Съвети опитни драйвери за ремонт на автомобили

Много шофьори са изправени пред трудности по време на работа или независим ремонта на превозните средства. Се справят с такива неприятни ситуации ще бъде много по-лесно, ако се вслуша в съветите и похватите на опитни шофьори.

1. Отстранете "инат" гайката ще бъде много по-лесно, ако преминете към изпръсквам си WD-40 и се използва дълго ключ (тя може да се разшири метална тръба със скрап). Вж. Също така означава, скъсани развинтване болтове.

2. Ако колата в застой и не насадя, и я извадете от пътното платно не е достатъчно силна, за обръщане на първото съоръжение и да започне стартера (не повече от 5 секунди). Машината ще започне да се движи в смотаняци. Един подобен метод трябва да се използва само в краен случай.

3. Кабелът съединител избухна в най-подходящото време е не? Можете да превключите предавките без използване на съединител или счупване на газ сметище.

4. Нищо не се случва, когато включите ключа за запалването? Опитайте се да стартирате двигателя с помощта на отвертка късо голям болт на стартера реле с венчелистче прибиращо. Ако е така започна двигателя, а след това на прибиращо дефектен реле или ключа за запалване.

5. Вземете надолу близо до волана и не е shinomontazhki? По-често, отколкото не се ползва с подкрепата на резерва, но ако се окажете в пункция безкамерни колела, то е по-лесно за ремонт на гумата в областта. За да се предотврати слизането на автобуса трябва да се завинтва в отвора на открити. Ако проверката установи, колелото и винт завит през оставя въздуха, се опита да заеме мястото му, завийте винт малко по-голям диаметър.

6. Той е лесен за спойка проводниците в областта. Усукване жицата дръжка голи части спойка киселина увити спойка и се нагрява на пожар с помощта на по-леки или горелка.