Течен изглед карбуратор резба

Prompt-помощ.
Ситуацията е това да не започнете наскоро: дойде, удавил. пет минути няма да започнат (по-скоро хладка д ..) или на газ или бензин. Thresh стартер бодро, тя все пак къна. с tolkata донесе. "Бутане" да вика "рязани една секунда секунди .." - страничен кола. на третия опит се придържам първото - началото. едва Суат, а след това се завъртя. След три дни не е имало проблеми. И отново. Напускане на работа - няма да започне! Push, първо веднага грабна както и (вж. По-горе). Шофиране домашна машина синхронно потрепва, когато завъртания дават (70 км / ч за трети) dvizhek точно крещи.
да развийте всички свещи - като мокри. И на тъмно (като сажди). Признавам, свещи, започнати. Но втори път, преди да натискате, завийте всички 4 други свещи (B / Y, но работниците и визуално много по-добри, тъй като).
Така че, когато избута, Друган каза като етаж наводнен карбуратор.
Какво да се прави? Дайте съвет.

Наскоро не можа да стартира, защото на бензин помпа, струва си да Pekar вече 4 години вероятно, машината стартира на 5 секунди, за да работят при пълна сукалче и застой, усукани усукани свещи мокри. Мисля, наводнения, но в края на краищата, след като ръчно изпомпва бензин бензинова помпа (но за пръв път, от друга зала сензор, бобина, комутатор) мина флаш и да започнете. Превключвателят стигнах до заключението, че е най-добре да се опита да сложи другия (вземе една нишка известна добра), а не за да се провери работата си. защото моите проверени проверени тестери като работа и като резултат не е "правилната" искра даването. И между другото

Проверете искрата може да бъде така - усукана свещ, го постави на жицата, пълнеем и малко усукана стартер. По-добре заедно - един завои, другото гледа. Или резервна свещ използвате.

Проверете искрата на първо време.

По време на езда karbyuratorschiku не schem (много малко пари), а не nachem))
ние можем да имаме "Експлоатация", без да сваляте карба все още произвеждат?

Fraer-Max
1. ключа, ако искате да тествате, най-добрият начин да се вземе в другата с машината и поставя себе си. Това е едно от нещата, които трябва винаги да е с тапетите в резерва. Купих за резерва и веднага. На следващия ден, тя се хвърля с удар възраст. Купиха друг, сложи и се вози, стар (работи на 100%) като склад.
2. Carb сваля и почиства от никого. Страхува се да свалят настройките, за да не се ползват. Най-вероятно не ги има. Murzilka помощ.
3. Ако е страх, или не сте сигурни какво да обвинявам въглехидрати, можете да промените свещите капачките на 2ро и 3то място цилиндри, направи pokazovat и половина минути. Ще стрелям въглехидрати, нека пожарите. По този начин се почиства какво Coy. Тя може да помогне за известно време, но не е факт.
IMHO. Carb трябва да се почиства по Murzilka.
_________________
Слушайте "Radio NovoBolgariya-скали"

Не е на линия 9 години

Местонахождение: Украйна, Бердичев

Авто: Citroen Berlingo.

Новият "функцията":
Фабриката е станал лош.
Той е два пъти избута - фабрики, сграбчи. Но "глупави", така да се каже, "отдалеч". Едва едва хвана и бавно, така че "Дрин-Дрин" .. и raskachegarilas.
След това нещо се почука - Опитах се, без да задуши се опитва да започне. За приключване на инфекцията, почти веднага се възползва. Може би това ще ви помогне да се сложи на вас, скъпи приятели, толкова по-точна диагноза. Какво още не е свършила?

Не е на линия 8 години

Местоположение: 23/93 Timashevsk (Ростов на Дон, Новочеркаск)

Автомобили: ВАЗ 21099 въглехидрати. (93 гр.) + НВО Телевизионни

приятелски свещи (относителен разбира Е, нещо като сух б)
Задайте нов. Същото нещо. Минимална засмукване - Завод "опъната".
Между другото, това е на стойност на оборудването газ, газ през тук, на началния час. Бензин до нормалната (по отношение :))
ммм, че и това е да не го Jinx.