Тестер капацитет на акумулатора на автомобила (atmega8a lm2575)

Поздрави, гражданите Datagorii! Позволете ми да ви запозная с моята следваща творение - капацитет тестер батерия. Устройството е, разбира се, не всеки ден, но понякога без шевове!

Тестер капацитет на акумулатора на автомобила (atmega8a lm2575)


Отне ми да се измери оставащия капацитет на акумулаторната киселина, зимата, защото на всеки усилвател е ценна, и може би е време да замените батерията? Прости тестове с натоварване щепсел и измерване на плътността не ми допадна, те не ми дават информация за това, дали имам достатъчно енергия за подгряване на колата в продължение на 40 минути в харддиска (около 8 A / ч) и след това да започне стартера на автомобила.

Схема тестер батерия капацитет

Подобно на всяко дете, той се ражда от болка. Основно поради грешки "акушер-гинеколог".

Изгонен фрагмент. Пълната версия на статията е достъпна само за пълноправни членове на общността и абонати.
Моля, обърнете се към условията на достъп.

Тестер капацитет на акумулатора на автомобила (atmega8a lm2575)

Контролерът управлява изпълнението

Тестер капацитет на акумулатора на автомобила (atmega8a lm2575)

Fyuz изравняващ при програмирането MK ATmega8A

Как ни тестер батерия?

При свързване на клемите на енергията на батерията се подава към инвертора събират на чип LM2575-5 и подхранва ATmega8A микроконтролер.
Контролерът чете напрежението на батерията и ако напрежението е над 11V - позволява реле К1 (RL1) свързване на товара разреждане (2 Н4 крушка).

Токът на разреждане (10 А) се поддържа на FET регулатора и операционен усилвател, се използва като шунт 0.1 ома 10 вата.
разряден ток на LCD дисплей, напрежението на батерията, придвижва текущите време и предишното измерване на A / час.

Тестер капацитет на акумулатора на автомобила (atmega8a lm2575)


освободи дисплей ток не произлиза от лошо главата (тя е стабилна и винаги 10 А), при създаването на устройството, стана ясно, че водачите на метрови много сериозно да нарушат резултат от измерването, че е необходимо да въведете текущото измерване в самото устройство и да настроите дисплея.

След намаляване на напрежението на батерията до 10,5 V, натоварването е изключен и аварийните светлини се активира софтуер, които не позволяват да се продължи измервателен уред след частично възстановяване на напрежението на батерията и се показва резултата от измерването.

Програмата е въведена през измерване корекция на грешки по своя собствена консумация и остатъчен капацитет.

Сглобяване тестер батерия

Тестер батерия е монтирана в корпуса на PSU ATX. Радиатор на транзистора на регулатора е взето от един стар компютър процесор охладител (много удобно, само на охладител).
В този момент в случая все още не е достатъчно.

Тестер капацитет на акумулатора на автомобила (atmega8a lm2575)

Тестер капацитет на акумулатора на автомобила (atmega8a lm2575)

Тестер капацитет на акумулатора на автомобила (atmega8a lm2575)

Тестер капацитет на акумулатора на автомобила (atmega8a lm2575)


Board хвърли криво, изложбата не очаквах двустранното стъклени влакна (с още 4 джъмпери вляво).

Тестер капацитет на акумулатора на автомобила (atmega8a lm2575)

Под светлините трябваше да намалят дупка в капака, се оказа интересно, нещо като усилвател тръба.

Изгонен фрагмент. Пълната версия на статията е достъпна само за пълноправни членове на общността и абонати.
Моля, обърнете се към условията на достъп.


5. Всички рейтинги са изброени на детайлите на PP.

Устройството е тествано в работилницата в магазина на батерията на новите и "б /" батерии. Резултатите от момчетата бяха доволни и ме убедиха да ги остави в инструмент за трайно ползване. Аз трябваше да се събере за секунда.

Изходен код и фърмуера: ▼ akb-v3.zip | 90.21 Kb файла изтеглени 102 пъти.

Имам нужда от файл към статията?
Изберете опция за пълен достъп до "вестник Практическа електроника Datagor".


PCB оформление: ▼ tester-akb.zip | 144,03 Kb файл изтеглени 98 пъти.

Имам нужда от файл към статията?
Изберете опция за пълен достъп до "вестник Практическа електроника Datagor".

Осветете зимата!