Тир херметик

Цел и принцип на работа

Принципът на работа на ресурсите за премахване на пункции

Гумата уплътнител е, в повечето случаи, патрон, пълен с друг химичен агент, може да се запечата вътрешността на гумата. Чрез химически разграничат тези уплътнители видове:

Средства за запечатване гуми са разделени по предназначение, както следва.

за превенция

Ако има камера, запечатване смес се поставя в възглавница въздух между вътрешния слой и протектора цилиндъра. Уплътнител защитава kordovyj слой статия.

забавяне на процеса на окисление, което води до намаляване на ресурса на гуми чрез намаляване на съпротивлението на триене;
предотвратяване на корозия на въжетата;
гуми прегряване защита помага предотврати отделяне гумен слой увеличава оперативната живота на продукта.

за ремонт

Тези средства се използват за запечатване, ако се формира пункция и неотложна необходимост за възстановяване на гумата е да продължат да шофират. Когато се прилага чрез зърното уплътнител, колелото започва да се оформя и постепенно става кръгъл. По този начин от мястото на отвора може да се разглежда plenka.Takie средство за уплътняване може да се увеличи налягането в колелото. Те са, изхождайки от балона, във вътрешността на гумата се образуват пяна, след депозиран под формата на филм във вътрешността на гумата или превръща в течност, която трябва да се отстрани от колелото.

Има препарати за запечатване, като се започне да се работи с напълно спукана гума, такива уплътнители се продават в бутилки от пластмаса, не се увеличава налягането в гумата.

Ние избираме най-подходящия инструмент за запечатване

Операционната принципа на превантивните уплътнители

Температурният обхват, в който управлението средства за запечатване. Всички лепила, които могат да кристализират при ниски температури. През зимата, те стават безполезни като напълно губят свойствата си. Работна температура може да се намери в ръководството снабден с уплътняващото средство.
Назначаване. Разграничаване уплътнители, премахване на пробиви и агенти, които имат допълнителна функция - увеличаване на налягането във вътрешността на гумата. Първо се продават в пластмасови бутилки, а вторият - в аерозолните контейнери. Средствата за ремонта на пробиви в аерозолни спрейове са по-ефективни и лесни за прилагане, те изпълняват две функции:

премахване на пробиви;
увеличаване на плътността на въздуха вътре в гумата.

Тази характеристика трябва да бъде взето под внимание, така че гумата не експлодира поради повишеното налягане.

Закупуването уплътнител, обърнете внимание на евентуалните трудности, свързани с употребата на:

Най-кратката продължителност на ефекта на възстановяване. Ние не винаги може да се вози на възстановената колело, средства за запечатване за ремонт на пункции се използва, за да стигнем до гумата. Те позволяват да се премине по-нататък възстановените автомобилни гуми до около 10 km при скорост до 50 км / ч. Езда с по-голяма готовност скорост е несигурен.
Споменатите средства могат да бъдат поправени само протектор, елиминиране на странична увреждане е невъзможно.
Не е необходимо да се използват средствата за пломбиране, ако деформиран колело.
Има спрей уплътнителни средства, съдържащи в състава си запалими газове. По време на прилагането им не е необходимо за изпомпване на въздух в колелото за собствената си безопасност.

се възползва от правото

Възстановяване на гуми с помощта на аерозол уплътнител

Премахване на пункции собствените си ръце, като се използват уплътнители няма да е трудно. Необходимо е да се спазват определени правила, които зависят от съоръженията, които се използват.

Използване на аерозолен спрей, се придържаме към следната последователност:

Премахване на чуждо тяло, което стана причина за пункция (ако е наличен на повърхността на гумата).
Разширяване на волана, преместване мястото на пункцията в горната част на колелото.
Когато е напълно изпразнен колело, Bleed останките на своите гуми.
За прилагането на по-голямата част от средствата е необходимо да се премахне ядрото на вентила. В случай на аерозоли направи такава манипулация не е необходимо. Погледнете в ръководството, доставено с уплътнителя, дали има нужда да се извлече макарата.
Определете дюза или тръба, приложените уплътняващото средство, клапанът, и след това натиснете клапана.
Ремонтни дейности може да се счита, приключила след гумата е да придобива желаната форма.
Измерете налягането в гумата.
Vent излишната въздуха или напомпване на колело.
След пътуване на няколко километра рециклирани гуми, спрете и проверете налягането в гумата. Фактът, че много аерозоли са активни за дълъг период от време. За да не се отиде към изпомпват гуми, по-добре проверете няколко пъти плътността на въздуха вътре в гумата.

Принципът на използване на конвенционална лепило не се различава от възстановяване последователност на гуми използват, за увеличаване на притискащото средство. Основната разлика е в необходимостта да се върти колелото на няколко пъти, след като сте попълнили отвътре, това означава за запечатване. След това трябва да се помпа гумата до правилното налягане.

Прилагане на прости уплътнители трудно, то е необходимо да се използва крик за повдигане на автомобила. Тези средства се използват най-добре, като превантивна мярка. Те са широко разпространени сред собствениците на велосипеди и мотоциклети.

заключение

Обичайни средства за запечатване пластмасова бутилка

Уплътнители за гумите решават два проблема:

Правилното прилагане на запечатващия материал има много предимства. Той елиминира "резервната гума".

Преглед на още статии по тази тема:

Ремонт на странично манометър съкращения гума за измерване на налягането на гумите, което е по-добре да изберете? Как да се ремонтира херния в автобуса? Най-тихите и най-меките летни гуми радиални гуми, конструктивни особености, предимства и недостатъци