Съвети за манекени - - - как да се съберат на батерията

Защо Изградете свой собствен? Да, след това, че батериите - това е област, в която на крайния продукт - винаги е разхвърлян. Те винаги ненужно скъпи. Винаги получите правилния размер, това е, разбира се, уникални за всяко устройство. Винаги има необходимия капацитет, но само тези, които са предназначени за тичане около от изхода към изхода на града.

Особено силно ругайте производителя започва, когато стигнем до положението на непреодолима сила. Ляво без връзка, защото студеното мъртъв комуникатора. Не можете да записвате добър момент, защото батерията се наредиха на дома на фотоапарата, както и архивиране от компанията на стойност $ 50. Или седнете и да пропуснете, защото лаптопа е достатъчно за един час.

Но вие сами може да събира една батерия, която ще бъде ограничен само от два параметъра: цената на ват-часа и плътността на енергията. Всички други функции, които ще се избират.

Само защото не са имали опит в използването на такива батерии. Аз няма електрически превозни средства и направих самостоятелни енергийни системи за дома. Принципи за създаване на такива батерии, същият, както обикновено, така че няма да боли да четат и тази статия, но оборудването се използва много по-различна. Така че не забравяйте да отидете за информация относно форум "elektrotransporta.ru" или ForumHouse.ru.

Теория на пръстите на ръцете

Елемент, клетката, "банка", "батерия" - че магазините и трансфери енергия. От запомнящи елементи всичко зависи от способностите на акумулатора.

Батерия - това е съвкупност от много елементи. Няколко клетки са свързани към батерията, когато характеристиките на една клетка е малък. Ако, свързани в серия - нарастващото напрежение. Ако паралелно - увеличава капацитета на батерията. То може да включва не само банките, но и на всички видове електроника.

Напрежение - е силата, с която батерията може да се удари в текущия потребител. Това е само характеристика на батерията от потребителя не zavisit.7 измерва във волтове (V).

Сила на тока - колкото по-голяма е тя, толкова повече електроенергия на потребителя яде. Измерено в ампери (А).

Капацитет - характеристика на батерията се измерва в амперчаса (Ah). Например, способността на 2AH означава, че батерията може да достави ток 1А в два часа в 2А - един час.

Капацитетът на батерията зависи и от разряден ток. Обикновено, колкото по-висок е капацитетът е по-малко. производители на батерията обикновено показват капацитета време на разтоварването някои оскъдни ток от 100 mA.

Дясната страна показва характеристики на литиево-йонна батерия, която се освобождава при различни тока. Токът е по-висока, освобождаване от отговорност крива по-долу.

C - писмото от латинската азбука, който измерва съотношението на ток за капацитета на батерията, т.е. колко пъти тока надвишава капацитета. Ако батерията е с капацитет от 2AH и се изсипват в ток 4А, може да се каже, че тя се изхвърля при сила на тока от 2С. Всичко въпроса е, че по-голямата капацитета на батерията, толкова по-лесно е да го да даде ток и следователно такава характеристика е по-удобно да се използва не просто ампера.

Енергия - е функция, която позволява да сравнявате батерии с различни напрежения. Измерено в вата часа и приблизително изчислява чрез умножаване на напрежението на батерията на своя капацитет. Числено равна на площта под формите за кривата на освобождаване от отговорност.
Папагали капацитет и енергия ватчасове

Да предположим, че имаме две батерии от същия капацитет - 2200mAh. Но един от тях - литий-йон, а другата - никел-метал.

Q: Това означава ли, че и в двата батерии същото количество енергия? Ще същото устройство да работи и от двете кутии и също време?

Всъщност, гледайки само за характеристиките на кораба, че е невъзможно да се сравни енергия, която може да се натрупа и да даде на батерията. За да направите това, което трябва да знаете номиналното напрежение върху него.

Приблизително изчисли количеството енергия в вата часа може да умножи номиналното напрежение на батерията на своя капацитет. И ние ще получи:
За NiMH: 1.2 волта = 2.64 вата часа 2,2 амперчаса
За Li-йон: 3.7 волта * 2,2 амперчаса = 8.14 ватчасове

..., че енергия литиево-йонна батерия със същия капацитет - 3 пъти по-голяма от NiMH.

