Таблица 1on 14100 mm разстояние от върха на ширината на езика и допълнително писта на пътя на права линия 1520 състезания

На разстояние от 14,100 мм от върха на езика и по-нататъшно широчина на колеята на линия директен път на 1520 мм.

На разстояние от 13,750 мм от върха на езика и по-нататъшно широчина на колеята на линия директен път на 1520 мм.

Забележка. Wit извити (сечащ).

Фиг. 1. Определени измервания Устройство за контрол на единични и симетрични diverters и спадове на посоката и контра релса:

1 - Предна напречно съвместно; 2 - разрез на сърцевина 40 мм; 3 - края на кривата на трансфер; 4 - корена на езиците; 5 - огъване място опорната шина

Фиг. 2. Определените контролни измервания се прецени на двойни напречни стрелки и спадове на посоката и контра релса:

1 - основната напречното сечение 40 mm; 2 - напречно фронт съвместно; 3 - корена на езика напред; 4 - в основата на кривата на езика

Забележка. Wit извити (сечащ).

Размери улуци diverters ширина и отклонения са показани в таблица. 2.

Определени контролни измервания корита преминавания ширина показани на Фиг. 3.4.

Размерите и манометър улеи свръзки двойни напречни преводи и допуските на тези размери се прилагат и за лостове марка 2/9 и 2/11.

Фиг. 3. Схемата за измерване на разстояния между работните повърхности на контра релсата и релсата крило и контра релсата и работните повърхности на сърцевинния кръста (размери в mm):

1 - релсов; 2 - брояч релса; 3 - парапет; 4 - ядро

Фиг. ширина контролни измервания канавка 4. Поставете в точката на жаба:

1 - Математическа център; 2 - разрез на сърцевина 20 мм; 3 - напречно сечение на сърцевината 40 мм

Фиг. 5. Определени контрол ширина измервания канал тъпи пунктове и техните размери (размери в милиметри)

При полагане на starogodnyh стрелки (1524 мм), следва да се ръководи от изискванията, посочени в "Насоки за текущото поддържане на железния път." Когато ширината на писта активност 1,524 мм (на правите участъци) на опорната шина съвместни и опашката напречни завои трябва да бъдат подредени за проследяване ширина 1520 mm, съгласно т. 2.2 на това ръководство.

6.11. В двойни напречни посещаемост колея "на гредата в гърлото" (вж. Таблица. 2) е разстоянието между математически центрове тъпи свръзки. От теоретична точката на пресичане между страничните повърхности Usova част тъп напречно, т.е. неговата математическа гледна център и действително инфлексна страна на лицето, на разстояние от около 3 mm, дължината на малките диагонали трябва да се определят при отчитане на това разстояние (виж фиг 5 ..) и може да бъде:

двойно кръстосани стрелки клас 1/9 - до 1528.3 mm;

тъп лостове клас 2/9 - до 1535.4 mm и 2/11 марка - до 1532.3 мм.

6.12. Етап език на стрелките видове р65, Р50 и Р43 трябва да бъде 152 mm с допуски на -2 8 mm. Като се има предвид, че произвеждат механизми могат да имат минимално разстояние от 150 mm, и наличието на приемлива реакция в ставите на работните пръти с амортисьор се оставя да се определи минимална стъпка език в такива стрелките 147 mm, при условие, че минималната канавката между опорната шина и прибрано ум ще бъде поне 65 мм.

Етап език се измерва срещу първата връзка между външната страна на лицето на главата на релсата конструкция и задния ръб на перото. Норми етап diverters език са показани в таблица. 3.

6.13. Fit съобразителност указател към възглавница трябва да е здраво.

Проверка на надстройката на релсата на езика на рамката в заключено положение на езика трябва да бъде perekidkoy 180 ° баланс. Така луфтът между опорната шина и език, измерени по протежение от първата връзка, трябва да бъде не повече от 4 mm. На централизирани стрелки за тази цел между езика и опорната шина се вмъква в шаблона (zazornik). Когато добавят шаблон стрелките контролната верига трябва да отсъстват. Във всички случаи, това трябва да се осигури точно съвпадение на работните повърхности на езика и в непосредствена близост до корена на релсата.

Тестване и отстраняване на грешки автоматична предавателни възли
Определяне на характеристиките на въртящия момент конвертор. Автоматично брой възли е възможно и подходящо опит и доклад за проверка на автоматичната скоростна кутия събрание. Тези сайтове са преобразувателя на въртящия момент, свръховърдрафта съединител, електрически помпи, центробежни регулатори, уплътнения, хидравлични системи контролния панел. За да тествате отделните възли, използвани специални устройства, които имитират действието на устройството за изпитване или елемент в автоматичната скоростна кутия и задържа испанците.

Организацията работи в отдела на пълнозърнест и рязане на стъкло отдел
пълнозърнест ремонт отделение тапицерията на от размера пластири и субстрати на субстрата чрез зашиване или кръпка периметър; направи нова тапицерия; промяна на пяната върху диваните; ремонт и шият нови завеси. Отделът за рязане на стъкло направи ремонт на стъклата на прозорците, като направите нов вместо счупен. ремонт на програмата офиси с цел да се гарантира операции резби APU ремонт се възлагат. Оборудване от пълнозърнест.