Тестовите пилоти (отегчени) и почва със собствените си ръце, в съответствие с ГОСТ 5686-78 относно методите на полеви изпитания,

При създаването на проектната част на проекта, свързани с пилотни фундаменти, дизайнерът използва инженерни данни и геоложки проучвания, за да се изчисли тяхната носимоспособност. Получените стойности могат да се различават от действителната, следователно, съгласно стандартен тест пилоти преди изграждането се получат запушване хемороиди.

Тестовите пилоти (отегчени) и почва със собствените си ръце, в съответствие с ГОСТ 5686-78 относно методите на полеви изпитания,

Задайте дизайн се оставя да престои, следван от теста, резултатите от които нито потвърждават валидността на изчисленията по проекта, или да станат повод за електро-инсталация.

Защо тест

Всички изчисления за проектиране на пилотни фундаменти. Тя се основава на следните данни:

  • Информация за товарите, упражняван върху основите на сгради в процес на изграждане;
  • Данните за геоложката структура на почвата на строителната площадка.

Товарите се изчисляват лесно, така че те могат да се считат за познати и постоянна величина. Но резултатите от инженерно-геоложки проучвания по различни причини не винаги са точни.

За да се избегнат проблеми при изграждането и експлоатацията на сградата, за да своевременни корекции в проекта, оперативни процедури, изискват изследвания за подкрепа или отхвърли изчисленията по проекта.

Как са тестовете на движени и отегчени пилоти

В съответствие с ГОСТ 5686-94, който беше приет вместо ГОСТ 5686 78 относно методите за изпитване пилоти поле след трупат структури дам малко време да се изправи, за да може да се възстанови почвата структурни отношения, нарушени по време на купчина.

"Почивка" време, зависи от вида на почвата:

  • Плътен пясък и едрозърнест почви - 1 ден;
  • Песъчливи почви - 3 дни;
  • Разнообразни почвите и глина - 6 дни;
  • Наситени пясъци - 10 дни.

Забележка. След достигане на определена дълбочина на купчината различни почви държат по различен начин. Pereuplotnyayutsya пясък под нея точка и да се предотврати по-нататъшно затъване и глина се втечни, формирайки около него хлъзгав "риза". С унищожаването на комуникация с течение на времето са намалени.

Тестовите пилоти (отегчени) и почва със собствените си ръце, в съответствие с ГОСТ 5686-78 относно методите на полеви изпитания,

Процесите, които протичат в различни почви под товар

методи купчина изпитване са разделени в динамично и статично.

динамичен метод

Този метод не дава най-точни резултати като статична. Но това е по-лесно, по-бързо и по-евтино, затова се използва по-често. Методът се състои в подлагане на купчина товара падна от определена височина, и измерва проливните дъждове в резултат на това действие.

За ваше сведение. Размер седименти под влияние на приложеното натоварване се нарича отхвърляне.

  • На сглобяеми конструкции, засегнати от едно и също чука, те потъна в земята. На чука се повишава до предварително определена височина и понижава до главата добре;
  • За да тествате използването на отегчен пилоти, метал или бетон, "жена". Те ги изхвърлят от определена височина.

Тестовите пилоти (отегчени) и почва със собствените си ръце, в съответствие с ГОСТ 5686-78 относно методите на полеви изпитания,

След всяко нулиране измерва купчина недостатъчност. Тези данни, съчетани с параметрите на височина нулиране, тегло на товара и наколни се използват за изчисляване на носещата способност на почвата. След това го сравни с проектиране и изготвяне на доклад.

Забележка. По този начин е определено, носеща способност на почвата при основата на купчина. Следователно, нормативни документи, регулиращи този процес е известен като стандартен тест купчини почвата.

статичен метод

Статичните метода на теста пилоти включва моделиране на истинската работа да издържи теглото на сградата. принцип му е съвсем проста, но това е дълъг и труден, изисква използването на специално оборудване.

Изследванията се провеждат по следните начини:

  • На тест структура не трябва да нулирате товара и го закрепете с нея в статично положение, то започва да се движи надолу. За тази цел е необходимо да се издигне около щанда, който ще бъде с кран изложени последователно даден тегло бетонни блокове, докато общата маса, няма да надвишава определен дизайн стойност.

Тестовите пилоти (отегчени) и почва със собствените си ръце, в съответствие с ГОСТ 5686-78 относно методите на полеви изпитания,

На снимката - в процеса на тестване на стоманобетонни пилоти

  • За сглобяеми пилоти може да се приложи по-прост начин: тя е натиснат на хидравличен крик снабден с манометър. Но е необходимо да се нещо, за да си почине на върха, за да натиснете надолу. Този проблем е решен с няколко анкерни пилоти, заклани в близост до теста, но те са по-горе горните краища. С тях подхлъзване главата да изложи на арматура, която е заварена за дебели метални решетки. В нея и почива жак.

Тестовите пилоти (отегчени) и почва със собствените си ръце, в съответствие с ГОСТ 5686-78 относно методите на полеви изпитания,

Този метод се използва основно за задвижвани пилоти

Независимо от метода, теглото на товара увеличава етапи, с постоянен контрол отхвърляне (утаяване) на купчината. Като правило, максималното натоварване е 20-30% по-висок от прогнозирания. Ако неговото прилагане не се утаява купчина от зададената стойност, изпитванията се считат за успешни. Ако тя "пада", в основата на проекта трябва да бъде коригирана.

Както се вижда от описанието, проверка на фондацията и почвата на абсорбционния капацитет не може да се направи със собствените си ръце. Но технически по-лесно да се прилагат по динамичен начин, съответно и цената е няколко пъти по-ниска, отколкото в случай на статично натоварване.

Нюансите тестват винтови пилоти

За да винт пилоти дължат не се прилага специалния си дизайн на динамично натоварване. Тестовете осигуряват вертикално прилагане на статична или циклично натоварване вдлъбнатина и изтегляне.

  • В първия случай са същите, както в случая на отегчени купчини или сглобяеми. Ultimate тегло на товара, изчислен по отношение на вида на почвата и параметрите на наколни са разделени на 10 равни части и се прилагат стъпки. На всеки 15 минути след натоварването заключват продукция измервания. Когато престане утайка или е 0,1 mm за определен период от време (различен за различните почвата) заредена със следващата стъпка.
  • винт пилоти тест разтегателен се прави не само за да се определи тяхната носеща способност. Той също така разкрива естеството на почвата деформация, когато острието на купчина е по-ниска или по-висока критична точка.

За ваше сведение. Критични наречените потопяеми дискове като дълбочина, по-горе, който издърпва земята на граница приложено натоварване към купчината, се придържа към повърхността. Ако същото натоварване се прилага към купчината, за вграждане под тази марка, земята се реже.

Изследванията се провежда по същия начин, както вдлъбнатината, но с молбата да извадя натоварване.

заключение

Ако искате да се провери точността на структурната част на проекта на фондация за вашия дом, не приемайте пари и време на тестове. Това може да ви спаси от бъдещи проблеми.