Но това е само груба "оценка". По този начин напрежението на 1.2 волта NiMH-елемент - е максималното напрежение, съответстващо на общия заряд на батерията. При освобождаване, то само ще падне, и реалната власт ще бъде малко по-малко от 2,64 ват-часа. Независимо от това, това е начинът да се Изчисляване мощността на батерията, които използваме, за да сравните ефективността им.

Батериите от този тип са остарели и са добавени за сравнение. Но понякога има смисъл да се мисли за покупката си - например, когато трябва да се направи промяна за sdohshey NiCd- или NiMH-батерия. Той беше поставен в такива евтини радиоуправляеми модели.

- мрачна, отговарящ изисква за бързо зареждане на сложни устройства.
- Загубихте след известно време. LSD-батерии (Long саморазряд) са лишени от тази липса.
- има "памет ефект", т.е. временно загуби част от капацитета за частични разряди. Точно като при пълно зареждане. LSD-батериите също имат този недостатък.
- да имат ниска енергийна плътност.

+ Разбирателство и да ги презареждане вреда, но не е опасно, така че от тези кутии могат да бъдат батерия просто ей така, без защитни електроника.

Най-популярният размер за тези "кутии" - обикновен AA, т.е. фенерче батерии.

+ Тя има най-висока енергийна плътност.

- свършат бързо, ако използвате студа.

- изпускателен порт при долу 2.5V.
- Explosive презареждане горе 4.2V.

- да намали капацитета си с течение на времето, дори и от прост лежи на рафта.
- особено бързо губят капацитета си при висока температура.

Един популярен размер на литий-йон "кутии" - 18650 (18mm в ширина и 65 в дължина). Това са най-използваните батерии в лаптопи. Може би никога няма да ги видя отново за пластмасови панели на тялото, но понякога те могат да намерят там. Същото се използва в електрически спортен автомобил Tesla Roadster.

+ Напълно съвместима с Li-Ion.
+ За разлика от литиево-йонни, може да даде високи токове - 10-40S.
+ Може да бъде каквото и дебелина и форма. Подходящ за захранване на миниатюрни устройства наистина като шпионин неща.
+ Продадено, като правило, във вече сглобен батерия, защитна дъски и линии за балансиране - удобно!

- Още по-експлозивен и запалим.
- Дори по-лошо, отколкото да работи в студа. Виж, например, на графика освобождаване:

Нататъшна развитие на литиеви батерии. Бъдещи батерии. За разлика от литиево-йонни, те са:

Недостатъци в сравнение с литиево-йонна:

- са по-скъпи и по-малко капацитет;
- да имат по-ниска консумация на енергия;
- не са съвместими с обичайните литиево-йонни елементи поради различен обхват напрежение - 2-3.65V.

- И тъй като литиево-йонна, да изискват спазването на неговия обхват напрежение - 2-3.65V.

Най-уважавана компания на пазара на LiFePO4 батерия - A123 Systems. Тя също е разработила тази технология.

Един популярен размер за "кутии" - 26650 (26 мм ширина и 65 в дължина) - се инжектира със същите фураж A123 системи.

Вариация на литиева батерия, за които аз не знам нищо, освен, че добавянето на итрий увеличава броя на циклите на зареждане-разреждане. Е, изчакаме и да видим.

- има най-ниския енергийна плътност.
- Бавно зарежда - до няколко часа!
- При високи токове (по техните стандарти - това е, което по-горе 0.1c) не може да плати и половината капацитет на батерията.
- много чувствителни към температура.
- имат малък брой цикли заряд-разряд - 200 в твърда дръжка 800 при леко.
- В случай, че служи акумулатор - поддържането безплатно.

