхности:
  • диск (Фигура 1, б.), работните повърхности от които - плоски крайни повърхности на дисковете;
  • Cone (Фигура 1, г.) На работните повърхности на конична форма;
  • цилиндричен (Фигура 1, г, д.) - барабан, колан, а другата с работната повърхност на цилиндричната. Дискови съединители разграничават един диск (Фигура 1, с.) И мулти-диск (Фигура 1, б).
  • Cone съединител - един (. Фигура 1в)
  • Конус съединители - двоен конус (фиг 1г.).
цилиндрична втулка триене сила, чрез която дръжката на половинките на съединителя, се създава чрез подложки, ленти или други елементи, откъдето името на съответния съединител.

От лапите на най-често срещаните мулти-диск, както по отношение на размерите диаметрални размери са най-малките, имат висока плавност своя страна, може лесно да се регулира и се изисква малка сила, за да ги активирате.

Доста широко използване има фрикционна многодисков съединител. показано на (Фиг. 2). Тя се състои от две фиксирани свързващи половинки 1 и 9. 3 няколко външни и вътрешни дискове 4. две аксиални пръстени 2 и 5, между които са колела, гайка тяга 6. съединител лоста 7 и задействащ механизъм, включваща подвижна втулка 8. контролира чрез резници. Външни колела 3 са свързани към вътрешния свързващ половина на 1 и 4 - 9 с половин съединителното средство подвижен шлицов връзка. Когато захващащото всички дискове се закрепва между фиксиращите пръстени, един от които се основава на, гайка. а другият е - лостове в механизма на включване; в резултат на образуване между триещите сили дискове настъпва захващащо свързване половини и свързаното Валов съединител. Отворените пропуски са образувани между захващащото дисковете. С гайките на тягата се извършва регулиране на желаното разстояние между опорните пръстени. В зависимост от материала дискови съединители работят или маслени смазване или сухи. Мазнините устройство намалява износването и подобрява rastseplyaemost. Съединителят (фиг. 2) работи с лубрикант. Комбинацията от триенето захващащата пластина материали, показани в Таблица. За да се увеличи триенето между дисковете на половинките на съединителя заключване колела един от тях (обикновено от външната страна) се покриват с триене подплата, който материал е комбиниран с стомана и чугун има висок коефициент на триене. Триене облицовъчни базата на азбест занитени или залепени към стоманените дискове, и се нанася на металокерамични облицовка стоманени дискове чрез синтероване под налягане.

Изчисляване на триене мулти-плоча съединител.

Изчисление на триене многодисков съединител се състои от проверка изчисление на работните повърхности на дискове на издръжливостта на увеличаващия се натиск върху тях:

Триене (асинхронно) съединител

където К = 1,25. 1,5 - съединителя коефициент на безопасност;
Т - въртящият момент се предава от съединителя;
Данаил. Dv. DC - външната, средни и вътрешните диаметри на дисковете на работната повърхност;
F - коефициента на триене на диска;
Z - брой фрикционни повърхности;
р - изчислява натиск върху работната повърхност на диска;
[P] - допустимото налягане за устройството.
Стойностите на е и [Р] са дадени в таблицата.

аксиални сила на натиск задвижвания

Триене (асинхронно) съединител

Заострено се използват цилиндричен барабан и фрикционни колан съединители е ограничен. тези съединители се прилагат в избрани области на техниката:
  • електромагнитна диск - компресия дискове са вградени в една от половинките на съединителя електромагнитните;
  • електромагнитна прах - половини на съединителя се поставя между желязо на прах, когато намагнитване резистивен взаимно приплъзването на половинките на съединителя;
  • пневматичното диск на съединителя и цилиндрична пневматичен tire-- компресия триене части с помощта на сгъстен въздух;
  • Хидравлично съединител - съединител фрикционни повърхности се осигурява от флуид под налягане (обикновено масло).