Технология, пробиване на дупка пилот, разширяването, протегляне
ТЕХНОЛОГИЯ сондиране (HDD)
Кратко описание на технологичния процес.
Процес сондиране се осъществява в няколко етапа. В първия етап на специална сондажна машина, оборудвана с намирането система, пробиване основание посока произвежда малък пилотен дупка с диаметър по предварително определен път. Вторият и третия етап на сондажа за удължаване на обратен удар на даден диаметър и проектира го влачи камшик сварено работа тръба.
По време на пробиване на кладенеца е изпълнен с пробивна течност, която изпълнява функцията на охлаждане на инструмента и укрепване на сондажната стена. Той защитава всички кладенеца като хвърля за сметка на запълване на цялото вътрешно пространство на кладенеца.
В последния преминаването на разширителя в сондажа затегнат пластмаса (или метал) тръба. Преди затягане на тръбата заварена към предварително приготвената сайта. Методът и разширяване тръба монтаж изисква само няколко часа.
Сондажът пилотна дупка.
Насочено сондиране пилотна дупка - особено решителен етап в безтраншейно полагане на комуникации, която до голяма степен определя крайния резултат. То се извършва с помощта на рок режещи инструменти - бормашина главата и вграден предавател.
Пробивната глава е свързана с гъвкав диск прът, което позволява да се управлява процеса на пробиване пилотна дупка и избягване на препятствията във всяка посока в рамките на природен свиване и разтягане работи низ конец тренировка.
Мониторинг на местоположението на пробивната глава, с помощта на приемника - радара, която приема и обработва сигнали, вградени в корпуса на предавателя на пробивна глава. Тази информация също така се показва на оператора на платформата. Тези данни са от решаващо значение, за да контролира траекторията на тръбопровода в процес на изграждане.
Насочено сондиране пилот дупка свредло изход е прекратено в даден проект точка.
Разширяване на кладенеца и издърпване на тръбопровода.
След завършване на сондиране главата на пилота тренировка откъснати от сондажната и вместо това се присъединява към райбер - удължител обратно действие. Въртящият се разширител се разширява, за да приберете пилотен сондаж до желания диаметър. За да се гарантира гладкото дърпане на тръбопровода през отвора за разширен диаметър има 25-30% по-голям от диаметъра на тръбопровода. Wells на голям диаметър се формират в няколко цикъла.
За мека почва отвор с диаметър до 500 mm, се образуват в едно преминаване, т.е. След пробиване на пилотен дупка е направена едновременно разширяване и забави тръбопровод.
Като цяло, от другата страна на стенда за сондаж е завършен камшик тръбопровод. Към предния край на пантата е прикрепен към добре глава възприемчиви сцепление завърта и Rimmer на. Въртящ се върти с дължина на сондата и Ример и не предава въртеливо движение на тръбопровода в същото време.
По този начин, забавяне на сондата в кладенеца на тръба камшик разтягане дизайн траектория.
Прилагане на метода на хоризонтално пробиване намалява времето и количеството на работата по полагане и реконструкция на инженерни мрежи, икономически изгодни и прави възможно полагането на тръбопроводи в трудни геоложки условия и почти по всяко време на годината. Поради легла на голяма дълбочина в слоевете на ненарушени почвени тръбопроводи в процес на изграждане, използващи технологията HDD е по-здрава и надеждна, отколкото са посочени в окопи.
Предимства на безизкопна разкопки на съобщенията:
• значително намаляване на разходите (от 30 до 50% в сравнение с конвенционалните методи);
• намаляване на времето на работа чрез използване на високотехнологични системи за пробиване, с висока степен на проникване;
• мобилност;
• намаляване на броя на персонала;
• повишено ниво на безопасност;
• екологично чист, минималната вредите за околната среда;
• осигуряване на замяна на комуникация, без да унищожават озеленяването и пътното платно;
• значително увеличаване на срока на експлоатация на газопровода;
• възможност за избягване на препятствия по трасето на газопровода и формирането на траектория и почти всяка конфигурация в рамките на природен огъване на сондажната колона;
• Няма нужда от творби на понижаване нивото на водата в условията на високи подпочвени води;
• липса на разходи за възстановяване на повредени области на железопътни линии и пътища, зелени площи и обекти от градската инфраструктура;
• минимизиране на отрицателното въздействие върху условията на живот на хората в областта на работа.