Създаване акустиката на мотоциклет

Наскоро постави един от членовете на форума тонколони марка PYLE PLMCA на 30. Както компактен, добре обмислена, добре, всъщност - по един за монтиране на говорителя на волана, когато звукът от удари в лицето, а не.

Качеството на звука е също така добре, както за мен - по-добре, отколкото, когато динамиката зад себе си. Като цяло - всичко беше супер добро, с изключение на цената. Вадим пое върху себе си нелепо цена, но доставката е настроен да се повиши цената на 800 гривна.

Всъщност, аз отдавна лежеше добър kompressionki от Свен, номинална мощност - 8 вата. С добро качество на звука. Приложение намерих почти веднага - с dyrcha светлината на прожекторите, ние сме в барик до 20 гривна парче.

Изкормване е вътрешности и леко намаляване на говорителя планината - получиха за тази опция. Nogami победи, тази оценка, решетката е по-малък диаметър и на ръба дупка ще obrezinena декоративна боклук.

динамика дълъг ход използва компресия, те са били изтръгнати от колоната на практика същия обем. Ето защо, се увери приемливо качество. Да, и субуфер, можете да се придържаме в багажника, в редовите в рамките на един физическо тяло (тип Мот изпъди) локализацията на ниско никого.

Mesh дойде от колоната - на донора, просто казано на епоксидни. Butt трябва да бъде на добро proshpaklevat avtoshpaklevkoy и боя, но накрая, когато купува утре - аз ще оближе. Е, това ще бъде необходимо за почистване на окото и изравни малко, той първоначално е бил огънат, решил да изтръгне от кутията.

Като се има предвид факта, че фирма megoprodumannom пълно включване на усилвателя не е бил снабден с krutilki върху кормилото обем колело - системата е променен

С цел, които да проправят силнотокови кабели (силиконови, скъпи) в целия кадър - управление се осъществява чрез релета. В допълнение към повишаване на надеждността на проекта, като същевременно намали разходите за материали - е постигната друг важен ефект. Когато напрежението на батерията е под 8, 5 волта - захранване изключва автоматично, възпрепятстващи се презареди и това умират Ака.

Усилвателят е взето евтин и подходящ за непретенциозни ремонти в областта (събранието от Запорожие не спойка и винтови клеми за лесно възстановяване в dalnyak)

Вторият вариант, сертифициран малки пътувания със скорост 80-90 мили в час - тук. Проводници са събрани в един пакет, а не скрити в гънките, но - Наденица колона и много силно, с претенции за качество. И - както чух и пилотът и пътниците.