тестове sporttseha
Обучението се доста потвърждава констатациите си otnositnlno атомна ски клуб "магазин" през следващия сезон.
Тестването е извършено в много емоционално състояние, а оттам и в моите субективни оценки може да бъде достатъчно.
1) изтощени - ръбове в новите ските не са много повече от този, който съм "yuzayu" и се смила в продължение на шест месеца (в магазина всяка година по-малко ръбове и не само за атомна) ..
2) Тези ски неприятно пътуване "един крак".
3) Ски задължи да отида, не само в двата крака, но в доста тесни юрисдикция. В противен случай на ски почивки, техните траектории са нетърпеливи да се пресече!
4) ски наказва за надлъжно raznozhku. Загуби равновесие, дъгата отново се стремят към кръстовището.
5) В даден чифт чорапи и достатъчно мека ада се завинтва в завой. Дори и в моя стълб I (първи път за всички времена на обучение) имаше проблем с началото на края.
6) Ски над упорит. Той е забелязал, не само аз, но и на г-н Трояновски, изразявайки чувството си за следната фраза: "Създава се впечатление, че тези ски не са на един от краищата на една страна, и три, се придържат към смъртта."
7) Ските са в състояние да спаси сили скиор. Необходимо е да ги държи в двата крака и смело се изпусна от страните. Те продължи да прави много по себе си. Ски в само две обучения почти ме спаси от две много сериозни недостатъци от твърде широк справка и "мръсотия" извън ъгъла, отколкото преди това непрекъснато страдаха заради липсата на паралелно поведение.
Резюме: Ски не е прост, той е подходящ не за всеки. Вероятно ще изисква определено ниво на умение на скиор. Той не иска много, за да простя. Но (не изпълним и безнадеждно) достигат за Хиршер нужда като желания!
Днес се изострят нови ски да упражняват и внимателно разгледа техния профил.
Ако ски влияние помежду си, рокаджията е открита, а по-скоро уверени.
На тестове в Флахау наличие на люлеещ се стол в търговски ски ме мрази, не можах да хвана носовете по склона и обикновено почне да се върти, а на ски тестовите успее по-добре от каране на ски без рокер! Чудесата!
Производителите твърдят, че присъствието на плосък рокер опростява управлението на ски, но парадоксът е, че тестваният ски марката не харесва плосък препратката. Той не обича повече от всички модели на ски, които се качиха преди!
Следващата чудото - търговски ски с рокер наистина доста удобно каране в права линия.
10-ти в обучението на слалома в снега продължава да тества ски атомна SL-165 твърдост 38/28 и Calomon SL-165 твърдост 37/27 (и двете ски "Клуб магазин" сезон 12-13 години. R-12,5 м, заточени под ъгъл от 86 градуса). Конфигурация слалом склонове: определяне на 10.5 метра, много затворени, три фигури, около 30 врати, твърда писта.
За разлика от предишни изследвания, беше фактът, че Саша Artemov е направила над ските някои манипулации, в резултат на екстремни напред скрепителните елементи за позицията (по-крайни, отколкото се предполага от производителя) Първите три опити в слалома бяха съобразени с Саломон. Ски не губи своята сила и надеждност, но това става много по-лесно да се започне ротацията. Карането на ски вече изискват усилия извън преминаването на трасето (и физически, както и). Недостатъкът остави някои enertnost. Опитите да се ускори усилията на малък или напротив малко "забави" не е твърде засегнати от резултата. Всички три опита да се поберат в една десета от секундата.
След третия ръба проход "закачен" и аз взех Atomic. От началния портата наляво със същите настройки в предвид, че при шофиране в Сало. От първата порта започна начина на каране Хали-Гали. Карането на ски невероятно perepovorachivali. От всеки се обърне към мен хвърлят неимоверно и веднага завит в нов завой, по-нататъшни разделенията и като резултат в петата или шестата порта бе хвърлен от напълно пистата. Следващият опит отиде по-тихи, само два крака, и веднага започва да се окаже много по-добре. Резултати - минус 0,7 секунди до 27 секунди запис в сравнение с Саломон. Произведени ъпгрейд прави с още по-голяма атомна чудо, въпреки че преди ски бях много приятно изненадан. В съзнанието ми има една идея само за началото на търна и ски са готови да го довърша. За да влезете в ротация изисква минимални усилия и всички усилието, необходимо за "стръмни склонове" район били необичайно малък (по-специално за моя стил на шофиране). Понякога изглежда, че не е правил нищо, а на ски всички работят за себе си! Но ако такава крайна настройка на скрепителни елементи и плочи се появи и сериозен недостатък. Ски отказа да се плъзга върху плоската част. Опитах ги не да "дръпне", опитвайки се да Пампа, дори се опитал да премине (плосък) секцията финала на маршрута, просто седеше на оператора. нищо не работи, приплъзване, и не разбрах.
Като цяло, новата обстановка Atom Наистина ми хареса, което се потвърждава и от резултатите. Цялото упражнение се състоя в 0,6 - 0,7 секунди от нашия гений, а не да се изравнят с Сенсей и ние се разделихме след 0.5 секунди, което е малко по-прилично, отколкото сърдит 1.2 - 1.6 секунди обикновено. Сега ще се наложи да "играят" повдигачи и се опитват tochitsya 85 градуса.
