Светлини VSA грешки и корема архив - Honda Accord - фенове на клуба и щастливите собственици на Honda Accord
помощ при търсене, обучение може да помогне на тези системи
Този проблем може да бъде излекувана преквалификация VSA. Много се надявам, че вие току-що си я възстановите. Това се прави просто: чрез използване кламери и контрол за манипулиране (ВСА бутон ръчната спирачка.).
Когато влакът е бил на няколко теми, които не толкова отдавна. Като опция. погледнете темата "Проблемите на акорд 7 начинаещи определени тук" - точно преди месец, този въпрос е бил повдигнат. На добър час!
любезно Хвърли позоваване на обучение.
Добавено след 1 минута 7 секунди
и когато скенерът може да направи? (Той току-що е страх да се катерят, и когато има запознат)
Добавено след 1 минута 50 секунди
и ако не е нулиране на нула, тогава какво?
ABS и VSA грешки могат да бъдат изтрити с кламер.
Можете да нулирате грешката на ABS, както следва:
1) късо съединение две контакт самостоятелно съединител (4-9). Тя трябва да останат затворени през цялото време на нулиране на грешка;
2) Натиснете спирачния педал;
3) Не позволявайте на спирачния педал, завъртете ключа в позиция на запалване. индикатор ABS изгасва след 2 секунди;
4) Когато индикаторът ABS се изключва, освобождава спирачния педал. Индикатор за ABS светва отново след 4 секунди;
5) Когато индикаторът ABS отново, натиснете отново педала на спирачката. Дръжте го надолу в продължение на 4 секунди, докато индикаторът за ABS изгасва;
6) Когато индикаторът на ABS се изключва, освобождава спирачния педал;
7) След 4 секунди индикатор ABS да мига кратко 2 пъти, което означава, че всички грешки са отстранени от паметта;
8) Изключването на запалването;
9) Извадете конектора скачач с услугата.
Reset VSA грешка може да бъде, както следва:
1) късо съединение две контакт самостоятелно съединител (4-9). Тя трябва да останат затворени през цялото време на нулиране на грешка;
2) Ръчна спирачка превод на по-ниска позиция (ОТКАЗВА ruchnika :)
3) Натиснете педала на спирачката и го задръжте в цялата зануляване VSA;
3) Включване на запалване;
4) След като предупреждение ABS светлина излиза, натиснете бутон ръчната спирачка го издърпайте до най-високото си положение (да се сложи на ръчната спирачка), без да пускате превежда чук в долната позиция на бутона (не tupim го направи сравнително бързо), все още задържите бутона отново преведе ръчна спирачка в горна позиция;
5) Чакаме на лампата /! \ Morgnot 2 пъти. Обикновено, ако всичко върви добре, тя мига веднага след монтажа на лоста в последния прием в разгънато положение.
6) Изключване на запалването;
7) Извадете конектора скачач с услугата.
момчета, само на диагностика, имаше много грешки, отстранен скенера, крушки продължават да горят, се отървах от батерията Клем, нищо не липсва, че грешката е възникнала 54-1 (не знам какво означава това), тя се нулира, не по-дълъг изскочи. Какво да правя? Наистина очаквам с нетърпение да съвети.
Добавен след 21 секунди
Учителят казва, че блокът може да живее, защото отговаря на скенер
Вие как скенера чист? Бош? Ако е така, тогава грешката ще изгори. Някак си и реши да се спестят пари и чисти грешки за 350 рубли, а не 1200, както и в ML. В резултат на това те не имате на компютъра си грешки, а на панела всички светлини. Ходих на ОР маркови скенер, те претоварен компютъра и всичко е ОК) Опитайте това.
Благодаря за съвета, проблем е решен, нулиране не работи (яздени от OD), излекувани чрез замяна на устройството ABS, намерени в 3 TR плюс работят 2 TR и плюс прекараха безброй нервните клетки :))))
Днес аз също скочи на крушка панел ABS и VSA, които понякога са свети TSA.
Това беше така: аз трябва да се превърне района е много стръмен, през зимата, аз често се обърнеш има ръчна спирачка. Ето днес Че табло подскочи: Тъжно:
Ако не помогне изчисти терминал и kolhozing с клип, тогава какво друго може да застраши този проблем? Каква е цената за отстраняване на грешката от търговец в Москва?
Е, най-лошия вариант - колко е блок?
Днес запали колата, Ницше не го направя, аз започнах, всички светлините угаснаха няколко километра, всичко беше върне към нормалното!
