Тест с кола ВАЗ-2110 и Лада Priora

Не се случва често домашните растения на производителите на автомобили ни щастливи реформи правят. И на честотата на нови модели, също има какво да се желае. С една дума, пълна тишина. Но както знаете, спокоен предвестник на сериозна буря. Първата лястовичка е появата на "Калина" за нея по нашите пътища пътува "Priora" и тук започва най-интересното.

Lada Priora доста амбициозен проект.

На първо място, AVTOVAZ залагания на новост и второ, искаше да замени стария модел. Проблеми за местните производители сериозни. Успяхте ли да ги доведе до живот? За да отговорим на този въпрос, ние тествахме много добре просто Priora и предшественика си модел Lada под номер 2110.

Lada Priora за разлика от предишните модели, вече си има име "Priora". За съвременния колата е много важно да има уникално име. Той отразява характера на колата и го дава на личността. За разлика от растителен IZ, ВАЗ реши да се откаже от имената на името на града. Поради това, че способността да се направят някои смешни имена на градове в бъдеще може да доведе подигравки от страна на потенциални купувачи. Ето защо тя е избрана неутрална, но в същото време доста гръмко име за този модел.

Преди вече добре познати и са се превърнали в АвтоВАЗ класическите линии на тялото. Вятърът на промяната се отразява на предната и задната част на колата. Броня става по-строг и по-гладко, отколкото на "топ десет". Фарове за размера по-голям, което също се възползвали - са изправени пред сериозен автомобил, особено ако тялото е боядисан в тъмен цвят. На обратната страна на многото автомобилистите Priora предизвика спомени от корейския автомобилен производител. Аз, честно казано, в главата ми дойде един стар Ford Mondeo с неговите луксозни скоби и размери на задните светлини. Ако пренебрегнем сравненията (въпреки че това е трудно), дизайнерите от Толиати мога да се отърся от ръката на добро решение за дизайн. Но целта на нашия тест е не само описание на модела, но най-важното - едно сравнение.

Така че, 2110 е по-заоблени от противника, десетата модел радва окото с плавен преход от фаровете на предния капак и малко рязко снижаване до багажника.

Ако сложите двете съпернички в близост, а след това се запознаят с момичетата ще отида в 2110, но семейството предпочита да продължи Приоре. Отново стопове на "топ десет" веднага изчисти, оригинала, и никакви сравнения не причиняват.

По този начин, ние получаваме една интересна картина. Преди губи експонентата "динамичен дизайн", но е хубаво да се чувстват в "строги класики с дял от авангарда". На външен вид е коли за различни възрасти. Представете си един гей младежката група в Приоре трудно, но в 2110 до предизвикателството добре. Въпреки това, както и с превоз до страната на жена си. Плюс Lada Priora в новия си дизайн, срещу които други автомобили местно изглежда малко остарял.

От визуална проверка трансплантирани вътре. Десет не толкова стара, в екстериора колкото може да изглежда на пръв поглед. Видно големи бутони по ръбовете на таблото. И аз започвам да се твърди, отново с общественото мнение да приеме спорен на решение. Такава арматурно табло, ако не и да се вземе под внимание постоянно, редуващи се с модните тенденции, това нещо е много удобно. Знаеш ли къде точно е това. Адаптиране към кабината Lada 2110 ще бъде много бързо. И като се има предвид, че преди около година са били освободени от десетките на арматурното табло, като Преди, това е, от друга панел и липсата на бутони на kozyrke, някои критици ВАЗ трябва да помислят за промяна на целите на техните остри словесни атаки през кабината на 2110.

Преглед на "Приорат" ми хареса кабината. И наистина кацане в колата по-комфортен. Чувствам се позволи, а не в пенливо нов чужд автомобил, но в добро домашно кола. В допълнение, новостта на АвтоВАЗ пое много от добрите черти на съвременните автомобили. Един от тези показатели - за очила за съхранение. Нещо, макар и не голяма, но това е хубаво. Сред другите нововъведения - разширяване на пространството за всички пътници. "Десет", за съжаление, този план не е конкурент.

Нека се обърнем към поведението на превозни средства на пътя. Първото нещо, което забелязвате сядайки зад волана Priory - никакъв шум. двигателя се чува само извън кабината. Очевидно се опитваше да "AVOVAZe". Вече щастлив. Ние напусне града, можете да почувствате, че управлението на електрическа енергия работи. Обрати в сравнение с "топ десет" колата влиза по-добре. Той се смята, че в ръцете си всъщност управлява машината. На по-сложни криви Priora ще бъде капризна, но и за възможностите за градски поток са отлични, както и екскурзии до пистата няма да е проблем. Бързо вземане на пътя си сред съседите надолу по веригата и реконструирани от редица крак повтори изявлението си. Agility, в съчетание с добра динамика и Priora получите глава по-висок. В средносрочен и сцепление висока скорост на двигателя и себе си в целия си блясък показва.

Трансплантиран в 2110. Веднага усетите разликата в приземяване, седалището малко по-малко. Ние стартиране на двигателя и веднага да усетите разликата в шума. Ако Priora скромно скри двигателя, след това завъртете ключа за запалване за да се наслаждавате на приятен 2110 всеки човек рев. По принцип, очакваните резултати.

Но динамиката в 2110 е не по-лошо от това на Приорат. Но маневреност обобщени. Налице е липса на електрическа енергия. Но poobvyknuv малко и да започне да свикне да практикуват ръка. По принцип нищо сложно в управлението на не - размер чувствах добре, нека да отидат в завоите и не е толкова лесно, но сигурно и бързо.

Днес купуват 2110 реален проблем. Това можете да прочетете в нашата новина. Показване на изложбени зали официалните дилъри на "АвтоВАЗ" почти престанали да проявяват за продажба запознати "десет". Разбираемо е, производството на този автомобил престана. Но интересът към този модел ВАЗ купувачи ще бъдат дълго време. Превозни средства без причина, наречени "популярен" и 2110 перфектно пасва на това определение, тъй като цената и качеството се побере голям. Очевидно това обяснява вълнението, причинено от новината за оттеглянето от производството. И ако двама от нашите конкуренти, които сте ги избрали в "топ десет", ще плащате по-малко. Съответно, и ще получите същото количество комфорт.

Lada Priora и издиша по-скъпо от гледна точка на пари, но по-удобно и привлекателно. За парите, които ще похарчите за покупката ще ви предостави автомобил с добра динамика и маневреност. Контрира днес Приоре други автомобили местно трудно. И ако се съди по търсене, тези лихви не се дължи напразно.