Toy кран свои ръце - много красив проект (снимка рисунки), със собствените си ръце - как да се направи

За производството на някои части играчки трябва шаблони, които могат да бъдат намерени в края на тази статия. Направете копия на тези шаблони и използване на аерозол лепило ги прилага към празните места, видя се и пясък по протежение на контурните линии, а след пробиване на отвори в тези места. Премахване на моделите на хартия, ги навлажнете с терпентин, и най-накрая се смила части № 220 шкурка.

Започнете с огромен кран шаси

1. Нарежете на размера на борда на гайка празно 25x160x575 мм за по-ниската летене шасито (A). Нарязва на детайла от всеки край ивица с ширина 19 mm, марки за правилно ориентиране по-нататък и се оставя настрана. Saw шаси горната част В, С настилка, плъзгащ лагер и рейка R (фиг. 1 и 3, списъкът материали "). Временно oglozhite тези подробности настрана.

2. Поставете рязане машина за вграден диск с дебелина 6 mm и да коригира своето заминаване до 16 мм. Saw в няколко комбинация в долната шасито под A ширина на жлеба на 38 mm (фиг. 2). След това извадете диска на височина от 19 mm и се широк жлеб във всяка двойка жлебове по 6 mm (снимка А).

3. Приготвя ленти размер 3x6x305 мм опори F. стърготини спирки спомената дължина (картина В) и го поставете в тесните слотовете на долния елемент на шасито (снимка С).

4. Направете долната шасито плаващи А глухия отвор на дъното 25 х 13 mm с дупка с диаметър 8 мм, а след пет аксиални отвори с диаметър 9 mm при всеки ръб (фиг. 2). Забележка: Центрове за аксиални дупки не се намира в средата на долната част дебелината.

5. Обърнете нарязан изключване предишни ленти. От предния край на всяка отрязани с дължина блок от 64 мм. Отново поставете тези блокове до дъното на части А и приведе в съответствие с предния завой. Когато лепилото изсъхне, да предните съкращения крайни, имитирайки решетката (фиг. 2). Тогава видях върху предните ъгли на изрязаните части, както е показано на снимката Г.

6. Mark дъното и пясък 3милиметър коничното зъбно колело върху долната част А (фиг. 2). След това, 10-mm сонда да предните и задни отвори, които имитират фаровете и светлини за паркиране (фиг. 1 и 2), равномерно разположени на всеки край.

7. Вземете разрязвани преди плъзгащи подкрепа D. бормашина дупки в местата и се нарязва на късмет лентови (фиг. 3). глухи отвори лепило сегменти 6-мм дюбели 10 мм в дължина, които трябва да се подават над повърхността не повече от 3 мм.

8. Поставете конзолните греди в каналите на долната част на шасито, така че А дюбелите включени в тесни канали. Поставете отгоре, не се придържа, горен елемент в шасито и заключване монтажни скоби. Уверете се, че плъзгащите лагери се движат лесно и гладко. Ако е необходимо, ги смила отделно.

Забележка. Подкрепа не трябва да се въвежда плътно, така че да не се затрудните при смяна vlazhnoastii. След завършване на корекцията, лепило заедно двамата отлетя шаси (снимка Д). Когато лепилото изсъхне, най-накрая да се смила шаси № 220 шкурка.

9. Обърнете нарязан рейка Е и otfrezeruyte 3 mm фаска около горния край (фиг. 3). Бормашина централен отвор 10 мм и клен дюбел лепило сегмент 57 мм в дължина. Поставете скарата да изсъхне.

Ние пристъпи към отделението за пилотски кабини и двигател

1. лепило ябълчна преформа кабина G и стърготини за размерите, посочени в списъка материал. Придържайте се към една страна на печатното издание, на шаблона на пилотската кабина и пи част от контура. Пробийте дупка в определения район и от двете страни. Забележка. Не е необходимо да се направи през дупка.

Направете скосени ръбове по всички кабини с изключение на по-ниска.

2. Лепило G кабина към долната шаси части А, подравняване на средната ширина (фиг. 4). След това вземете етаж C и го залепете към горната част на шасито B (снимка F). Когато лепилото изсъхне, флип монтаж A-D / F / G и шасито през отвор на долната част, бормашина проходен отвор 8 mm в горната движение и стека (фиг. 1).

3 се нарязва на заготовката за двигателния отсек N. стърготини и пясък скосяване (Фиг. 4а) на otfrezeruyte фаски и направят съкращения симулиращи решетка. И накрая, пясък парчето и го залепете на палубата С близо до кабината Г.

