Свързване blackvue 2ch професионално към бордовата мрежа

След като прочетете ръководството, разбрах, за да се свържете по себе си е много проста.
Единственото нещо, което ме озадачи, е да се намери правилният предпазител, към която да се свържете. Но проблемът е бил решен бързо, с помощта на интернет.
По-долу снимка верига, която се изтегля от кавър на кутията с предпазители в кабината

Но преводът на отговорностите на предпазител. Преведено списък върви вертикално, а на схемата се прилага хоризонтално. Такива като 1-то място в предпазител ред е "Start" и 7 "климатик ключ" и така нататък в същия ред.

Като цяло, аз разбрах напълно на теория, започва да практикува. Изкачи отново да разглобите кабината и да се опита да се свърже. Първата стъпка се мидени полюс на батерията.
Демонтирани малко конзола под волана. Там всичко е много просто, страничния капак е натиснат от вътрешната страна (всички, докато носите ръкавици, има остри метални части. Вече изпитан ((()
След това развийте двата винта под страничния капак на дясно и един по-близо до конзолата Середа наляво. След това внимателно otschelknut в дясно, където ние се завъртя два болта и издърпайте върху себе си със сила, която ще го премахне от клиповете, които са разположени по-близо до кормилната колона.

На следващо място, ние откриваме, необходими предпазителите, свържете жълтия и червения проводник. В моя случай, че е 13-ти в ред, "запалка" и в 23-та "таван интериор освещение"

Черният заземителен проводник