Това не е това, което се нарича елит на Северна Корея живеят, по-свежи - най-доброто от деня, в който някога ще се нуждаете!
Може би няма друга страна в света не предизвиква такъв ентусиазъм като Северна Корея. В медиите от време на време има пресни доклади за тежък живот затънала в бедност на обикновените корейци, но малко хора казаха, че в страната има доста просперираща средна класа, която се чувства много комфортно.
елит на Северна Корея съсредоточени в Пхенян и големите развиващи се градове на Чхънджин, Уънсан и Хамхън.
Четириместен автомобил мини самолети да прелитат над Пхенян.
Жител на Северна Корея се уроци по езда.
A6 Audi автомобили по пътищата на Пхенян.
Elite форма предприемачи, техните семейства, роднини и приятели, които заедно съставляват около 10% от населението. Правителството на Северна Корея си затваря очите за просперитета на елита, въпреки факта, че самото съществуване на това е в противоречие с социалистическата система на държавата.
Мъжете с цифров фотоапарат.
Вносът на луксозни стоки за Северна Корея е обект на санкции на ЕС, обаче, влизането на стоките в страната от Китай.
Двойка със своя далматинец.
Мъжът в облеклото Adidas.
Бизнесмен в костюм с дизайнерски чанти.
Той работи шест частни таксиметрови услуги в Пхенян. Те приемат плащане в щатски долари, а не в местна валута.
В Северна Корея, можете да си купите продукти от луксозни марки: широкоекранни телевизори, колани и портфейли Montblanc и т.н.
Предприемачите съставляват около 2% от населението на Северна Корея, и енергизират средната класа, състоящ се от техните приятели от роднини.
Останалата част от населението на страната живее в бедност и няма достъп до ползите.
Алекс Parshukov
Всичко това глупости) Малкият ми брат-в-закон отива в Корея за работа) е вече около три години. редовно в продължение на две или три месеца, оставяйки там няколко месеца у дома. И доволни от своя "работен гости")
За "приятност и благодат" - разполага със собствена приятна и във всеки народ. и не) знаем някои - не бих казал, че всички анкети трудолюбиви, отговорни и всички останали) Подобно на всички и навсякъде)
В Америка, отидете на японските машини. Honda Civic там сега е шампион, а отработените газове не се "развали". И колко пари са взели от фалит му състояние, макар че на единадесет машини в семейството - каква е разликата?
За марки - честен капитализъм разбира и с Тойота, а Volz, след detroytovskogo колапс. За Acura да Infiniti за всички - истории за бедните ..
Или, че е необходимо от една крайност да се изкачи със сигурност?
(С благоговение в гласа си): Това е все едно за вас, в силна Клиника по травматология и приложна медицина Nardnoy казал? Виждате ли какво informirovnnye ... Прав на изпускателната разграничи справедливо от нелоялни търговски марки ... GAS нещо по-оживен и вдъхна последния си ауспуха?