Subwoofer кипи, Перм

В общи линии. Ние ремонтира колата и с включената в музиката и изведнъж седна Akuma. Не изключвайте радиото Свържете зарядното устройство към Акума (плюс субуфер идва директно от Akuma) След като закачен за зареждане, SAB тананика като трансформатор. Веднага разединено зареждане и инвалиди с плюс усилвател. След това започнах да забелязвам SABA щракне, когато натиснете бутон steklopodomnikov (или по-скоро всеки потребител) И сега изведнъж бум пропорционално на оборота. Дори когато запалването е изключено в музикален фон се чува бучене от диска усукване в радиото. В колоните на шум не се наблюдава. Ръководител Pioneer DEH p7750, Sub Мистерия MSK-12. благодаря предварително

бедни контактни проводници от радиото към усилвател или кабели или свещи или запояване контакти и вериги iozhet в радиото все още, но vryatli

Толкова е просто # 33; усилвател субуфер така chuvtsvitelen, който улавя всички са смущенията в електрозахранването. Проблем се реши трудно, но е възможно. Можете да поставите в приличен капацитет, или се опитват да променят субуфер усилвател на захранващата верига верига кондензатор.
Между другото, а като мощност е свързан субуфера? плюс на батерията, както и знак минус в непосредствена близост до тялото? ако е така, няма нищо чудно в част, която може да се свърже директно към батерията отрицателна.

Duck, преди да е закон. По-малко сглобена болтове предпазния колан. Шумовете са посадени като взех таксата за Akuma в радиото активиран

Хвърли го nafig. Тя ще бъде по-лесно и по-добре. Реално погледнато, той се проверява.

Всичко ясно.
Ще трябва да се даде в радио ремонт, тъй като Спал си някои от каналите, които са след 2 на подводницата.

добавя към [mergetime] 1238942320 [/ mergetime]

По-малко сглобена болтове предпазния колан.

Добре, не променя нищо. Ако е необходимо да се хвърлят в минус Akuma, а след това определя публикуване отрицателен извод ще направи дългосрочните

добавя към [mergetime] 1238942424 [/ mergetime]

Така че нещо, което пържени в Саба. Необходимо е да се разглоби и да изберат. Но минус prekrucheny олово към колан също не е така, по-добре е директно на батерията, действителната намеса и шума ще бъде по-малко.

След като закачен за зареждане, SAB тананика като трансформатор.

На усилвателя трябва Conder (филтър) на входа. Буфер усилвател, защото след оране? Така че или припой Conder или виси допълнително, защото трябва да го 100% изсумтя. За да проверите, можете да вземете някоя от Conder tramblera класики (или генератор) и вземете дебел захранващ кабел към усилвател. (Body-минус, тел-плюс) .Shum трябва да намалява.
Вторият вариант - просто лош контакт по жицата (преместване на мястото, свързващите проводници (лалета), за да mafonom и усилвателите.

Всички СПС. Probemmu намерен. Това беше лоша маса на лалета mafona (pripoyal публикации от теглото на тялото magnitolly). Между другото най-често срещаното заболяване в Pioneer и Alpine.