Ето и аз говорих за себе си: ROFL:
Hondovody мен тук какви процедури са помогнали в тази situatsii- "Аз също изгоря в движение, това трио zloschastnaya икони ABS - - VSA, на втория ден и после пак изчезна, загоряло, а след това излезе отново бях като забравят за него, след като 3,5 mesyaza. т.е. отново се изкачи вчера "
Ако имате светлини и ABS и VSA, тогава трябва първо да изтриете ABS грешки, VSA след грешка, след това "научи VSA нормално налягане в системата."
Това се прави по следния начин, проверете за себе си.
1. грешки изтриване ABS:
а) Определете джъмперът
б) Натиснете педала на спирачката и ключът за запалване
в) Веднага след като предупреждение ABS лампата изгасне, освободете педала на спирачката
ж) Light ABS светва отново ние натиснете спирачка
г) Лампата изгасва - освобождаване на спирачката, напред 2 флаш лампа ABS на.
Всичко! изтрити грешки. Изключете запалването.
Проверка за грешки: Включете запалването, лампата на ABS само свети и не мига - това означава, че няма грешки.
2. зануляване VSA:
а) Определете джъмперът
б) Натиснете педала на спирачката и го задръжте по време на нулиране VSA, ключът за запалване
в) Веднага след като предупреждение светлина ABS излиза, трябва да дръпнете и освободите ръчната спирачка и задръжте, за да се отдръпне.
ж) Чакаме VSA на лампата (триъгълник със знак "!") morgnot 2 пъти. Обикновено, ако всичко върви добре, тя мига веднага след монтажа на лоста в последния прием в разгънато положение.
Изключете запалването.
3. Образование VSA нормално налягане в системата:
а) Определете джъмперът
б) Включване на запалването
в) Натиснете бутона за захранване, докато се запали VSA ABS, след това отново, и да запази за няколко секунди. Триъгълник "!" знак трябва да отиде.
Изключете запалването.
Надявам се, че някой може да помогне: Laie_68:
хората как да мислят за Civic 8 такива комбинации могат да помогнат. в други колективни ръцете след kakogoto Kulibina, когато най-CICC също подредено осветени VSA, ABS и RCHNIK!
проверка единица VSA относно изпълнението. как да го направя аз няма да кажа, защото аз помогнах, от своя страна, е обучение по принцип, изложени Леко.
Как мога да проверява ефективността на уреда VSA)))))))) Да речем, в дълг не остава: напитки:
Необходимо е да се смени предпазителя на podkopotny rstayl :), струва около 2 рубли, има Иван в Москва или в моя ЕСАТ.
Благодаря натиснете тук ----->
За да се "отплати" триъгълника трябва да направите следното:
Поставя се превозното средство върху равна повърхност, за да пуснат направо на волана
1.Zamknut 9 и 4 контакти съединител OBD
ABS 2.Turn лампа запалване трябва да изгасне след 2 секунди
3.srazu като светлина предупреждение ABS излиза трябва да бъде кратък (0.5 сек) натиснете и отпуснете бутона VSA, тогава ABS предупредителни светлини светва
4. след това отново за кратко (0.5 сек) натиснете и отпуснете бутона VSA, след което лампата ще започне да мига два пъти VSA и втори излиза всичко калибрирането е завършено
Кратко свободно отново трябваше да изтрие грешките kotorye byli zapametenny корема и izpolnit процедура на МКС учене, светлината излезе, но той изглеждаше menyuale-там bylo napisanno задържите бутона EGM по време на 2 секунди: шега:
Търсене джудженце. И няма диагноза за отворен PREV не помогна.
Като цяло, втори параграф, не се търкаля далеч от мен! Abs спадна, включете запалването се изключи, докато натискате педала на спирачките, спирачките излязоха бързо манипулиране на ръчната спирачка, нагоре и надолу, нагоре и задръжте, трябва да мигат лампа. и пишка! Тя не мига! БМА и въздушната възглавница излезе прекалено, но Потос 3 секунди възглавници за облягане са осветени и БМА не е така. странно. Какво да се прави?
Да започнем с това - uzbagoitsya!
На следващо място, грес крем за ръце Honda:
Опитайте отново всички манипулации.
Виж още методи за обучение EGM, без използването на ръчната спирачка! Аз веднъж не помогна.
Да започнем с това - uzbagoitsya!
На следващо място, грес крем за ръце Honda:
Опитайте отново всички манипулации.
Виж още методи за обучение EGM, без използването на ръчната спирачка! Аз веднъж не помогна.
Но сериозно? )))
Добавен след 8 минути 45 секунди
Да започнем с това - uzbagoitsya!
На следващо място, грес крем за ръце Honda:
Опитайте отново всички манипулации.
Виж още методи за обучение EGM, без използването на ръчната спирачка! Аз веднъж не помогна.