И все пак, по време на краткия си живот слалом направих около 77 000 завои по пътя. И това е в последния тренировка и че новият Atom успях да направя най-успешният БУКВАЛНО ПОЛОВИНА въртенето за всички класове. Ето защо, аз мисля, че е много изгодно и интересно да се опита да промените настройките и да вземат тестове на ски, могат да бъдат получени интересни резултати.
Саломон SL LAB
На днешното обучение взех на нови ски три пропуска за слалом.
Ски-сериозно. Доста труден и мощен. Чорап тежък (буквално и преносно) в въртенето на С-колоната "не убеждава" в средната колона не е много весело започва въртене (от предната част, аз не знам, така че аз не мога да кажа нищо). Ice слалом Calomon обича нищо толкова много, както за атомна. Като цяло, презасяване с Саломон за атомна-годишен, веднага започна да се внесе от 0.7-0.9 Секи.
Има малко мисъл да се преконфигурира ските и се върнете към тестовете.
Ски, най-вероятно, ще подходи много силни скиори с отлична NAT. състояние (поне MS) по стръмни, но не много заледени пътища. Моите квалификации за това най-вероятно не е достатъчно.
В сравнение с атомна, Саломон стабилна, по-малко любители на лед, по-малко пъргав, той изисква голяма физическа сила, любов рецепцията, не "закуска" и "нервна", когато грешки и raznozhkah.
Rossignol Radical WC SL FIS Slantnose
Първо искам да кажа няколко думи за качество на изработка и материали. Ски ме да тестват напълно нов. В известен смисъл, подход към тях концепцията за полуфабрикат. На skolzyake почти без консерванти oberkant не се лекува внимателно. Един ски той се наежва дрипи. Кант е доста широк, но третира много грубо и не точно. Заточване ъгли са почти отсъства. Всичко показва, че се доверява на производителя завършат добре отбор servismenam. С метален ръб аз наистина удоволствие да работя. Той не е толкова трудно, колкото това на Фишър, и малко по-плътен от атомната. Oberkant заснет без проблеми, качеството на свързване с външни характеристики (симетрия, плътност шев еднородност) при най-високото ниво. На пръв познат стори skolzyak малко по-мек и по-податливи на увреждане в сравнение с конкурентите си, но това предположение може само потвърди или отрече експлоатацията на ски в битка. Структура nakatana само в средата на ската, в Кант не е (и понякога не се среща само от Русия) структура на "топло". Има подозрения, че командата ски сезон 12-13 години. ще запази малки проблеми (като Fisher) с възможно vzdyblivaniem skolzyaka в областта на свързване с тръби в процеса на продължителна употреба (такива ски трябва да бъдат с парафин след всяка практика, особено в снега!) Не е като петата автомати лук. Но може би това е просто първо впечатление. Като цяло, "работи" на свойствата на плочата на високо ниво, но без метални вложки става в известен смисъл еднократно. Крепежни елементи за монтаж и годни не е толкова удобно като Tirolia Фишер и още по-малко удобни от креп атомна. Повечето от всичко (както вече бе споменато) пази петата му реакция.
Ски с радиус от 13 метра, петата е около половин сантиметър по-широк от носа атомна няколко милиметра по-дълго. Фабрична настройка при инсталиране тела - много по-рано.
Първият опит, да се измъкнем от началната порта, аз започвам да настоява освен билото и предварително се по петите му. Твърде много ски зад петата е твърде широк. Носят ски доста твърда и не позволява лесно да започнете кратко ред. В средата на пътя, преди да хванеш напълно непознато чувство: Ски петата участват в "редят на фарватера", засягаща дъгата, по някакъв начин, водена от ски носове. Нищо подобно не бях преживял и не мога да кажа. че скоростта и пистата ми хареса това ново чувство. Второ popytka- да "стръмни" няколко завъртания, улавящи чист дъгата, неповторимо усещане, ски трюма и се плъзгат доста уникален, искам да запазя този фиш, дори и когато е необходимо дълго време, за да започне нов ред. В средата на пътя отново, проблемът започва, не е възможно да отидете на двата крака, петата трябва винаги нещо да завърши, губи равновесие, на равен и не изхвърлят по кънки ход. Третият опит приключи през четвъртото порта, причината не е изяснен. След това още няколко пъти, уловени отлични и осигуряване на плъзгането по стръмните. От апартамента се оказа дори по-лошо, отколкото в теста на сезона 12-13, атомната въпреки че изглежда, че станат по-лоши. В края на обучението, което получих малко съвети за AR от начина, по който трябва да управлява тези ски и последен опит да обявим, на приятели и колеги, които остават за следващия сезон на атомна, те са по-лесно и по-интуитивно. Беше ми казано. това е глупост, а храната I Роси правилно и ясно, отколкото на атома. Последен опит направих след изпомпване на обществото и като се вземат предвид Съвета на Андрей. Вече реших, ако се подобри времето - Отидете на Роси. Указания успех, отлична приплъзване и дъното не е толкова "заключващи" като първото упражнение - 0.6 секунди! Резюме: ски екип - има ски екип. Разбира се, в много отношения клубния магазин с нейните ритми. Друго нещо е, че тези ски не точно пасват на скиор намалее с повече от 10% от местната власт в слалома. Не е лесно да се "управлява" любящ кръг влизане в завоя. Изисква способността да се чувстват и функционират петите достатъчно "за поглъщането на енергия", но това е напълно надежден и изключително.