Технология МТБ гуми Schwalbe, всички части

Разберете, моделите от серията изобилие и Schwalbe гуми модификация е много трудно, въпреки факта, че той е един от най-големите производители на гуми. Не само това, всички гуми от тази марка са наименувани почти човешки имена, така че все повече и всеки един от тях може да има няколко разновидности, което не е отразено в заглавието.

С една дума, в номенклатурата на Schwalbe разполага с почивка крак.

За да се разбере структурата на предлагания обхват, оправи технологии гуми Schwalbe.

Така че всички МТБ-гуми са подредени в рамките на 3 линии:

• Evolution Line
• Line Изпълнение
• Активна линия

Evolution е най-модерната линия (EVO) - тя изпълнява всички идеи и постиженията на компанията.

Evolution Line

Важно в EVO - тази рамка. Използвани остър ъгъл прежди каркаса влакна. Това значително подобрява структурата на автобус, повишаване на неговата гъвкавост и намаляване на съпротивлението при търкаляне. Въпреки това, той е много по-трудно да се произвеждат в сравнение с конвенционалните рамка.

Двойна отбраната. Над кабел е защита с висока плътност срещу пробиви висока плътност Guard + SnakeSkin. SnakeSkin - допълнителен слой, който предпазва гумата от странични съкращения, като добави само 50 грама на автобуса. Това е особено важно за планинските склонове.

LST технологии (блокиращ Technology) - специален външен слой с "брада" гума, което намалява подхлъзване гума на ръба под рязко спиране.

U-блокове - блок на раменете на гумата, образувани в U-образна форма, която дава възможност за постигане на остри завои необходимо контрол, когато рамената на гумата на най изтеглят.

гуми EVO позволяват на линия, за да ги превърне в безкамерна: те имат въздухонепропускаем слой. Това означава, че въздушния слой не е интегрирана в гумата, както други производители, а въздухът се проведе вътре. Такива гуми са определени TL (Tubeless) готов.

Естествено, тази линия е най-скъпият. Evolution модификация е почти два пъти по-скъпо, тъй като една и съща производителност модел диапазон.

Тройна Star съединение

Schwalbe компания проведено мащабно изследване, което разкрива какъв тип съединение е необходим за производството на гуми, използвани при различни условия. Viasna че изисква бързо съединение за XC да Enduro и Freeride - мека за спускане - СуперСофт.

Но искате този автобус може да се използва в различни среди. За тази цел използване на изобретени технологични три съединения в същия автобус: един - за основния слой, а другата - в централната част, третият - за оръжие.

PaceStar - бързо XC съединение: основен слой legim валцуване, бърз център средна мекота, grippy раменете средно меки.

TrailStar - за Ендуро и Freeride използвайте базов слой с legim валцуване, упорит център на средно меки и супер меки grippy рамене.

VertStar - съединение за спускане, която използва база слой с legim търкаляне върху мека център и супер меки рамене.

Ние трябва да помним, че съединението по-мека, така че е по-добре да се придържат, обаче, тя става много по-малко издръжливи на него.

Foldingovye, Тел - кой кой е?

Всички Evolution гама гуми - foldingovye. В момента klinchernye гуми стават стандарт за велосипедни гуми. Стоманена корда в леглата на гумата предотвратява неговото разширяване, когато напомпани слайд и джантата.

гума Foldingovaya - специален тип klinchernoy гуми, които могат да бъдат навити. В тази стомана гума кабел заменя с кабел от кевлар влакна (Kevlar), което го прави лесно да се сгъва на гумата, тъй като това е по-лесно да 50-90g.

Но линията на гуми може да бъде или foldingovye и рамка тел. Всички гуми с рамка тел, направена от ORC (Offroad-Racing-пълнорационен) - монолитни специални смеси с цел офроуд гуми. Както може да си представите, те не са толкова гъвкави и ефективни при използване като съединението тройна звезда.

Всички Активна линия на гуми - гуми бюджет с телена клетка. От една страна, те са по-леки, лесно да се търкаля, а от друга - много по-малко надеждни, те използват много по-малко технология. Те са изработени от SBC (Schwalbe Basic Съединение) - материал за универсална употреба в различни условия.

Защитата на пункция

Един истински произведение на изкуството е нашият SmartGuard - най-гъвкав защитен слой на пазара. То се намира в високия клас гуми за професионалистите, като Маратон Plus MTB - най-сигурната гума в света. Истинските и тегло нея, защото на този 1,15кг. В резултат на това тази гума не се търкаля.

Друга система за защита, като два пъти отбраната, SnakeSkin или Kevlar Guard осигурява по-ниска степен на защита пункция. Решаващият предимство на защитния слой SmartGuard е неговата ефективност срещу обекти, които са залепени в протектора и като въртенето на колелото проникват гумата (бутон или голям фрагмент). Дебелината на SmartGuard позволява пълното покриване заби като трън - това засяда в каучука, но не уврежда камерата.

Двойно отбраната и / или да се използват в по-голямата SnakeSkin EVO линия. Освен това, SnakeSkin, главно в гумите за dorta, ендуро и състезателни гуми (Racing Ралф, Ноби Ник, модификация 57-559 Rocket Ron, Ханс Dmpf, Fat Albert) и два пъти отбраната - някои от собствените си и modifiktsiyah в 57-599 Смарт Сам EVO линия.

В линията на свойствата в някои модели се използват за защита Kevlar Guard или тя отсъства. такава защита има 54-599 Смарт Сам, урагана.

Kevlar Guard - защитен слой, направен от много еластични каучукови и кевлар влакна. Гъвкава, той е лек, осигурява добра защита срещу пробиване и ниско съпротивление при търкаляне.

Активна линия на гуми оборудвани със защита пробиване защита - най-примитивното защита под формата на удебелена слой от естествен каучук. кадър плътност 50 EPI (завършва на инч) също помага за защита срещу пробиване (обикновено най-добрите производители на употребявани автомобилни гуми, рамка 24 ИИП).

Откъде знаеш кого да се обърнете?

Да, това е сложно. Например, легендарният Смарт Сам може да бъде или EVO линия (като с два пъти по отбрана и без) и производителност (както Kevlar Guard и без). За идентифициране на пациента, е необходимо да се намери на страничната стена на 5-цифрения номер на модела 57-559 тип, след надписа с името на линията и след това надписа с името на технология за сигурност. От комбинацията от тези три елемента, за да разберете, че сме попаднали в ръцете.