Toyota Carina E - Виж темата - диагностичен доклад старта x431
Хората, които са в добри фъмбъли - кажете ми, че идвате. Включа този боклук себе си и да видите резултатите. Сега се опитват да разберат написаното, много разбира се разбира, но има въпроси! Резултатите от някои не са толкова подготвени, както преди (макар и "стоп кадър" старата вляво). но ми се струва, че (1) има ламбда мъртъв почти откакто отговорът е много дълго на Рийч. това може да означава?
(2) Защо иначе се оказва много по-Абате, когато системата разпознае (не беше)?
(3) налягането във входящия отвор, преди да приключи, относно пропускания или друга причина. или да направи нещо необичайно.
(4) Защо е дроселите 4 степени отворени, Rich kazhet CPP незабавно и почти 26 градуса избяга, това е норма?
(5) Дебит на въздушния поток и гориво-въздушната съотношение на нормалата?
voldemarik
Да, но това не е моя. Това е момчетата от услугата Toyota-Lexus персонализирам за известно време понякога. по принцип искам да възбуди си ремък лаптоп, колко много четене. нищо не разбрах до края. как да спойка, какво да се купува и т.н. Може ли някой да ми каже как тази сляпа Pribluda (само на пръстите на ръцете, ако не и трудно). Искам да отида да разчита на краищата, докато X431 кабел тооолкова кратък, за да се достигне.
Silence.
Написах всичко в една тема TTO. )) Напиши в лично, ако е необходимо. и след това бях много се интересуват от този раздел, за да не се Offtopic, нали?)
voldemarik
Е, аз изложени на характеристиките на собствения си с това устройство. Мисля, че това е възможно да се измери кабел е сега, и сравняват резултатите. и за това, че трябва да го направя и да се свържете всички. измерва по същия начин, както в този случай, както и сравнение на резултатите. и всички ще видите разликата между profooburudovaniem и самоделни изобретения.
Но съдейки по темата, което видях тук - разликата е малка!
прав си парите носа
всеки ще видите разликата между profooburudovaniem и самоделни изобретения.
Аз го имам от началото триона
Тук това представяне тук, например, всмукателен колектор налягане мм живачен стълб 21 показва, когато тя трябва да бъде от порядъка на 26-33 кРа при 200-250 мм живачен стълб или XX в зависимост от двигателя.
Какво се наричат консумация на въздух, всъщност, напрежението на MAP / МЗГ-сензора.
(1) има Lamda почти мъртъв, тъй като отговорът е много дълго на Рийч. това може да означава?
ламбда изчислява процедура умиращи спецификационен, заложена в праймера
(2) Защо иначе се оказва много по-Абате, когато системата разпознае (не беше)?
Може би, клапанът не отговаря на двайсети век?
(3) налягането във входящия отвор, преди да приключи, относно пропускания или друга причина. или да направи нещо необичайно.
Напротив, въздушния филтър е може би малко по прескачане. Ако не старта излъга около 0,51 волта към картата сензор, а след това в съответствие с нашите формули се получава налягане в колектора около 17 кРа (0,51 волта), което е някак си не е достатъчно, двигателят може значително Tyunen
Или може би дори и с клапана на ХХ имате въпроси. 72 стъпка S-двигател означава 28% отворен, обикновено
(4) Защо е дроселите 4 степени отворени, Rich kazhet CPP незабавно и почти 26 градуса избяга, това е норма?
(5) Дебит на въздушния поток и гориво-въздушната съотношение на нормалата?
Движение на въздуха, за да се измери S-двигатели нищо, МЗГ сензор не са на разположение. И съотношението въздух / гориво е по-добре да не излезе, 2,5 волта представлява 0% корекция по отношение на растителните таблици. Ами така или
Това е само един на времето на престой за оценка е малко, трябва да има поне още един zamerchik след 2-3 минути на двигателя обороти 2500-3000. И съвсем правилно да погледнете записа на данни направен по време на шофиране. Тук никой себеуважаващ се прави изобретение по никакъв начин не
Благодаря ви много, аз ще се опитам да направя))) BelyyGus - благодаря за компетентни отговори на вашите въпроси.
Но как може да е малко въздух, ако сместа е лошо. Аз не разбирам))) само тогава, когато той признава колата, близо 415 оборота отпаднали. вместо 0.51 и 0.43 показват първоначално. това обикновено е извън всякакво, мисля.
Добавено след 1 минута 27 секунди:
И 5 и 6 етаж на някой пристанищни щифтове както аз го разбирам, нали? но това е мястото, където те се намират.
BelyyGus
Опитвам се, но работят на непълно работно време проучване. и така много често с лаптоп седи в интернет))) време е крайно липсва. и дойде, аз искам да, и ще дойде - Аз не знам колко скоро, но това със сигурност ще дойде.
Добавен след 2 минути 2 секунди:
Оказва се, че Chip & Dip точно до моя моментално, Senk за информация)))