течност замяна спирачка и съединител
Добър ден!
Беше време за смяна на спирачната течност в съединителя и спирачката. Sheer спирачната течност е много хигроскопична (абсорбира влагата), което намалява неговата точка на кипене и, следователно, спирачната ефективност. Плюс това, с течение на времето спирачната Жижка натрупаната мръсотия тегло и цвят "Uzvara" промени в най-добрия мръсно жълто. В съответствие с това е необходимо да се замени течността спирачка или придобиването на непристойното му вид, или веднъж на всеки две години, най-малко. Е, това е на теория, която между другото, често подсилена от практиката.
За пореден път, гледайки в резервоарите за разширяване на съединителя и спирачките е направена на незабавно решение относно оперативната течността се заменя със свеж и не е кисел)
За подмяна на двата флакона свръх е закупен известната марка tormozuhi BUG - само около 1,5 литра. Гледайки напред, аз ще кажа, че беше оставен на доливане
По пътя, се оказа, че уплътнението на венците под капака на съединителя резервоар opuzyrilas, се разпадна и се занемаряват. В средата е бил отрязан и изхвърлен. В каталога не намерих един номер, за същия запечатване гумени уплътнения.
Въоръжени с 20 мл спринцовка с тръба, изпомпва от излишъка от пренапрежение резервоар tormozuhu стари и нови напълни почти до ръба.
Аз използва за изпомпване силиконова тръбичка, kotoruaya носен последователно на монтажа на всеки цилиндър. Процедурата се е изравняване стандарт: с помощник изпомпва спирачните кръгове. За да се ускори на експерименталната процедура, се опитах изпомпване метод с отворена монтаж и изпомпване 7-8 пъти директно във вертикално куката. Въпреки това, в този случай, излизане Жижка газирани малки въздушни мехурчета, които биха могли да покажат много по otkruchennom спирачка монтаж (като се има предвид, че не е имало такава система в размер на въздух). Но като цяло tormozuha изпомпва доста бързо. Към края - няколко пъти разпространен класически - след няколко удара отворени монтаж и свежа партида изтекла светлина спирачна течност в същото време убеден, че той е свободен от въздушни мехурчета. В замяна на течност се около 900 мл в цялата спирачна система.
С съединителя под завеса от всичко бързо и ясно - монтаж и 300 мл BUG
На D2 много пъти са говорили за малко творчески завършвания и начини да се помпа само 1 спирачките; 2; 3; 4; 5;
6; 7 достатъчно добре ...
Налице е желание да се направи допълнителен лимит за разширителния съд, но все пак искат да се присъединят ентусиазъм на спирачния резервоар с подходящ диаметър. Мисля, че по-скоро ще получите линия клапан за връщане на горивото 2108 (СЗА / UUAP) и маркуч вакуум като разказвам тук. тук и тук.
Процедурата е пълна подмяна на спирачната течност може да се извършва на всеки шест месеца, както и веднъж годишно, например през есента, преди зимата действие - това е задължение на всички - като заместител на маслото - някой често, някой по-рядко. Но във всеки случай, когато няма редовни подмяна zakisaniya фитинги и помпени цилиндри участва - прогонени от всички тях натрупани замърсявания от стария Жижков. Е, за свеж "балсам" Аз не казвай в спирачната система.
Всички по света, добри, гладки пътища и силни спирачки!