Тир (Често задавани въпроси)

Лесно ли е да се монтира гумата на диска? Мога ли да го направя?

Не се препоръчва да се направи това на техните собствени. Монтаж на гуми - бизнес професионалисти със специални умения и оборудване. Ако се опитате да направите своя собствена монтаж на гуми, рискувате от сериозно увреждане на себе си, както на градските и / или диск.

Как да пренаредите правото на колело?

Редовното и правилно транспониране на колелата, за да се постигне равномерно износване на протектора на всички гуми. Всесезонни гуми трябва да се определя на модифицирана X-модел, което означава, че колелата са свободни да пренаредите оста на задвижващия вал крос-мъдри и с задвижващия вал на свободния оста, оставяйки на една и съща страна на колата. Този метод помага да се постигне по-равномерно транспониране износване на протектора на четирите колела.

Изключение може да бъде използването на посоката шарка. Тези гуми трябва винаги да останат на тяхна страна на колата и се движат право напред и изправен гръб.

Вижте информация за въртене на гуми в ръководството за експлоатация на автомобила си. Ако интервалите не са определени, колелата трябва да пренаредите всеки 10 000-13 000 km.

Първообразът от най-важните. Когато колелата се обърне, е необходимо да се въвеждат налягането на гумите в съответствие с препоръките на производителя. Неравномерното износване на протектора може да е резултат от изместване или механични проблеми.

Какво е корекция?

Превозното средство трябва да е правилно регулирана, окачване части и волан, не са повредени, всичко, геометрията трябва да е в норма. Необходима е Правилната настройка за прецизно управление и равномерно износване на протектора.

Неравномерно износване на протектора на предните или задните колела, промени в управляемост, като дърпа на една страна показват нарушаване на нормативни актове. Много съвременни автомобили имат възможност да инсталирате подравняването на задното колело.

Вашият автомобил може да се наложи да инсталирате ъгли на управляемите колела или четирите колела, в зависимост от симптомите. корекции Нискотарифните изплащат по-дълъг живот на гумата и комфорт за работа.

Какво трябва да направя, ако аз се почувствах вибрациите по време на шофиране?

Вибрация е косвен признак, че машината ви не е наред. Трябва да се провери на колела, волана и окачването, за да търсят евентуален неуспех поради вибрации. Ако не се обърне внимание, вибрациите причинява ускорено износване на гумите и компонентите на окачването. Може да е опасно.

Защо е необходимо да се балансира на гуми?

Добри БАЛАНСИРАНО гуми издържат по-дълго и осигуряват комфортно пътуване. Небалансирани гуми предизвикват вибрации, което гуми шофьорът ускорява износването на гумите и окачването части.

Джанти следва да бъдат балансирани по време на първоначалната инсталация или повторно инсталиране на гумата след ремонт. балансиране на колела трябва да се повтаря при първия намек за вибрация. Вибрации може да бъде причинено от разместване или механични проблеми.