Svarochnik от старите микровълнови печки

И така, какво да правим с заваряване? Задайте когато заварчика Чичо Вася? Но Германия не се обади на чичо Боб, а той не поема алкохол и пари. И durnymi.Kupit готов заваряване трансформатор? Възможно е, но на няколко стотин евро, а след това използвайте веднъж годишно? Nekuzyavo. Остава да се направи от себе си. Но вятърът напълно, събира желязо. Когато мисълта изчезва всяко желание. Остава римейк на нещо готово и евтино.

От известно време насам съм започнал да се натрупват силови трансформатори от микровълнови печки. Всъщност, аз се събира от тях за висока мощност (2. 3 кВт) за АП захранване. Но на БКП са сдвоени трансформатори. И остава ненадминат да се изчака, докато не ги намери един чифт. По закон, много пара и Мърфи не е така. И тъй като на тези различни по големина трансформатори са натрупани много и възникна въпросът: какво да правя с тях? Оказа се, че може да се направи заварка трансформатора.

За да заваръчния трансформатор (CT) работа с работни електроди с диаметър от 3 mm (т.е. максималния дъга ток 80А) трябва три силови трансформатори за микровълнови пещи (SVCHT). По избор идентични, и по избор от мощни печки. Ще дори най-малките от тях, от печките с мощност от 700 W. Това е така, защото 700W микровълновата енергия. А ефективност магнетронно в най-добрия случай да не надхвърля 70% и по този начин дори SVCHT от най-малките печки дава повече от 1 кВт. Друг въпрос, че той го прави не е непрекъсната - време за работа на пещта не трябва да надвишава 30 минути, след това задължително пауза за охлаждане на трансформатора.

Така че, може да се даде SVCHT 1kW (ако фурната е мощен при 900W, а след това до 1,4 кВт). И за искрене трябва да бъде 40..50 волта. Това е (на ток 80A), необходими от три до четири киловата мощност. От това логично следва, че е необходимо да се вземат три SVCHT. Но те ще трябва да го ремонтирам.

1. Първо, всеки SVCHT необходимо за отстраняване на високо напрежение намотка и намотаване на нишки (на няколко навивки от проводник с дебелина) на магнетрона (което е високо напрежение или над, или близо до нея). SVCHT обикновено разположени, както е показано на фигурата. На намотката за високо напрежение (+ нишки), отделена от първичната магнитни шънтове (разрушаване железни плочи в прозореца между мрежата и вторичните намотки са показани в жълто на фигурата). Разликата между намотките на няколко милиметра.

Най-лесният начин за премахване на високо напрежение намотка, държейки SVCHT в хватката (тя се приготвя, нищо лошо в това в същото време няма) да и ножовка отряза я стърчаща от основните половини. изрязани линии са показани в фантом в червено в долната част на фигурата. За да избегнете повреда на мрежата бобината временно лежеше между нея и видя на разстояние от високо напрежение пластмасов лист.

Тогава въртящ трансформатор в подходящ стомана лента за захващане прозорец размер нокаутирам останалите прозорци, за да отрежете високо напрежение ликвидация. SVCHT добре изпълнени, така че процедурата е много сложна и изисква силна шок. Но не прекалявайте - не чукам в същото време на магнитното отклонение.

Също така бъдете внимателни да не се повреди ликвидация мрежа - в много SVCHT тя рана алуминиева тел и поправи щетите, ще бъде много трудно.

2. След първия етап ще имате три SVCHT без вторични намотки. Те ще трябва да рана. Обикновено SVCHT един оборот на волта (натоварване), но понякога и 0.8 и 1.1 оборота в волта. Вашата работа тяга в празна кутия 13. вторична намотка 18 навивки от дебел (точка 10. 20 квадратни милиметри) на проводника. Тази задача не е лесно - на размера на прозореца е малко по 14..18 mm ширина и 28 мм по височина 35 (най-малко, всички прозорци в цялата ми се SVCHT лежат в тези граници).

Използвах двойно усукана телена се използва за свързване говорители с мощен бас усилвател. Двете проводници са свързани паралелно, общото напречно сечение на 2 х 8 беше = шестнадесетмилиметра 2. Тя се три парчета от 5 метра. Този проводник е добър, защото тя е по-близо до сечението на гумата (и за двата паралелни вени), който опростява намотката. В допълнение, той има тънка изолация (мазнини ние не се нуждаем - напрежението е ниско), и тя може да се формова. Това означава, че поставянето слой, а след това чиния стомана и щифт obstuchal тел, така че плътно запълва кухините. Това е важно - място в полето по-малко, а последният слой трябва да се разклаща помня силен език. Няколко улесни тази задача (плъзгане на последния слой, не помня изрази) ще смазана тел повърхност.

Възможно е да се използват в автобуса, или всяка подходяща единична жица. Избор на тел не е определена толкова много, че можете да получите, колко, че ще бъде в състояние да прокара необходимия брой пъти в основната кутия.

Ако имате много по-различна големина силов трансформатор, а след това по-малко мощен вятър бобините е малко по-малко, отколкото в по-мощен трансформатор за зареждане на всеки според способностите си.

3. След втория етап ще има трансформатор с три вторични намотки 13. 18 V / 80 A (празен ход напрежение ще процента 25..30% по-горе) на всеки от тях. За да получите PTs могат да се настанят само три трансформатор в подходящ корпус, и да се свържете в мрежата паралелно навиване, а на вторичния - сериал (разбира се, при спазване на поетапното).

Всъщност заваряване трансформатор готов. Там са само някои от нюансите.

Първият от тях - най-SVCHT мрежа намотка е направена така, че желязото на трансформатора работи в насищане. И тъй като ток на покой (без товар върху вторичната намотка) на един SVCHT варира 2. 3,5A. Ето защо, дори и на празен ход, след половин час желязната сърцевина се нагрява много силно (70 до 60 градуса).

Ето защо, за да се предотврати прегряване, включването на КТ трябва да се извърши на първичните намотки за спиране от експлоатация дълго бездейства. Също така, за всеки от трите трансформаторите трябва да инсталирате вентилатор.

Имам инсталиран допълнителен малък (няколко вата) обичай трансформатор, който е включен в постоянната мрежа. Нейната вторичната намотка захранва три вентилатора духаше три мощен трансформатор (ако имате фенове на 220V, не се изисква допълнителна трансформатора).

Включването на фураж за заваряване се извършва на три мощен трансформатор 220V. Това е: Позволено за половин час и може да бъде приготвена, както обикновено. След това е необходимо да направите пауза в продължение на 30 минути, докато феновете ще охладят трансформаторите.

Вторият уговорката - в корпуса заедно с трансформатори е необходимо да има прекъсвача 16. ток 20 А.

16А може да е достатъчно да се работи с електродите дебел от 2 mm и 20 А не всяка мрежа издържа - ръководи при условията.

За безопасност

Електрод напрежение на празен ход може да достигне до 60..70 V. Това вероятно няма да ви убие, но той е изключително болезнено да дръпне много може. Капки от горещ метал и шлака може да изгори дупка в теб сериозно - са необходими ръкавици и защитно облекло. Работа без маска 100% ще повреди зрението (UV!). Ако не разполагат с опит в заваряване, не се учат на случаен принцип. По-добре е да помолите някой знаещ да ви научи. Би било по-евтино. Във всички сетива.