4. За да се предприемат стъпки аз клен размер на детайла 16x54x305 мм. Saw него дюбели раздел 6 х 5 mm с 6-мм интервали на (Фиг. 4Ь). Нарязва на заготовката от две части Дина 25 мм. Временно прикрепете шасито към колелата посредством дървени оси. Лепило стъпки за двете шаси части А, Б, В близост до комплект от подравняване на средата между двете задни двойките колела.

5. За производството J преформа подкрепа бум вземат 13x102x65 mm по размер (фиг. 4с). Saw жлеб широчина 52 mm се отмества 6 mm от единия край. Сега да надлъжен разрез, за да се отдели от детайла подкрепа бум определени размери. Лепило елемент към двигателния отсек R (фиг. 4).

Направи грамофон

1. пи платформа К (Фигура 4d.), Дървени стърготини и пясък от закръгляване радиус па задния край; Пробиват се отвори в тези места, поставете болтовете М8 * 75 с шайба и заключване на епоксидна.

2. поставяне на детайли, за да копирате съответните шаблони видях в форма за разлика L, M, и горна плоча кран кабината Н.

3. Залепете кабината N на преден ъгъл на платформата K (фиг. 4). След това залепете L противотежест на платформа (снимката G). Когато адхезивни комплекти, за поставяне на горна плоча М противотежест подравняване центриран спрямо ръбовете и нарязани изплакнете с противотежестта.

Направете бум цилиндър

1. От клен детайла размер 10x19x305 mm видя от осем отвори О и им даде форма в съответствие с модела. Пробийте дупка във всяка обувка 5 mm в диаметър и се оставя настрана тези подробности.

2. За да бъде цилиндъра F, вземете клен размер на детайла 16x19x203 мм. Кратко борда! Имате под ръка няколко цепеници с еднакъв размер, за да проверите настройките на масата за фрезоване и рязане машината. Определете рутер таблица 6-mm полукръгла ножа, така че да има допълнителни 3 мм над повърхността на масата. Регулирайте позицията на разкъсване за привеждане режещото средната тясна страна преформа otfrezeruyte жлеб и на противоположните ръбове (картина Н). Saw детайла надлъжно на две половини и лепило отново на каналите са един към друг, образуват цилиндричен канал (снимка I).

3 Когато изсъхва лепило, otfrezeruyte skruglsniya на четирите краища на заготовката цевта (снимка J). Отрежете края на заготовката за придаване на цилиндъра I * окончателен дължина от 152 мм.

4 Същото като направени отвори O, съгласно произведе шаблон две части Q панта за краищата на цилиндъра. Бормашина определено място 5 mm отвор, с диаметър на отвора от 6 mm в центъра на всяка крайна част. Приготвя дължина 6-мм дълги дюбели 13 и 152 mm, лепило техните краища в отворите PAS части (фиг. 5).

5. Срежете стрелки R на споменатата база и най-накрая се смила размери. Приготвя два сегмента от резбования прът MS ДЪЛЖИНА 41 mm, позиция Q всеки цилиндър шарнир между двете уши G и закрепване резбован прът, брой чифт добавяне pachkovyh ядки (фиг. 5). Лепило О / Q кратко дюбел монтаж към основата на стрелата.

6. В съответствие с шаблона видя от S форма на страничната стена, и за пробиване на отвори в тези места. Лепило на страничната стена ръбовете на база R и гарантира хоризонталността (фиг. 7).

7. Когато изсъхва лепило, лепилото събира база O / Q / R / S с К въртяща се маса, поставянето на вдлъбнатината в противотежестта L.

Бум кран е необходимо

1. Срежете страна T, V, X, и горните / долните U, W, Y лента бум секции. Бормашина странични релси ниски и средни части 25 и диаметър на отвора от 19 mm и фаска в техните ръбове (виж фиг. 6), и в горната част на страничните релси 10-mm сонда отвор. Направи глухия отвор 10 х 3 mm от вътрешната страна на само един бар в долната част и един за средната част (фиг. 6). След това, център тренировка диаметър tsekovok дупка от 5 мм. Лепило епокси лепило за всеки глухия отвор M5 гайка. Кратко борда! Върхът на клечка за зъби или тънък гвоздей нежно прилага епоксидно лепило за tsekobki периметър и се уверете, че той не се удари резбата на гайката и централен отвор.

2. Нарежете капачка на Z, като оставя и двете й край правоъгълни, и също дистанционера. Съберете долната бум секция (Picture K, L). Saw Spacer събрание за средните и горните части, но не ги лепило. Бормашина долната секция T / U / Z 6 mm отвор (фиг. 6).

