точка на кипене
Кореспондент AiF.ru Виталий Kolbasin измисли защо скрап колектори е по-изгодно да го изпрати в чужбина като черната металургия се съревновават за местните суровини и защо правителството не налага ограничителни мерки по отношение на износа на скрап в чужбина.
Миньорите са се научили да металурзи
Главният механик "на стоманодобивен завод Ростов" (REMZ) Валери Moskalev в магазина за леене говори високо, почти вика: "Сега има три линии на пет, на строителния пазар," потопени ", така че поръчките за арматура са намалели."
На "стоманодобивен завод Ростов" работят най-вече бивши миньори. Снимка: AIF / Виталий Kolbasin
След 50 минути конвейера осигурява 90 тона на течен метал, от който монтаж диаметър от 10 до 32 mm. Черната металургия работят денонощно, включително и почивните и празничните дни. Всеки ден от тук изпратен dvadtsatitonnyh сто товарни автомобили на готовите продукти.
През последните години, в пещта се спря на два пъти. Болезнените метод за механизмите и на колектива. Job металург (днес тя се нарича оператор на стоманодобивни заводи) са в недостиг, както и магазин за персонал спешна необходимост. Изпращане на висококвалифицирани специалисти в принудителен отпуск, има риск от загуба на всичко.
Поради REMZ много украински бежанци намерили работа в България. На Шахти завод работят 20 украинци от Донецк Металургичния завод.
Валери Moskalev разказва невероятна ситуация за него: за изграждане на международно летище в района на Ростов ... използвайте метални заготовки от Турция. Въпреки, че неговата страна производител на вентили, но продуктите са били взети на Дон на брега на Черно море.
Възползвайте се от турското крайбрежие
Друг проблем - недостиг на скрап, които се използват за производството на стомана за леене продукти. Това се дължи на неограничен износ на суровини за Турция. За речните пристанища на Ростовска област изпращане на скрап в чужбина - доходен бизнес. Износ на скрап много дървосекачи печеливши, отколкото го продава в близост до растението намира.
Пристанищата Ростов отстраняване област на скрап - печеливш бизнес. Снимка: AIF / Виталий Kolbasin
"За скрап растение той дава добра цена - това е по-изгодно, отколкото да го закара до Турция. От гледна точка на бизнеса, няма логика в това, че скрап се изнася в чужбина ", - се посочва гледна точка на Валери Moskalev на този, че в този бизнес употреба" сиви схеми ".
"Но металурзи не са отишли напред с аргумента, че подобен ход би било недемократично и ограничаване на конкуренцията."
Магазин товарене на готовата продукция в Ш / Д коли на REMZ днес почти си струва. Снимка: AIF / Виталий Kolbasin
В резултат на това на снимката е както следва: скрап, внесени от България до Турция и от Турция идват в България продукти, произведени от нашата скрап.
Къде критична точка?
Предприемач на град Mines Сергей Zabelin вижда проблема, както следва: "Скрап изпрати по-изгодно в чужбина за една причина:. Купувачът плаща на долара, което е нараснал значително през годината, на едно и също растение неточно изчислена доставчици скрап"
Поради поскъпването на долара и намаляване на строителния пазар в местна стомана индустрията преживява трудни времена. Снимка: AIF / Виталий Kolbasin
Според бизнесмена, за да скочи в долара на този пазар все още е базирана, а сега - хаос. метал дефицит остава, тъй като е изпратен в чужбина.
Ситуацията в REMZ типичен за всички български металургично производство, което се дължи на спад в строителната индустрия и скока на долара се преминава през трудни времена. Ценовата конкуренция води до покачване на цените на скрап и на крайния продукт.
"На конкурса за скрап пазар винаги е съществувала между стоманодобива и пристанища, които купуват скрап, но днес, поради високия обменен курс на долара е по-благоприятно за износителите да доставят скрап в чужбина, отколкото го продават на вътрешния пазар", - на експерта вярва.
Производство на българските металурзите не винаги в търсенето на вътрешния строителни обекти. Снимка: AIF / Виталий Kolbasin
Защо правителството на България е не бърза да се защитят местни растения?
"Въпреки български влизането в СТО, зона за свободна търговия, благодарение на решението на правителството на България в продължение на три месеца, можете да ограничите износ на скрап, но такова решение може да вземе само самото правителство," - казва представител на един от най-големите в южната част на метален скрап купувачи Nonna Куликова.
В случай на процеса на регулиране ще намали цената на скрапа и метален скрап ще влезе в пещта на българските металурзите, не турски.
Въпреки това, властите не са се забързали да приложат федералното документа. В интервю с експерт AiF.ru Nonna Куликов изрази своята визия за разбирането на правителството на България критична точка в местната индустрия още не е дошъл ...