Бих искал да спомена тук добри батерии старите оловно-киселинни. Защото всеки читател със сигурност ще имам един въпрос - но какво всичко това е необходимо, по дяволите, когато всеки магазин за авточасти да си купи една кутия с 12 волта? Защо ние няма да ги разглеждаме тук?
Първо, защото на оловно-киселинни батерии се продават вече сглобен в батерията за 6-12V, която не променя с заглавието на тази статия.
Второ, оловно-кисели батерии - е толкова широка тема, която заслужава още няколко статии.
На трето място, мисля, че те са твърде тежки за различни интересни неща.

Всичко това не отрича факта, че оловно-кисели батерии - голямо нещо, когато се нуждаят от евтина енергия. Вижте, например, ForumHouse.ru вижте "Автономна Хаус".

На интернет, много маси сравняване на характеристиките на различни видове батерии. И всички тези таблици по същия недостатък - тя сравнява сферични конете във вакуум. Така че аз я направи, с конкретни примери: тип пример за ватчасове: $ на ват-часа цента капацитет на ват-часа на енергия

Например, аз направих следните изводи:
LiFePO4 за бъдещето. В дългосрочен план те печелят дори и в оловно-кисели батерии за цената. Е, с ин-железен фосфат и оловни аута на - още повече. Това е единственото нещо, което може да бъде сглобена от електрическия транспорт. И единственото нещо, което може да vyvoloch студа.
Най-високата енергийна плътност - марката литиево-йонни батерии. Ако те трябва да плъзнете върху себе си, това е най-разумният избор.
Понякога има смисъл да се вземе готов литиево-полимерна батерия и без пара.

Съставни елементи на пакета

Това е, когато положителен (+) терминал на всеки елемент е свързан към отрицателния полюс на следващото (?):

Напрежение елементи в този случай са оформени и капацитет остава същата.

Последователно свързани елементи, които се нуждаят от балансиране.

Фактът, че дори и банки от същата партида, имат малко по-различни характеристики. И те се таксуват с различна скорост.

Вземете една батерия от три последователно свързани елементи. Напрежението на напълно заредена клетка - 4.2V. Това означава, че напълно заредена батерия трябва да има напрежение от 12,6 волта. Някои елементи - например, по средата - могат да се зареждат по-бързо и да се подчертава в 12.2V ще имаме следната картина:

Ако продължите да зареждате, напрежението до 12.6V в средата на презареждане на батерията:

Резултатът - елемента огън, и мъчителна смърт от задушаване. Така че това не се случва - балансьори използвани, които участват на тока, когато напрежението на отделен елемент, подходящ за критични:

И в крайна сметка, всички елементи ще бъдат напълно заредени батерии:

Добро решение за балансиране на батерията - това зарядни устройства, които използват аматьорски радиоуправляеми модели, или хоби Charger'y. Най-популярният от тях - IMAX B6 и Turnigy Accucel-6. Те ще ви таксува независимо от вида на батерията, ще говорим за истинската му капацитет и на всички модни темата.

Схема разпояване струята на стабилизатор в случая на 4 серии свързани клетки е както следва:

Тези бримки се наричат ​​JST-XH и се различават по броя на последователно свързани елементи. Например, JST-XH 4S - е четири, както в снимката. Dial тези цикли на ibee.

Това е, когато положителните (+) полюси са свързани с положителни и отрицателни - отрицателния (?):

Когато елементите са свързани паралелно, тяхното напрежение остава същата и капацитет - са добавени. Оказва се, една голяма батерия.

не се изисква Балансиране на чисто паралелна връзка. Въпреки това, ако батерията е и серийни връзки - в тази схема, 4S2P - това би било добра идея да се запои балансиране линия:

За запояване литиеви клетки

Литиеви батерии не могат да бъдат запоени. Чрез загряване поялник, те се влошават.

От друга страна, за прецизно балансиране се препоръчва запояване, като много голямо съпротивление може да изкриви на получаваната информация за напрежението на зарядното устройство.

Така че, ако наистина искате, можете. Но в този случай, по-добре да се вземе "банки" до терминалите и натиснете поялник е не повече от няколко секунди.

Ако все още се намери куража да спойка банки на батерията, прочетете неофициален ръководство на английски език от Хиперион HK Ltd. чрез запояване батериите от A123. Има детайли, с илюстрации, описва този процес.