3. След старателно сух тест Прекарайте бум монтаж чрез вкарване на X / Y в раздел V / W, а V / W -да T / U / Z. Всеки един от тях трябва да бъде лесно да се представи, без да остана. Ако е необходимо, по-нататък полирайте огън ostrogannoj повърхност и след това най-накрая се смила раздел бум.

4. Вземете панта цилиндър от дюбели добив и лепило към долната част на стрелата T / U / Z (снимка М). Ръчна машина opilio закръгляване в долния край на долната част и горния край на горния X / Y секцията (фиг. 6). С рязане машина да средата на горния край на горната секция пропил дълбочина от 6 mm кабела (фиг. 7). Лепило останали на мястото на четири капси О, привеждането им в съответствие в средата на ширината на всяка секция бум.

5. Поставете затворен долния край на долната част на О / T / U / Z S между страничните стени на основата и на дълго натискане дюбела в цилиндров отвор долната секция R. Lock болт M6 * 75 и самозатягаща се гайка (виж фиг. 7).

6. От 16-mm прът-дървени дюбелите видя от трите сегмента 10 мм в дължина. Бормашина в една от тези 6 mm дълбочина отвор на 5 mm, лепило дюбел 86 mm в дължина и се оставя настрана за последващо порта подемник монтаж. От двете останалите сегменти направи ръчни колела чрез пробиване през центъра на всеки 5 mm дълбочина отвор 6 мм и епоксидно лепило залепване резба прът M5 сегмент с дължина 16 mm (фиг. 7а). Когато лепилото се втвърди, завийте шипове в гайките, залегнали в средните и ниските слоеве на бум. 11osle допълващи използването на тези mahovich залив може да се определи центъра и горната O / V / W, O / X / Y секцията бум в позиция.

Съберете повдигащия механизъм

1.Po шаблон видя от манивела АА и пясък. Пробийте глухи отвори на противоположни страни на детайла. Лепило в един от отворите дюбел 35 mm (фиг. 7).

2. За да се сглоби повдигане механизъм ръкохватката вземат порта, направени в предишния етап секция 6 и страничната стена на вложката отвор S а (фиг. 7). Slide пружина диаметър 10 mm дървен бобина 30 х 22 mm, и втора пружина преди резба дюбел дупка в противоположната странична стена. Лепило края на дюбелите на манивела АА.

Кратко борда! Ако бобината се завърта около дюбела се поправи с малък винт или гвоздей-пинов.

3. Аерозолните прикачвате лепило за копие блок модел гайка детайл дебелина 13 мм, видях от контура и да пробия дупка в центъра на всеки край, както е посочено на шаблона. Винт горната дупката с пръстена (фиг. 7). Като довършителни пирон, шмиргел камък остържете рязкото върха, се огъват гвоздея във формата на кука. Епоксидна го поставете в долната дупка блок BB.

4. Премахване на всички крепежни елементи, с изключение на тези, които са залепени с епоксидна лепило, изключете раменен участък, мелене всички места, които се нуждаят от него, и прилага най-горен пласт върху всички дървени части, включително колела. (Ние прилага три пъти полу нитроцелулозен лак от аерозолна кутия).

Забележка. Okleyte хартиено тиксо в краищата на дървени оси, които ще пазят чиста повърхност за свързване.

След всяко прилагане на няколко пъти на опън и натиск на дюбела, изпълнявайки ролята на буталото в цилиндъра и плъзгащ лагер D, за части, които не залепват.

5. Повторно сглобяване на крана, добавяйки, във всяка капачка орех капки синьо лепило за фиксиране на резбовани връзки. Lock центроващите отвори в подпори E опори D сегменти на резбования прът с капачка ядки (фиг. 3). Добавянето пластмасова шайба между Въртящата се платформа и палубата К С, защитен платформа монтаж nylock гайка и шайба (фиг. 4). Гайката се затяга, така че платформата не е олюля, но може да се върти свободно.

6. Tie три метра кабел край на намотката и преминават през свободния край на отвор и пропил На горния край на горната секция на стрелата 0 / X / Y.

Равенство кабел към горния пръстен блок ВЬ и навита около бобина. Завийте с винт в долния пръстен пропил решетка на долните части на шасито А и се придържат към него куката, когато вентилът не се вдигне товар. Сложете върху всяка от осите на колелата и шайбата, след това нанесете капка лепило и поставете оста дупка отдолу части на шасито.

7. Когато лепилото изсъхне, придават на строителната каска, заключване на багажник конзолните греди и издърпайте на стрелката. В навечерието на упорита работа с тежки товари.