Съвети за морски електротехник, когато работите с електрическо оборудване
Раираната тел - заземен проводник.
Може би веднага с надпис "Моят съвет"
13. За медни проводници. 1мм 18А.
14. вина на причина: 1) на прах; 2) хлабав контакт;
15. MSB. Когато. всеки 30kW 100A. Краен случай: всеки 25kW 100A.
Вие се чудя за MSB се смята - това, което е подвеждащо. писмено глупост. брои себе си: P = 3 * U * I * уютен, където текущата и фазовото напрежение. I означава LSA алтернатор, трифазен изолиран неутрален, 700 кВт, 440 V напрежение косинус е 0.8. Надявам се, че знаете как да се измъкнем от фазата на напрежението? Заместник във формулата, и да получите малко повече от 60 кВт, а не 30, както сте посочили. Отиди опитайте теория!
23. Проверка на кондензатора: • Първото и най-важно Огледайте го визуално. Виж цвета на това дали има оток, почерняването? • Ако серт всичко е наред, а след това да вземе тестера и го постави в положение, за да се провери целостта на веригата. Проверете изводи: не трябва да има никаква вина (без zoomer). • Втори метод: тестер за да позиционирате измерване на съпротивление. В този режим на тестер дава постоянно напрежение на изводи Conder. Той трябва да се зарежда. Следователно трябва да танцуваш върху. Връща полярност, и да гледат изпълнението Conder.
като съпротивление на кондензатор зареждане DC се увеличава, ще се увеличи броят на дисплея!
но като цяло: бутане в електрически контакт с подходящо напрежение (погледнете Conder - не трябва да надвишава максимума) за няколко секунди, след което whiling далеч отвертката - ако има искра, а след това нормално
да ми каже какво означава защита преференциална система? нокаутира алармата при прехвърляне на енергия от задната гума на носа (ДП).
и повече за съвсем прост, или свързване на три проводника заедно, или на земята, бях като обучаемия, и като четене и не, при отстраняване на клетката двигателя от късо всички три фази заедно и изолирани.
В резултат на това той самият, сгреши панела стартира "липсва двигателя." и изгори кисел контактор с дима и искри. Така че не го направите, това не е съвсем прост, и за.