Ако не, тогава нека да разгледаме алтернативите.

Тя може да се използва като контакти редки земни магнити. Те са много силен - един от друг otderesh. Извън покрити с никел или цинк, които не се окислява. Свържи се с Банката осигурява перфектно. За пълно щастие за тях, можете да спойка на кабела, но го направи много внимателно: температурата на Кюри за тях - в която магнитите се превърна в тиква - около 300 градуса. Използвайте само ниска температура на топене припой и поялник за затопляне на създаване - по този начин.

Или си купи специален запис (батерия) конвенционалното AA / AAA-batareek.1 голям плюс на това решение е, че батериите са споени здраво, и ги поставете в мъртвите на консерви може да се вмъкне резервна батерия. Не е нужно да купувате скъпи зарядни устройства с балансьор - можете да заредите батерията на зарядното устройство 2 броя за 150 рубли.

На ebee могат да бъдат намерени тук такива чудотворни готов запис батерии с вградени в литиево-йонни клетки. И няма нужда да спойка нещо - просто сложи в незащитени Li-Ion батерии, и потегли.

Защитете кутии от надценка, а над разряд

Както казах и преди, литиеви клетки няма да ви или един или друг прощават.

Най-лесният начин да се измъкне от този проблем - да се използва сигурна (защитени) батерии. Това са закупуването на каквито и да било LED светлини. Защитените батерии имат само такава малка кърпичка в кутията:

Друг вариант - да се сложи една голяма такса за целия батерията. Например, такава. Ето връзка й диаграма в 4S2P конфигурация - 4 последователно свързани батерии два паралелно на батерията:

Когато Р + и Р- - терминали до зарядното устройство или на потребителя.

Не забравяйте, че LiFePO4 не е съвместим с конвенционалните Li-Ion-елементи и за тях специални защитни пластини необходими.
Широчинно-импулсна модулатори, или DC-DC-конвертори

Това са устройства, които са вън от напрежението, което дава една батерия, за да правят това, което ви трябва. Тъй като често на напрежение, който произвежда устройство, батерия или изгарят или не работи, или когато първият батерията е напълно заредена и приключва, когато на последния.

Поялник е достатъчно просто устройство и може да бъде себе си. Следват указания за начинаещи от DI HALT'a. Ако сте мързеливи, заповядайте на иБей.

Тези преобразуватели са разделени на увеличаване или намаляване на напрежението. По принцип предпочитам да използвам последния. Тук е един добър образец с регулируемо изходно напрежение - за $ 1.74. Има и сортове с ограничен ток. Те са необходими, например, да се зарежда друга батерия, или за изхранване на LED. Ето един пример за това за $ 4.66.

Както всяко устройство, DC-DC-конвертори имат допустим диапазон на напрежението и тока. Изчислете предварително колко ще ви трябва за потребителя. В случай на прекалено високи токове на инвертора трябва да се сложи на охлаждането, ако не и заменен с по-мощна версия.

Автономна зареждане на мобилни телефони и всичко останало

Такова нещо ще дойде по-удобно за пътувания, пешеходни преходи - навсякъде, където има проблем с розетки. За да направите това ще ви трябва:

Също така, ще ви трябва мултицет (тестер), който може да издържи на ток до 10А.

Всичко. Вече можете да вмъквате батериите на запис, метла с щепсел - в гнездо и USB-такса всичко и навсякъде. Голям плюс на тази схема е, че батериите не са завинтени здраво, и те могат да бъдат заменени на пейката, когато те обляно в кръв.

Такса мобилен телефон такава глупост може да бъде пет пъти. Ако имате нужда от непрекъсната работа на мобилен телефон, е възможно да се извади батерията - енергията в този случай ще бъдат изразходвани ефективно.

(В момента е по-лесно да си купи кола (POWERBANK) на сменяеми батерии 18650. Това е същото като отделението за батерия с възможност за таксуване на картата и защита на батериите и на изхода на инвертора да ги произвеждат в 5V USB изход. Ed.)