Съвместно Car Ball

Почти всеки ден в новините, можете да видите отчети за насрещното, излъчвана или се приземи в колите канавката. И не винаги в такива случаи, вина алкохол или лоша видимост. Често безопасност на пътя се определя като посредствен част като сачмен лагер, който водачът не е имал време или не искате да се замени във времето. Тази прибързаност, без значение колко незначителен да изглежда, че е причина за стотици подобни инциденти.

Как и какво е сачмен лагер?

Сферични подкрепа елемент наречен превозно средство колело, поради което се осигурява от твърда подвижния дисплей към главината като същевременно се поддържа ниско тяхната мобилност. Тя влиза в глезена и е отговорен за неговото придвижване, необходимо при вземането на завои на пистата. Структурата на подкрепа включва метален сферичен накрайник с пръст от една страна и от друга нишка, с корпус и специален полимер в сферичната контакта.

В структурата на съвременните суспензии мулти-линк има различни видове лагери, основните от които са два: горната и долната сферична топка изхвърлят от всяка страна на колата (най-малко четири опори). Основната цел на тази част - да се поддържа фиксирана позиция на колелото в хоризонталната равнина по вертикалната си движение, което се постига благодарение на въртене и линейно движение на оста на топката.

Днес, като една опростена схема, характерна за първите лагери, значително се е подобрило, нови видове лагери, сплав и сгъваема, с винтова капачка и натиснете-мазач. За да се защити на корпуса от влага и мръсотия, подкрепа пръст, покрита с прах за устни, което е малко разделя по време на въртене на топката.

Как да се определи, че сферичната връзка е време да се промени?

Неуспехът да се замени износването на топката води до факта, че в един момент тя просто лети от мястото си, което в крайна сметка ще доведе или до пътен инцидент, или фактът, че може да се наложи пълен ремонт на тичане. За да се избегне това, трябва да се правят редовни проверки, които не изискват намесата на специалисти. Само трябва да се повиши от колата на един асансьор или използване на крик.

В допълнение, лошото състояние на топката ставите може да се каже, тези признаци:

• 1) прати автомобили по време на движение с ниска скорост на лоша пътна настилка (така наречената реакция, която възниква в резултат на повишен клирънс главата между пръст и вътрешната повърхност тялото);
• 2) скърцат характеристика при завъртане на кормилното колело;
• 3) "потреперване" по време на прав функциониране на машината;
• 4) неравномерно износване на каучук.

Ако има поне един от следните признаци трябва да се смени с топка в ставите или няколко. Преди началото на тази процедура е необходимо да се направи диагностика, за намиране на възможни проблеми, свързани с влошаването на лагери, и да разберете дали е необходимо да се извърши пълна ремонт на тичане.

Как да задържите подмяна сферичната връзка със собствените си ръце?

Направи си сам, не е толкова трудно, колкото може да изглежда. Първо трябва да вземете превозното средство с помощта на крик или поставени под него по целия път до достатъчна височина и премахване на волана. В следващия етап, отстраняване на сферичната става. Първо, вземете ключ 22 и развийте пръст гайка. Освен това е екструдирана от гребец топка ставите или мята на зъбчетата и кокалчето монтиране едновременно натискане на горната част на ръката.

Развийте трите гайки държи нашата подкрепа, два ключа до 13 и премахване на плоча налягане, който се намира на върха на прашник. След това, ние направим същото и с гайките, които топката е прикрепен към долната част на ръката и премахване на останалите части.

Системата трябва да се извършва в обратен ред. Лекото усложнение може да се появи по време на монтаж: на топка конезавод по време на затягане леко може да се върти. За да се предотврати, можете да подпирам подкрепата планината.

Преди да смените износена част на новото трябва да се смазва вътрешността на новите лагери и чистач. За тази цел, подходящ Нигрол, което, обаче, не прекалявайте, за да не се навреди на каучука.

Задайте тези сравнително проста процедура значително ще увеличи безопасността на пътя и да се предотврати по-сериозни щети, които могат да доведат до влошаване на малки сачмени лагери.